ईंधन डिस्पेंसर के लिए डिज़ाइन किया गया है:
फ़िल्टर्ड ईंधन से वाहनों में ईंधन भरना। ईंधन डिस्पेंसर का सटीकता वर्ग 0.25 से अधिक नहीं होना चाहिए।
मुख्य कार्य:

• ऑपरेटर द्वारा निर्दिष्ट लीटर में खुराक के अनुसार उपभोक्ता के टैंक में ईंधन की डिलीवरी;
• दी गई राशि के लिए उपभोक्ता के टैंक को ईंधन की आपूर्ति;
• एक लीटर ईंधन के खुदरा मूल्य और नियंत्रक से इसके समायोजन की संभावना के बारे में जानकारी प्रदर्शित करना;
• एक बार की छुट्टी के लिए भौतिक और मौद्रिक इकाइयों में ईंधन की निर्दिष्ट और वितरित खुराक के बारे में जानकारी प्रदर्शित करना;
• ऑपरेटर की कॉल द्वारा आपूर्ति की गई ईंधन की कुल मात्रा के बारे में जानकारी प्रदर्शित करना;
• रीडिंग डिवाइस में वितरित ईंधन की कुल मात्रा के बारे में जानकारी की बचत;
• स्तंभ या नियंत्रक से सीधे खुराक वितरण की आपातकालीन समाप्ति;
• ऑपरेटर की अनुमति से दुर्घटना समाप्त होने पर दी गई खुराक की डिलीवरी जारी रखना;
• पोस्ट कोड के अनधिकृत उपयोग और समायोजन गुणांक के मूल्य के खिलाफ सॉफ़्टवेयर सुरक्षा;
• टैंक से 30 मीटर तक की दूरी पर स्तंभ को माउंट करने की संभावना।

टीआरसी को निम्नलिखित मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है:

• गतिशीलता से: पोर्टेबल, स्थिर;
• ड्राइव का प्रकार: मैनुअल, इलेक्ट्रिक, संयुक्त के साथ;
• नियंत्रण विधि: स्थानीय सेटिंग डिवाइस से मैनुअल; रिमोट सेटिंग डिवाइस से; एक स्वचालित सेटिंग डिवाइस से;
• प्लेसमेंट विधि: एकल - एक उपभोक्ता की सेवा के लिए; डबल - दो उपभोक्ताओं की एक साथ सेवा के लिए;
• वितरित ईंधन की संरचना: एकल-घटक ईंधन के वितरण के लिए, ईंधन मिश्रण के निर्माण और वितरण के लिए;
• नाममात्र ईंधन की खपत, एल/मिनट.: 25; 40; पचास; 100; 160;
• मूल त्रुटि,% ± 0.25... 0.4;
• विधानसभा इकाइयों की नियुक्ति की विधि: एक इमारत में, कई इमारतों में;
• रीडिंग डिवाइस के प्रकार के अनुसार: एक यांत्रिक और विद्युत उपकरण के साथ।

6. ईंधन भंडारण टैंक की व्यवस्था।तेल शोधन उद्योग और अन्य क्षेत्रों में स्वायत्त बॉयलर घरों के लिए डीजल ईंधन के रखरखाव के लिए ईंधन भंडारण टैंक आवश्यक है। ईंधन टैंक रासायनिक रूप से प्रतिरोधी रेजिन से बने होते हैं। कंटेनर झेलने में सक्षम हैं उच्च तापमान. ईंधन के भंडारण के लिए टैंक भूमिगत और जमीनी संस्करणों में बनाए जा सकते हैं। जमीन के ऊपर के कंटेनर रखरखाव के लिए एक मंच के साथ एक समर्थन फ्रेम में स्थापित किए गए हैं। टैंक की मात्रा बढ़ाने के लिए, उन्हें अलग से स्थापित किया जाता है। ईंधन टैंक का संचालन निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:

1. जलाशय का भराव फिलिंग पाइप के माध्यम से होता है।

2. ईंधन का सेवन अच्छी तरह से सेवा के माध्यम से किया जाता है।

3. टैंक को ओवरफिल करने के मामले में एक विशेष सेंसर स्थापित किया गया है।

ईंधन टैंक तेल, ईंधन और स्नेहक, डीजल ईंधन के भंडारण के लिए आवश्यक हैं।

ईंधन भंडारण टैंक का उपयोग करने के फायदे हैं:

• रसायनों के लिए प्रतिरोधी टैंक, क्योंकि यह शीसे रेशा से बना है।
• राल प्रतिरोधी।
• रखरखाव के लिए एक विशेष मंच के साथ जमीन के ऊपर टैंक स्थापित करने की संभावना।
• एक सीलबंद आवास की उपस्थिति।
• लंबी सेवा जीवन।
• कंपनी के लोगो के रंग में टैंक बनाने की संभावना।

डिवाइस पैकेज में शामिल हैं:

• फाइबरग्लास से बना कंटेनर, प्रतिरोधी रेजिन के लिए प्रतिरोधी।
• कंटेनर भरने और लेने के लिए शाखा पाइप।
• अच्छी तरह से ढक्कन के साथ।
• हवादार।
• स्तर नियंत्रण सेंसर।

ईंधन भंडारण टैंक स्थापित नियमों और बिल्डिंग कोड के अनुसार लगाया जाता है। इस मामले में, उपकरण पासपोर्ट में निर्दिष्ट स्थापना सिफारिशों को ध्यान में रखा जाना चाहिए। ईंधन टैंक को टाई-डाउन पट्टियों के साथ आधार पर तय किया जाता है, फिर सेवन और भरने वाली पाइपलाइनों को जोड़ा जाता है। उसके बाद, रेत के साथ बैकफिलिंग और बाद में टैंपिंग या स्पिलिंग की जाती है।

फ्यूल डिस्पेंसर ऐसे उपकरण होते हैं जिन्हें उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ वाहनों को फिर से भरने के लिए डिज़ाइन किया जाता है और वितरित की गई राशि को रिकॉर्ड किया जाता है। उन्हें निम्नलिखित मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है:

गतिशीलता की डिग्री के अनुसार (पोर्टेबल, स्थिर);

■ ड्राइव के प्रकार से (मैनुअल, इलेक्ट्रिक, संयुक्त);

नियंत्रण विधि द्वारा (मैनुअल, स्थानीय ड्राइवर से, रिमोट ड्राइवर से, स्वचालित ड्राइवर से);

लोडिंग स्टेशनों (सिंगल-स्टेशन, मल्टी-स्टेशन) की संख्या के अनुसार;

नाममात्र ईंधन की खपत (25, 40, 50, 100, 160 एल/मिनट);

■ मुख्य त्रुटि के अनुसार (± 0.25-0.4%);

रीडिंग डिवाइस (मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल) आदि के प्रकार से।

घरेलू उद्योग ईंधन डिस्पेंसर का उत्पादन और उत्पादन करता है निम्नलिखित प्रकार:

केईआर - इलेक्ट्रिक ड्राइव और मैनुअल कंट्रोल के साथ स्थिर कॉलम;

KEK - एक इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ एक स्थिर स्तंभ और संयुक्त (यानी रिमोट और मैनुअल के साथ) नियंत्रण;

इलेक्ट्रिक ड्राइव और रिमोट कंट्रोल के साथ स्थिर चायदान;

केईएम - इलेक्ट्रिक ड्राइव और स्थानीय नियंत्रण के साथ स्थिर स्तंभ;

केए - एक इलेक्ट्रिक ड्राइव और एक स्वचालित सेटिंग डिवाइस (पंच कार्ड, लेआउट, आदि) के साथ एक स्थिर स्तंभ;

केआर - मैनुअल ड्राइव और मैनुअल कंट्रोल के साथ पोर्टेबल कॉलम।

GOST 9018 के अनुसार ईंधन डिस्पेंसर अंकन का एक उदाहरण:

विधानसभा इकाइयाँ एक इमारत में स्थित हैं। मल्टी-स्टेशन ईंधन डिस्पेंसर निम्न प्रकार के होते हैं: एकल-ईंधन, दोहरे-ईंधन के साथ दो वाहनों को एक साथ एक प्रकार के ईंधन के साथ ईंधन भरने की संभावना के साथ अलग लेखांकनप्रत्येक वितरण वाल्व के माध्यम से वितरित ईंधन (उदाहरण के लिए, 2KED50-0.25-1/1 t);

• एक या दो प्रकार के ईंधन के साथ दो वाहनों को एक साथ भरने की संभावना के साथ दोहरे ईंधन, चार-नली, प्रत्येक वितरण वाल्व के माध्यम से जारी खुराक को ध्यान में रखते हुए (उदाहरण के लिए, 2КЭД-50-0.251 / 2 टी);
• एक या . के साथ दो वाहनों के एक साथ ईंधन भरने की संभावना के साथ तीन-ईंधन, छह-नली
• तीन प्रकार के ईंधन में से दो, प्रत्येक वितरण वाल्व के माध्यम से वितरित खुराक को ध्यान में रखते हुए (उदाहरण के लिए, 2КЭД50-0.25-1 / 4 टी)।

प्रकार और ब्रांड के बावजूद, प्रत्येक ईंधन डिस्पेंसर में हाइड्रोलिक सिस्टम और रिपोर्टिंग तंत्र होता है।

कॉलम निम्नानुसार काम करता है। आपूर्ति किए गए ईंधन की मात्रा एक रिमोट डिवाइस से निर्धारित की जाती है, जिसकी भूमिका रिमोट कंट्रोल, कंप्यूटर या कैश रजिस्टर द्वारा निभाई जा सकती है। डिस्पेंसिंग वाल्व को हटाकर वाहन के ईंधन टैंक के गले में स्थापित करने के बाद, पंप 3 की इलेक्ट्रिक मोटर स्वचालित रूप से चालू हो जाती है। ईंधन पंप द्वारा बनाए गए वैक्यूम की कार्रवाई के तहत, टैंक से ईंधन के माध्यम से ईंधन इनटेक वाल्व 1 और फिल्टर 2, 4 को गैस सेपरेटर 5 में फीड किया जाता है।

ईंधन डिस्पेंसर का योजनाबद्ध आरेख:
1 - वाल्व प्राप्त करना; 2 - मोटे फिल्टर; 3 - पंप; 4 - ठीक फिल्टर; 5 - गैस विभाजक; 6 - फ्लोट चैंबर;
7 - चेक वाल्व; 8 - वॉल्यूम मीटर; 9 - वॉल्यूमेट्रिक काउंटर; 10 - सोलनॉइड वाल्व; 11 - संकेतक; 12 - दबाव नली;
13 - वितरण वाल्व; 14 - बाईपास वाल्व

यहां से अलग किए गए भाप-हवा के मिश्रण को फ्लोट चैंबर 6 में भेजा जाता है, जहां से हवा को वायुमंडल में निकाल दिया जाता है, और तरल पंप 3 की सक्शन लाइन में प्रवेश करता है। गैस विभाजक से मुख्य ईंधन प्रवाह 4 के माध्यम से वाल्व जांचें 7, वॉल्यूम काउंटर 9, सोलेनोइड वाल्व 10, इंडिकेटर 11 और डिस्पेंसिंग स्लीव 12 को डिस्पेंसिंग वॉल्व 13 को सप्लाई किया जाता है, जिससे यह वाहन के फ्यूल टैंक में प्रवेश करता है।

फुट वाल्व एक गैर-वापसी वाल्व है जो टैंक के अंदर वितरण लाइन की शुरुआत में स्थापित होता है और ईंधन डिस्पेंसर पंप बंद होने पर वितरण लाइन से ईंधन को टैंक में वापस जाने से रोकने के लिए कार्य करता है (इस प्रकार यह सुनिश्चित करता है कि वितरण लाइन लगातार ईंधन से भरी हुई है)।

वाल्व प्रकार केपी प्राप्त करना:
1 - सेवन; 2 - स्टॉक; 3 - शरीर; 4 - वॉशर - भार; 5 - वाल्व

यह एक पॉपपेट-प्रकार की संरचना है, जिसमें एक शरीर 3, एक वाल्व सीट और एक वाल्व डिस्क शामिल है। वाल्व डिस्क आंदोलन का संरेखण स्टेम 2 द्वारा सुनिश्चित किया जाता है।

जब फ्यूल डिस्पेंसर पंप चालू होता है, तो चेक वाल्व पॉपपेट्स उठ जाते हैं और ईंधन को गुजरने देते हैं। जब पंप बंद हो जाता है, गुरुत्वाकर्षण और तरल स्तंभ के वजन के प्रभाव में, प्लेटें सीटों पर गिरती हैं और ईंधन को डिलीवरी पाइपलाइन से निकलने से रोकती हैं।

सक्शन पाइपलाइन में स्थापित एक मोटे फिल्टर को डिस्पेंसर के हाइड्रोलिक सिस्टम को ठोस कणों के प्रवेश से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे पंप खराब हो सकता है, साथ ही तेल उत्पाद की मात्रा का गलत माप भी हो सकता है।

आवास 2 में एक फिल्टर तत्व 1 और एक चेक वाल्व 3 स्थापित किया गया है। मोटे फिल्टर 80-100 माइक्रोन से बड़े कणों को अलग करना सुनिश्चित करते हैं।

मोटे फिल्टर:
1 - फिल्टर तत्व; 2 - शरीर; 3 - चेक वाल्व

ईंधन डिस्पेंसर पंप हो सकते हैं विभिन्न डिजाइन. सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला रोटरी फलक पंप।

उनके मुख्य तत्व बॉडी 3, रोटर 18 और कवर 2, 4 हैं।

ब्लेड 19 रोटर के रेडियल खांचे में स्वतंत्र रूप से चलते हैं। इसके रोटेशन के दौरान, केन्द्रापसारक बल की कार्रवाई के तहत, उन्हें पंप आवास के कक्ष की आंतरिक सतह के खिलाफ दबाया जाता है, बंद मात्रा का निर्माण होता है, और चूषण गुहा से ईंधन को स्थानांतरित करता है। निर्वहन गुहा। बाईपास वाल्व 14 के सक्शन और डिस्चार्ज गुहाओं के बीच स्थापना के कारण, इस प्रकार के पंप में स्व-नियमन का गुण होता है। वाल्व खुल जाता है अगर डिस्चार्ज कैविटी में दबाव 0.15-0.18 एमपीए से अधिक हो जाता है, और पंप आंशिक रूप से "स्वयं के लिए" काम करना शुरू कर देता है। 0.25-0.3 एमपीए के दबाव तक पहुंचने पर, पंप पूरी तरह से "अपने लिए" काम करता है।

रोटरी फलक पंप:
1,2, 4 - कवर; 3 - शरीर; 5, 7.8 - झाड़ियों; 9 - वसंत; 10 - अखरोट; 11 - चरखी; 12 - विशेष वॉशर; 13 - काग;
14 - गैसकेट; 15 - पेंच का समायोजन; 16 - वसंत; 17 - वाल्व; 18 - रोटर; 19 - स्कैपुला; 20 - फिटिंग

पर हाल के समय मेंकुछ डिस्पेंसर में, सबमर्सिबल पंपों का उपयोग ईंधन के रूप में किया जाता है। इस मामले में, चूषण पाइपलाइन में वाष्प-वायु ताले का गठन स्तंभों के संचालन में हस्तक्षेप नहीं करता है।

फ्यूल डिस्पेंसर के गैस सेपरेटर को ईंधन से हवा को अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसमें मिल सकता है जब ईंधन टैंकों में बह जाता है, साथ ही सक्शन पाइपलाइन में लीक के कारण भी।

यह एक बेलनाकार शरीर 2 है, जिसके अंदर एक फिल्टर तत्व 4 है। एक ट्यूब को जोड़ने के लिए कवर 10 में एक फिटिंग खराब कर दी जाती है जिसके माध्यम से वाष्प-वायु मिश्रण को फ्लोट कक्ष में छोड़ा जाता है।

फ्लोट चैम्बर में एक आवरण 4 के साथ बंद एक शरीर होता है, जिसमें एक फ्लोट 3 होता है, जो सुई वाल्व 1 से सख्ती से जुड़ा होता है। फ्लोट चैम्बर में प्रवेश करने वाले दो-चरण मिश्रण को गुरुत्वाकर्षण बलों की कार्रवाई के तहत इसमें अलग किया जाता है। . जब चैम्बर में तरल स्तर पर्याप्त हो जाता है, फ्लोट 3 तैरता है और सुई वाल्व 1 खुल जाता है, जिससे ईंधन सक्शन पाइप में वापस आ जाता है।

गैस विभाजक:
1 - काग; 2 - शरीर; 3 - ट्यूब;
4 - फिल्टर तत्व; 5 - शरीर;
6 - पर स्प्रिंग्स; 7 - गैसकेट; 8 - पेंच;
9 - आस्तीन; 10 - कवर; 11 - अंगूठी

तरण कक्ष:
1- सुई वाल्व;
2-शरीर; 3 - फ्लोट; 4 - कवर

झिल्ली-प्रकार के सोलनॉइड वाल्व को खुराक के अंत से पहले ईंधन की खपत को कम करने और दी गई खुराक जारी करने के बाद ईंधन की आपूर्ति को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चूंकि यह एक साथ दो कार्य करता है, इसलिए इसे डबल-एक्टिंग वाल्व कहा जाता है।

डबल अभिनय सोलनॉइड वाल्व:
1 - विद्युत चुम्बक; 2 - जेट; 3 - कवर; 4 - शरीर; 5 - मुख्य वाल्व;
6 - झिल्ली; 7 - जेट; 8 - लंगर; 9 - रबर सील

वॉल्यूम मीटर एक चार-सिलेंडर हाइड्रोलिक इंजन है, जिसके सिलेंडर एक सामान्य ब्लॉक में डाले जाते हैं। सिलेंडरों में कफ के साथ सील किए गए पिस्टन के साथ पंख होते हैं, जिन्हें विशेष कॉइल स्प्रिंग्स द्वारा सिलेंडर के खिलाफ दबाया जाता है। एक स्पूल की मदद से, ईंधन के प्रवाह को बारी-बारी से प्रत्येक सिलेंडर की ओर निर्देशित किया जाता है, जिससे पिस्टन एक चरम स्थिति से दूसरी स्थिति में चला जाता है। पिस्टन के साथ बैकस्टेज के ट्रांसलेशनल मूवमेंट को क्रैंकशाफ्ट के घूर्णी आंदोलन में बदल दिया जाता है, जो रिमोट फ्यूल के साथ फ्लो सेंसर को प्रेषित होता है। पिस्टन के साथ पंखों के स्ट्रोक को शिकंजा समायोजित करके समायोजित किया जाता है।

मीटर का पठन तंत्र एक एकल मुद्दे की मात्रा और तरल मीटर से गुजरने वाले ईंधन की कुल मात्रा का संकेतक है। यह तरल मीटर शाफ्ट के रोटेशन द्वारा संचालित होता है।

संकेतक का उपयोग वितरित ईंधन में हवा की उपस्थिति को नेत्रहीन रूप से निर्धारित करने के लिए किया जाता है। इसमें एक आवास, एक सीलिंग रिंग 3, एक गैसकेट 2 और एक पारदर्शी पेट्रोल-प्रतिरोधी कप 1 होता है।

संकेतक:
1 - गैस प्रतिरोधी कप; 2 - गैसकेट; 3 - सीलिंग रिंग

वितरण आस्तीन ईंधन के साथ वाहनों को ईंधन भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। तेल और पेट्रोल प्रतिरोधी आस्तीन की लंबाई 3.5-4 मीटर है। एक छोर पर यह संकेतक पाइप से जुड़ा है, और दूसरे छोर पर शट-ऑफ वाल्व के साथ एक वितरण वाल्व है। आस्तीन अंदर पारित एक तार द्वारा जमी हुई है।

डिस्पेंसिंग टैप स्वचालित और गैर-स्वचालित (मैन्युअल नियंत्रण के साथ) हो सकता है। उत्तरार्द्ध में एक आवास, एक कनेक्टिंग डिवाइस (एक नाली आस्तीन के साथ), एक नियंत्रण लीवर के साथ एक काम करने वाला वाल्व और एक शट-ऑफ वाल्व होता है (चूंकि "पूर्ण नली" प्रणाली को गैस स्टेशनों के लिए ईंधन वितरण उपकरण के लिए अपनाया गया है। दुनिया, यानी हाइड्रोलिक सिस्टम पूरी तरह से ईंधन से भरा होना चाहिए)।

एक विशेष लीवर दबाकर क्रेन को मैन्युअल नियंत्रण के साथ खोला जाता है। तदनुसार, उन्हें बंद करने के लिए, लीवर को कम करना होगा। स्वचालित नल में, जब ईंधन टैंक ऊपरी स्तर तक भर जाता है, तो यह स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। यह सुविधाजनक है, यह अतिप्रवाह को रोकता है, लेकिन जब उनका उपयोग किया जाता है, तो हवा के रिसाव के कारण, टैंक में ईंधन की सतह पर फोम बनता है, जिससे शटडाउन तंत्र का समय से पहले संचालन होता है।

ईंधन डिस्पेंसर की मुख्य विशेषताएं

ईंधन डिस्पेंसर मॉडल			स्वीकार्य त्रुटि,	पंप प्रकार	ईंधन भरने वाले स्टेशनों की संख्या / ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक मोटर पावर, किलोवाट	आस्तीन, एम
		JSC "ऑटो फिलिंग इक्विपमेंट" (रूस)
नारा-21M1S				फलक
				फलक
				फलक
				फलक
				फलक
				फलक
		ADAST- सिस्टम (चेक गणराज्य)
				परतदार
				परतदार
				परतदार
				परतदार
				परतदार
				परतदार
				परतदार
		एस्सेर वेन (दिनवेक्सन - रूस)
				खालीपन पनडुब्बी पनडुब्बी पनडुब्बी
इंस्ट्रूमेंट ओए (फिनलैंड)
				परतदार
				परतदार
				परतदार
				परतदार
				परतदार
		TANKANALAGESNALZKOTTEN			(जर्मनी)
396(7)/1ईआर (ईएल)
396(7)/2ER (ईएल)				पिस्टन पिस्टन

स्तंभ नींव पर स्थापित किया गया है, जो 1 से 4 (स्तंभ के संशोधन के आधार पर) सक्शन पाइपलाइनों और बिजली और नियंत्रण केबलों के लिए एक पाइपलाइन बिछाने की संभावना प्रदान करता है।

चूषण पाइपलाइनों का व्यास 4050 मिमी है, उनके बिछाने की गहराई कम से कम 0.7 मीटर है, ढलान टैंक की ओर 1-3 डिग्री है।

डिस्पेंसर को कम से कम 5 की दूरी पर और टैंकों से 18 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर स्थापित किया जाना चाहिए ऊर्ध्वाधर खंड 4 मीटर तक सक्शन पाइप।

उपभोक्ताओं को ईंधन और तेल देने के लिए विभिन्न डिजाइनों के ईंधन और तेल डिस्पेंसर का उपयोग किया जाता है। डिस्पेंसर का मुख्य कार्य उपभोक्ताओं को आवश्यक सटीकता के साथ ईंधन या तेल की निर्दिष्ट खुराक प्रदान करना है (खुराक देने में त्रुटि ± 0.5% से अधिक नहीं होनी चाहिए)।

फिलिंग स्टेशन और फिलिंग स्टेशन मुख्य रूप से विशेष रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके या पेट्रोलियम उत्पादों के गैर-नकद वितरण के लिए सिस्टम सहित विशेष स्वचालित प्रणालियों का उपयोग करके दूर से नियंत्रित ईंधन डिस्पेंसर का उपयोग करते हैं।

डिजाइनों की विविधता के बावजूद, ईंधन डिस्पेंसर के सभी प्रकार और मॉडलों में सामान्य घटक और पुर्जे होते हैं। आइए एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल ड्राइवर के साथ फ्यूल डिस्पेंसर मॉडल 1TK-40 (फीड 40 l / मिनट) के उदाहरण पर फ्यूल डिस्पेंसर की योजना और इसके संचालन के सिद्धांत पर विचार करें।

ईंधन की आवश्यक मात्रा निर्धारित की जाती है, और स्तंभ की विद्युत मोटर 15 चालू होती है। रोटरी वैन पंप 3 द्वारा बनाए गए वैक्यूम की कार्रवाई के तहत, टैंक से ईंधन फिल्टर 1 और निचले चेक वाल्व 2, फिल्टर 4 के माध्यम से पाइपलाइन के माध्यम से रोटरी वैन पंप में प्रवेश करता है। पंप गैस विभाजक 5, ऊपरी चेक वाल्व 6, पिस्टन तरल मीटर 11, रोटरी पारदर्शी संकेतक 12, वितरण आस्तीन, वाल्व 13 और वाहन के टैंक को तरल की आपूर्ति करता है।

जब तरल गैस विभाजक में प्रवेश करता है, तो इसकी प्रवाह दर तेजी से घट जाती है, उसी समय प्रवाह की दिशा बदल जाती है, जिसके परिणामस्वरूप तरल से हवा और ईंधन वाष्प निकलते हैं। हवा गैस विभाजक आवास के ऊपरी गुहा में और जेट के माध्यम से, कुछ तरल के साथ जमा होती है, और नाली ट्यूब फ्लोट कक्ष में प्रवेश करती है, जहां हवा और वाष्प वायु ट्यूब के माध्यम से वातावरण में भाग जाते हैं, और कुछ हिस्सा तरल नाली ट्यूब के माध्यम से वापस फिल्टर में प्रवेश करता है। काउंटर में प्रवेश करने वाला तरल, क्रैंकशाफ्ट से जुड़े तरल काउंटर के पिस्टन को बारी-बारी से घुमाता है और इसे घुमाता है। क्रैंकशाफ्ट, बदले में, गिनती डिवाइस 7 को घुमाता है, जिसमें दो डायल (आगे और पीछे) होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में एक तीर होता है, जो 100 लीटर ईंधन जारी होने पर एक क्रांति करता है।

फ्रंट डायल पर छह-ड्रम कुल काउंटर 8 की एक खिड़की है, जो लीटर में डिस्पेंस किए गए तरल की मात्रा का प्रगतिशील कुल दिखाता है।

तरल की एक खुराक जारी करने के अंत में, जिसे पॉइंटर से देखा जा सकता है, डिस्पेंसर स्वचालित रूप से सेटर 10 की पल्स के माध्यम से कॉलम मोटर को बंद कर देता है, और रीसेट बटन 9 दबाकर, तीर वापस आ जाता है शून्य स्थिति।

ईंधन डिस्पेंसर की हाइड्रोलिक योजना

स्तंभ के संचालन के सिद्धांत को हाइड्रोलिक आरेख द्वारा चित्रित किया गया है। खुराक को रिमोट डिवाइस (रिमोट कंट्रोल, कंप्यूटर या कैश रजिस्टर) पर सेट किया जाता है। जब डिस्पेंसिंग टैप हटा दिया जाता है, तो इलेक्ट्रिक मोटर अपने आप चालू हो जाती है। पंप द्वारा बनाए गए वैक्यूम की कार्रवाई के तहत, टैंक से इंटेक वाल्व के माध्यम से ईंधन पंप में प्रवेश करता है। पंप गैस विभाजक को ईंधन की आपूर्ति करता है। वाल्व और वॉल्यूम मीटर के माध्यम से, ईंधन की मापी गई मात्रा वितरण वाल्व के माध्यम से उपभोक्ता के टैंक में प्रवेश करती है।

जब ईंधन गैस विभाजक में प्रवेश करता है, तरल प्रवाह के प्रवाह क्षेत्र में वृद्धि के कारण प्रवाह दर में तेजी से कमी आती है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन से ईंधन और वायु वाष्प की सबसे पूर्ण रिहाई होती है, दोनों छोटे और महत्वपूर्ण चूषण के साथ। गैस विभाजक से ईंधन वॉल्यूमेट्रिक मीटर में प्रवेश करता है। सिलेंडरों को भरकर, ईंधन पिस्टन को चलाता है, जो एक चरम स्थिति से दूसरे स्थान पर जाते हैं।

पिस्टन का ट्रांसलेशनल मूवमेंट, जिस लिंक पर इसे सख्ती से तय किया गया है, उसे शाफ्ट के एक घूर्णी आंदोलन में बदल दिया जाता है, और पिस्टन के एक स्ट्रोक में क्रैंकशाफ्ट और स्पूल 180 ° के कोण से घूमते हैं। एक स्पूल के साथ क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन से चार सिलेंडरों में से प्रत्येक को बारी-बारी से भरना संभव हो जाता है, साथ ही साथ विपरीत सिलेंडर से ईंधन को विस्थापित करना (एक ही लिंक पर दो पिस्टन तय होते हैं)। वॉल्यूम मीटर के क्रैंकशाफ्ट के घूर्णी आंदोलन को युग्मन के माध्यम से ईंधन प्रवाह सेंसर के शाफ्ट तक प्रेषित किया जाता है।

ईंधन डिस्पेंसर इकाइयों के लक्षण

विचार करना संक्षिप्त विवरणहाइड्रोलिक सर्किट के व्यक्तिगत घटक।

इनटेक वॉल्व- टैंक के अंदर डिलीवरी लाइन की शुरुआत में स्थापित एक गैर-वापसी वाल्व और ईंधन डिस्पेंसर पंप बंद होने पर डिलीवरी लाइन से वापस टैंक में जाने से ईंधन को रोकने के लिए कार्य करता है।

सक्शन वाल्व टैंक के नीचे से 120 - 200 मिमी की दूरी पर लगाया जाता है, जो डिस्पेंसर में साफ तेल के प्रवाह को सुनिश्चित करता है। सक्शन पाइप में पंप द्वारा बनाए गए वैक्यूम की कार्रवाई के तहत वाल्व खुलता है। जब पंप बंद हो जाता है, तो पाइपलाइन और टैंक में ईंधन का दबाव बराबर हो जाता है और वाल्व 2, अपने स्वयं के वजन की कार्रवाई के तहत, 4 सीटों पर बैठते हैं।

फ़िल्टरडिस्पेंसर के हाइड्रोलिक सिस्टम को विदेशी ठोस कणों के प्रवेश से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे पंप खराब हो सकता है और तेल उत्पाद की मात्रा का गलत माप हो सकता है। मोटे फिल्टर (80…100 µm से अधिक ठोस आकार) और महीन फिल्टर (ठोस आकार 20 µm तक) हैं। फिल्टर या तो जाल या विभिन्न प्रकार की फिल्टर सामग्री का उपयोग करते हैं।

पंपफ्यूल डिस्पेंसर का उद्देश्य गैस स्टेशन के टैंकों से वाहनों के टैंकों में ईंधन पंप करना है। सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले पंप रोटरी वेन (वेन) प्रकार के होते हैं।

रोटर स्टेटर के सापेक्ष विलक्षण रूप से स्थित है, एक चूषण और निर्वहन कक्ष बनाता है। रोटर में खांचे होते हैं जिसमें प्लेट (ब्लेड) स्थित होते हैं। केन्द्रापसारक बलों की कार्रवाई के तहत, प्लेटें रोटर के खांचे से बाहर निकलती हैं। जब मात्रा का विस्तार होता है, तो चूषण प्रक्रिया होती है, और जब मात्रा कम हो जाती है, तो इंजेक्शन होता है। बाईपास वाल्व डिस्चार्ज कैविटी में एक निरंतर दबाव बनाए रखता है (उदाहरण के लिए, 0.2 एमपीए)।

गैस विभाजकईंधन डिस्पेंसर को ईंधन से हवा को अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ईंधन को टैंकों में डालने पर उसमें घुल सकता है।

पर तरण कक्षईंधन वाष्पों का संघनन होता है, वाष्प-वायु मिश्रण के साथ ईंधन के कणों का अवसादन होता है, और वायुमंडल में मुक्त वायु और वाष्पों की रिहाई होती है।

सोलेनोइड वाल्व- कम प्रवाह दर पर कॉलम के संचालन को पूरा करने के लिए खुराक वितरण के अंत में प्रवाह दर को कम करने के लिए एक उपकरण, जो खुराक रिलीज की सटीकता में काफी वृद्धि करता है। सोलनॉइड वाल्व सिंगल या डबल एक्शन के बीच भेद।

एकल अभिनय वाल्व केवल एक खुराक के अंत में ईंधन की खपत को कम करते हैं। डबल-एक्टिंग वाल्व अतिरिक्त रूप से खुराक की समाप्ति के बाद पाइपलाइन को पूरी तरह से बंद कर देते हैं।

वॉल्यूम मीटरवितरित ईंधन की मात्रा को मापने के लिए डिज़ाइन किया गया। इसके साथ एक रीडिंग डिवाइस जुड़ा हुआ है, जो डिजिटाइज्ड फ्यूल की मात्रा के बारे में डिजिटल जानकारी देता है।

पिस्टन ईंधन मात्रा मीटर के संचालन के सिद्धांत पर विचार करें। पिस्टन का ट्रांसलेशनल मूवमेंट, जिस लिंक पर इसे सख्ती से तय किया गया है, उसे शाफ्ट के घूर्णी आंदोलन में बदल दिया जाता है। बैकस्टेज (फ्रेंच - ग्रूव) में एक कटआउट होता है जिसमें क्रैंकशाफ्ट क्रैंक चलता है।

एक स्पूल के साथ क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन से चार सिलेंडरों में से प्रत्येक को बारी-बारी से भरना संभव हो जाता है, साथ ही साथ विपरीत सिलेंडर से ईंधन को विस्थापित करना (एक ही लिंक पर दो पिस्टन तय होते हैं)। वॉल्यूम मीटर के क्रैंकशाफ्ट के घूर्णी आंदोलन को युग्मन के माध्यम से ईंधन प्रवाह सेंसर के शाफ्ट तक प्रेषित किया जाता है।

पढ़ने के उपकरणविभिन्न डिजाइनों के हो सकते हैं: मैकेनिकल स्विच, मैकेनिकल रोलर, इलेक्ट्रॉनिक-मैकेनिकल, इलेक्ट्रॉनिक।

डिस्पेंसर की हाइड्रोलिक प्रणाली में, यह आमतौर पर वितरण नली के आउटलेट से पहले स्थापित किया जाता है। कांच की टोपी के साथ सूचकया एक खिड़की जिसके माध्यम से आप कॉलम से निकलने वाले ईंधन के प्रवाह को देख सकते हैं और इसकी गैस सामग्री को नियंत्रित कर सकते हैं।

वितरण आस्तीनकॉलम आमतौर पर रबर-कपड़े से बने होते हैं।

हाल ही में, बहुलक सामग्री से बने आस्तीन का उपयोग किया गया है। आस्तीन के वितरण का काम कठिन परिस्थितियों में किया जाता है, उनके किंक, मोड़ अक्सर होते हैं, ईंधन भरने वाले वाहनों के पहियों के साथ टकराव संभव है।

उपभोक्ताओं की सुविधा के लिए, डिस्पेंसर को एक माप प्रणाली से संचालित दो डिस्पेंसिंग स्लीव्स के साथ डिज़ाइन किया गया है। इस मामले में, जब एक नली के माध्यम से ईंधन निकाला जाता है, तो दूसरा एक विशेष वाल्व द्वारा अवरुद्ध होता है।

डिस्पेंसर के डिजाइन जिनमें दो पंपिंग और मापने वाली प्रणालियां स्वतंत्र रूप से काम कर रही हैं, प्रत्येक अपने स्वयं के वितरण आस्तीन पर व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। ऐसे डिस्पेंसर दो तरह के ईंधन की आपूर्ति कर सकते हैं। ऐसे कॉलम का रीडिंग डिवाइस ब्लॉकिंग के साथ या तो डबल या सिंगल होता है।

एक कॉलम द्वारा कई ग्रेड के ईंधन जारी करने को सुनिश्चित करने के लिए, मल्टी-लाइन डिस्पेंसर (4-6 स्लीव्स) का उपयोग उनकी आस्तीन पर संचालित स्वतंत्र हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ किया जाता है। ऐसे स्तंभ ठोस इकाइयां हैं, जो स्तंभों की स्थापना के लिए आवश्यक क्षेत्र को कम करने की अनुमति देते हैं।

वितरण आस्तीन के आउटपुट सिरों पर स्थापित होते हैं वितरण नलया "पिस्तौल"। वे स्वचालित और यांत्रिक हो सकते हैं। क्रेन में आउटलेट पाइप होते हैं जिसके साथ उन्हें ईंधन भरने वाले वाहनों के ईंधन टैंक में डाला जाता है। विशेष लीवरों को दबाकर नल मैन्युअल रूप से खोले जाते हैं। लीवर पर दबाव के बल के आधार पर, वाल्व के खुलने की डिग्री को नियंत्रित किया जाता है। स्वचालित नल में, जब ईंधन टैंक ऊपरी स्तर तक भर जाता है, जब ईंधन नल के नोजल तक पहुँच जाता है, तो यह स्वतः बंद हो जाता है। गैर-स्वचालित नल मैन्युअल रूप से बंद हो जाते हैं। इस मामले में, टैंक को भरने और जमीन पर ईंधन फैलाने का जोखिम है, जो पर्यावरण और आग की दृष्टि से अवांछनीय है।

वितरण वाल्व, जो गैस स्टेशन की समापन कड़ी है, उपयोग में आसान, हल्का, बिना ईंधन रिसाव, विस्फोट-सबूत, डिजाइन में सुंदर और सभी एर्गोनोमिक आवश्यकताओं को पूरा करने वाला होना चाहिए।

वितरण वाल्व में अलग-अलग डिज़ाइन समाधान होते हैं, लेकिन वे एक कार्य करते हैं: टैंक को ईंधन से भरना। भरने का समय टैंक की क्षमता और नल के माध्यम से तरल प्रवाह पर निर्भर करता है। एक कार में ईंधन भरने में लगने वाला समय गैसोलीन के लिए 3 मिनट और डीजल ईंधन के लिए 5 मिनट माना जाता है।

ईंधन डिस्पेंसर के प्रकार

वर्तमान में, 2000 श्रृंखला के 50 एल / मिनट की प्रवाह दर वाले घरेलू डिस्पेंसर का उत्पादन किया जा रहा है, 4000 श्रृंखला के मल्टी-स्टेशन कॉलम 50 एल / मिनट की प्रवाह दर के साथ, 100 एल तक की प्रवाह दर वाले कॉलम / 6000 श्रृंखला के मिनट, 500 श्रृंखला के 50 एल / मिनट की प्रवाह दर के साथ मल्टी-स्टेशन ब्लॉक कॉलम।

2000 श्रृंखला ईंधन डिस्पेंसर एक यांत्रिक या इलेक्ट्रोमैकेनिकल एक बार ईंधन मीटर के साथ एकल ईंधन डिस्पेंसर हैं। 2000 श्रृंखला ईंधन डिस्पेंसर (सामने, पीछे, साइड पैनल) के अस्तर तत्व साधारण पतली शीट स्टील से बने होते हैं, जो सिंथेटिक प्राइमर और तामचीनी के साथ लेपित होते हैं। सभी पैनल हटाने योग्य हैं।

फ्यूल डिस्पेंसर यूनिट स्टील एंगल फ्रेम पर लगे होते हैं। वॉल्यूम मीटर 4-पिस्टन है, जो स्पूल वाल्व के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है। पिस्टन को चमड़े के कफ से सील कर दिया जाता है। रीडिंग डिवाइस: रोलर टाइप - नारा-27M1 फ्यूल डिस्पेंसर के लिए, पॉइंटर टाइप - Nara-27M1S फ्यूल डिस्पेंसर के लिए, इलेक्ट्रोमैकेनिकल टाइप - Nara-27M1E फ्यूल डिस्पेंसर के लिए।

फ्यूल डिस्पेंसर "नारा-27M1EN" अधिक आधुनिक रूप से प्रतिष्ठित हैं और 5 अंकों के इलेक्ट्रोमैकेनिकल डिस्प्ले से लैस हैं। इंजन की शक्ति - 0.55 किलोवाट। हाइड्रोलिक भाग - ईंधन पंप, गैस विभाजक, फ्लोट कक्ष, मोटे फिल्टर। 5 मीटर लंबी आस्तीन का वितरण मैनुअल या स्वचालित हो सकता है।

4000 श्रृंखला के ईंधन डिस्पेंसर को एक ब्लॉक-मॉड्यूलर लेआउट की विशेषता है, जिसमें सूचना प्रदर्शन उपकरण और मापने वाले हिस्से को संचार द्वारा परस्पर जुड़े अलग-अलग ब्लॉक के रूप में बनाया जाता है।

6000 श्रृंखला के ईंधन डिस्पेंसर उच्च प्रदर्शन वाले डिस्पेंसर हैं। ऐसे शॉपिंग मॉल का एक उदाहरण नारा 61-16 है। विशेष फ़ीचरइस श्रृंखला के ईंधन डिस्पेंसर - उपलब्धता पंप इकाई 100 एल / मिनट की क्षमता के साथ, अन्यथा - नोड्स और उपस्थिति 4000 सीरीज फ्यूल डिस्पेंसर के साथ एकीकृत ट्रकों में ईंधन भरने के लिए 6000 सीरीज फ्यूल डिस्पेंसर की सिफारिश की जाती है।

1…4 प्रकार के ईंधन के लिए 5000 सीरीज के मल्टी-होज मॉड्यूलर डिस्पेंसर किसी भी फिलिंग स्टेशन के लिए इष्टतम डिजाइन विकल्प प्रदान करते हैं।

मिक्सिंग डिस्पेंसर को दो-स्ट्रोक इंजन वाले वाहनों को विभिन्न अनुपातों में गैसोलीन और अरंडी के तेल के मिश्रण से भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रूस में ऐसे कॉलम का उत्पादन नहीं किया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो गैस स्टेशनों और फिलिंग स्टेशनों पर विदेशी कंपनियों के डिस्पेंसर स्थापित किए जाते हैं।

ईंधन डिस्पेंसर और आरटीओ के तकनीकी संचालन के लिए आवश्यकताएँ

ईंधन डिस्पेंसर को वाहनों और उपभोक्ता कंटेनरों में ईंधन भरने के दौरान मात्रा को मापने और ईंधन निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ईंधन डिस्पेंसर का सटीकता वर्ग 0.25 से अधिक नहीं होना चाहिए। तेल डिस्पेंसर को उपभोक्ता कंटेनरों में मात्रा और वितरण तेलों को मापने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आरटीओ का सटीकता वर्ग 0.5 से अधिक नहीं होना चाहिए।

घरेलू और विदेशी उत्पादन के ईंधन डिस्पेंसर और आरटीओ के पास माप उपकरणों के प्रकार और माप उपकरणों के राज्य रजिस्टर की संख्या के अनुमोदन का प्रमाण पत्र होना चाहिए। प्रमाण पत्र और राज्य रजिस्टर की संख्या के बारे में जानकारी निर्माता द्वारा कॉलम के रूप (पासपोर्ट) में इंगित की जाती है।

ईंधन डिस्पेंसर ईंधन की मात्रा को मापने के साधन हैं और राज्य सत्यापन के अधीन हैं:

• प्राथमिक - उत्पादन से मुक्त होने पर या मरम्मत के बाद;
• आवधिक - निर्धारित तरीके से संचालन की प्रक्रिया में।

यदि राज्य सत्यापन के परिणाम सकारात्मक हैं, तो राज्य सत्यापनकर्ता की छाप वाली मुहरों को निर्माता के परिचालन दस्तावेज में दी गई सीलिंग योजना के अनुसार स्थानों पर लटका दिया जाता है।

राज्य सत्यापनकर्ता की मुहरों को हटाने के साथ ईंधन डिस्पेंसर या आरटीओ की मरम्मत या समायोजन करते समय, मुहरों को हटाने के समय और मरम्मत के पूरा होने पर उपकरण मरम्मत रजिस्टर में कुल मीटर की तारीख, समय और रीडिंग दर्ज की जाती है। और ईंधन डिस्पेंसर (आरटीओ) में मरम्मत कार्य करते समय ईंधन डिस्पेंसर की त्रुटि का समायोजन और तेल उत्पादों के लिए लेखांकन का एक अधिनियम तैयार किया जाता है।

ईंधन डिस्पेंसर सत्यापन संचालन करते समय मोटर ईंधन के मिश्रण को बाहर करने के लिए, साथ ही ईंधन डिस्पेंसर त्रुटि के नियंत्रण जांच के दौरान, मापने वाले टैंक से ईंधन उन टैंकों में डाला जाता है जिनके साथ ईंधन डिस्पेंसर संचालित होता है।

राज्य सत्यापनकर्ता की मुहरों को हटाने के साथ ईंधन डिस्पेंसर या आरटीओ की मरम्मत और समायोजन के पूरा होने के बाद, राज्य सत्यापनकर्ता को उनका सत्यापन और सीलिंग करने के लिए कहा जाता है।

गैस स्टेशनों पर स्पिल और स्पिल को रोकने के लिए, वाहन टैंक भर जाने पर स्वचालित ईंधन वितरण स्टॉप के साथ एक वितरण वाल्व से लैस ईंधन डिस्पेंसर का उपयोग किया जाना चाहिए।

फ्यूल डिस्पेंसर और आरटीओ पर, डिस्पेंसर (या डिस्पेंसर के किनारे) के सीरियल नंबर, डिस्पेंस किए जाने वाले तेल उत्पाद के ब्रांड को लागू किया जाता है। जहां आवश्यक हो, डिवाइस की विशेष परिचालन स्थितियों या मोटर वाहनों के ईंधन भरने के बारे में जानकारी लागू की जानी चाहिए या अन्यथा ईंधन डिस्पेंसर, आरटीओ पर मौजूद होनी चाहिए। लीडेड गैसोलीन के वितरण के लिए डिज़ाइन किए गए फ्यूल डिस्पेंसर पर शिलालेख होना चाहिए: "लीडेड गैसोलीन। विषैला।"

रखरखाव, मरम्मत, ईंधन डिस्पेंसर का सत्यापन, आरटीओ को उपकरण मरम्मत लॉग बुक में दर्ज किया जाना चाहिए। फ्यूल डिस्पेंसर और आरटीओ के फॉर्म (पासपोर्ट) में यूनिटों के संचालन, मरम्मत और प्रतिस्थापन की शुरुआत से वितरित ईंधन की मात्रा पर नोट्स बनाए जाते हैं।

तकनीकी खराबी की स्थिति में, तेल उत्पाद की कमी, या ईंधन डिस्पेंसर (MRK) के संचालन की असंभवता के अन्य मामलों में, शिलालेख "मरम्मत", "रखरखाव" या अन्य सामग्री के साथ एक संकेत जो इसके गैर- परिचालन की स्थिति उस पर लटकी हुई है। दोषपूर्ण ईंधन डिस्पेंसर (MRK) के शरीर के चारों ओर वितरण नली को मोड़ना मना है। निष्क्रिय ईंधन डिस्पेंसर और आरटीओ पर, यांत्रिक अवरोधन की अनुमति है, जो शरीर पर "सॉकेट" से वितरण वाल्व को हटाने को बाहर करता है।

इसे ईंधन डिस्पेंसर और आरटीओ संचालित करने की अनुमति नहीं है:

• इस माप उपकरण के प्रकार के विवरण में निर्दिष्ट त्रुटि से अधिक त्रुटि के साथ;

गैस स्टेशनों के लिए ईंधन डिस्पेंसर को विभिन्न कंटेनरों में गैसोलीन, डीजल ईंधन, स्नेहक और प्रोपेन-ब्यूटेन मिश्रण के वितरण के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, बेचे जाने वाले उत्पादों को मापने और मापने के लिए ईंधन डिस्पेंसर की आवश्यकता होती है।

ईंधन डिस्पेंसर के प्रकार और उनके संचालन का सिद्धांत

ईंधन डिस्पेंसर - उपकरण जो बाजार में दो संस्करणों में प्रस्तुत किए जाते हैं - सिंगल और डबल। चुनाव इस बात पर निर्भर करता है कि डिवाइस का उपयोग किस गैस स्टेशन पर किया जाएगा। मोबाइल या कंटेनर फिलिंग स्टेशनों के लिए, एकल डिस्पेंसर खरीदने की सिफारिश की जाती है। वह केवल एक कार परोसती है। इसका मुख्य लाभ इसकी कम कीमत है।

पूर्ण गैस स्टेशनों पर, दोहरे ईंधन डिस्पेंसर स्थापित किए जाते हैं। वे दो सेवा करते हैं वाहनोंइसके साथ ही। यह आपको कारों को जल्दी से ईंधन भरने और कतार नहीं बनाने की अनुमति देता है। नकारात्मक पक्ष यह है कि सिंगल डिस्पेंसर की तुलना में डबल डिस्पेंसर को बनाए रखना और मरम्मत करना अधिक कठिन होता है।

सभी ईंधन डिस्पेंसर में निम्नलिखित तत्व होते हैं:

• पंप;
• गहरे और महीन फिल्टर;
• वितरण के लिए बंदूक और नली;
• गैस विभाजक;
• वॉल्यूम मीटर;
• ईंधन काउंटर;
• गिनती उपकरण।

ऑपरेशन का सिद्धांत काफी सरल है। सबसे पहले, ईंधन की खुराक का संकेत दिया जाता है। इसके बाद, पिस्तौल को वितरण के लिए हटा दिया जाता है और इलेक्ट्रिक मोटर सक्रिय हो जाती है। यह ईंधन को भंडारण टैंक से पंप तक और वहां से वॉल्यूमेट्रिक मीटर तक ले जाने में मदद करता है, जो गियर से जुड़ा होता है जो एक संकेतक सिग्नल बनाने के लिए एक विशेष शाफ्ट संचालित करता है।

ईंधन गैस पृथक्करण सेंसर से होकर गुजरता है और बंदूक में प्रवेश करता है। अगला चरण पारित मात्रा के बारे में जानकारी का रूपांतरण है। डेटा फ्यूल डिस्पेंसर स्क्रीन पर दिखाई देता है।

ईंधन डिस्पेंसर के लक्षण

विंसो-एसवी ऑफर अलग - अलग प्रकारभरने के उपकरण। मॉडल की पसंद पर आधारित है बैंडविड्थफिलिंग स्टेशन, गतिशीलता, प्रक्रिया स्वचालन और कई अन्य कारक।

ईंधन डिस्पेंसर, उनकी आवश्यकताओं के आधार पर, निम्नलिखित मापदंडों के अनुसार वर्गीकृत किए जाते हैं:

• ड्राइव का प्रकार। तीन विकल्प हैं - मैनुअल, इलेक्ट्रिक और संयुक्त। पहले प्रकार का उपयोग लगभग कभी नहीं किया जाता है, क्योंकि यह उपयोग करने के लिए असुविधाजनक है;
• नियंत्रण रखने का तरीका। स्थानीय या दूरस्थ सेटिंग डिवाइस से मैन्युअल मोड हो सकता है। पहले विकल्प में, ईंधन की आपूर्ति स्वचालित रूप से बंद नहीं होती है। स्थानीय नियंत्रण का तात्पर्य है कि ग्राहक स्वयं वांछित मात्रा चुनता है, और रिमोट कंट्रोल का अर्थ है कि ऑपरेटर आवश्यक मूल्य निर्धारित करता है;
• ईंधन की खपत। अधिकतम मूल्य 160 लीटर प्रति मिनट है;
• प्लेसमेंट विधि। ईंधन डिस्पेंसर के तत्व एक या अधिक आवासों में हो सकते हैं।

फ्यूल डिस्पेंसर की लागत उपरोक्त सभी मापदंडों पर निर्भर करती है। लेकिन कीमत इस बात से भी प्रभावित होती है कि निर्माता कौन है।

शीर्ष निर्माता

ऑनलाइन स्टोर में आप विभिन्न प्रसिद्ध ब्रांडों के ईंधन डिस्पेंसर खरीद सकते हैं। सबसे अच्छा ईंधन डिस्पेंसर:

• "पुखराज"। उत्पादकता - 50 या 140 लीटर। निर्माता घरेलू है, इसलिए लागत कम है;
• "दराज"। मुख्य लाभ वितरण होसेस की बढ़ी हुई बारी है;
• गिलबार्को। सबसे सख्त सुरक्षा आवश्यकताओं का पालन करें;
• तत्सुनो रस। कंपनी पेट्रोल और गैस डिस्पेंसर की निर्माता है, जिनका उपयोग छोटे और स्थिर गैस स्टेशनों पर किया जाता है;
• "नारा"। ट्रेडमार्क 50 से अधिक वर्षों से बाजार में है और इसके सभी उत्पाद अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों का अनुपालन करते हैं;
• "लिवेन्का"। मुख्य लाभ कम से कम 10 वर्षों के लिए ईंधन डिस्पेंसर की सेवा जीवन है।

वह सब कुछ नहीं हैं व्यापार चिह्नजिन्हें वेबसाइट पर प्रस्तुत किया गया है। यदि आप नहीं जानते कि डीजल ईंधन, गैसोलीन या प्रोपेन-ब्यूटेन मिश्रण के लिए किस ईंधन डिस्पेंसर की आवश्यकता है, तो कृपया हमारे प्रबंधकों से संपर्क करें।

हम 20 से अधिक वर्षों से गैस स्टेशनों और टैंक फार्मों के लिए उपकरण बेच रहे हैं, इसलिए माल की गुणवत्ता संदेह से परे है। आप एक विशेष खंड में ऑर्डर देने और डिलीवरी करने की शर्तों के बारे में पता कर सकते हैं।

खंड 1 विभागीय गैस स्टेशनों और गैस स्टेशनों (गैस स्टेशनों) के तकनीकी संचालन और औद्योगिक सुरक्षा के लिए सामान्य व्यवस्था, प्रक्रिया और नियम

थीम 1.3 तकनीकी उपकरणों की व्यवस्था और संचालन

जलाशयों
सिंगल वॉल टैंक

क्षमता एम 3	बाहरी व्यास मिमी।	लंबाई (ऊंचाई) मिमी।	दीवार की मोटाई मिमी।	वजन (किग्रा।
क्षैतिज
4	1378	2873	4	733
5	1846	2036	3	446
8	1593	4263	4	1024
10	2220	3100	4	980
20	2483	4770	4	1776
25	2768	4840	4	2350
50	2870	8480	4	3369
60	2770	11100	5	4750
खड़ा
5	1788	2018	4	473
10	2233	3100	4	840
15	2818	2518	4	1140
25	3186	3218	4	1750

जलाशयों
सिंगल वॉल टैंक

• क्षैतिज टैंक GOST 17032 . के अनुसार निर्मित होते हैं
• अंकन: पत्र पी - जलाशय; आंकड़ा - क्षमता मीटर क्यूबिक में।
• क्षैतिज बेलनाकार टैंक में एक खोल (बेलनाकार भाग) और दो तल होते हैं।
• शेल को कई tsargs (रिंग्स) से एंड-टू-एंड या ओवरलैप किया गया है।
• बॉटम्स को सपाट, शंक्वाकार बनाया जाता है, कुछ मामलों में - गोलाकार और शेल को वेल्ड किया जाता है, एक नियम के रूप में, झंकार कोनों का उपयोग करके।
• 8 m3 तक की क्षमता वाले टैंकों को समतल बॉटम्स के साथ बनाया जाना चाहिए। लगभग व्यास के बराबर दूरी पर टैंकों के अंदर की संरचना को मजबूत करने के लिए, कड़े छल्ले वेल्डेड होते हैं।
• उनके लिए टैंक और सुरक्षात्मक आवरण एक ऐसी सामग्री से बने होते हैं जो काम करने वाले तरल पदार्थ के भौतिक और रासायनिक प्रभावों के लिए पर्याप्त रूप से प्रतिरोधी होती है और वातावरण. यह GOST 380 के अनुसार मुख्य रूप से लो-कार्बन स्टील StZsp है।

जलाशयों
सिंगल वॉल टैंक

क्षैतिज टैंकों की सामान्य व्यवस्था
टैंक उपकरण किट:
1 - नाली लाइन; 2 - मापने वाला पाइप; 3 - जारी करने वाली रेखा; 4 - श्वास रेखा

जलाशयों
दोहरी दीवार जलाशय

क्षमता एम 3	लंबाई	व्यास मिमी।	वजन (किग्रा।
10	5320	1615	2015
20	4530	2525	3755
25	5530	2500	4135
50	10690	2525	8250
60	12670	2525	9810
80	12770	2925	13720
100	15850	2925	15850

• टैंक TU-4034588-097-96 . के अनुसार निर्मित होते हैं
• डबल-वॉल टैंक तेल उत्पादों के भंडारण के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिनका घनत्व 1000 किग्रा / मी . से अधिक नहीं है
• संचालन के लिए जलवायु की स्थिति:

• बाहरी हवा का तापमान - 40 डिग्री सेल्सियस (233 डिग्री सेल्सियस) से कम नहीं;
• भूकंपीय प्रतिरोध 7 अंक से अधिक नहीं है।

जलाशयों
दोहरी दीवार जलाशय
दोहरी दीवार वाले टैंक की सामान्य व्यवस्था
दोहरी दीवार वाले टैंक का उपकरण:
1 - उच्च ईंधन स्तर सेंसर; 2- सुरक्षा द्वारटैंक की जकड़न प्रणाली; 3 - जारी करने की गेंद लाइन का वाल्व; 4 - जारी करने की कनेक्टिंग लाइन युग्मन; 5 - सफाई पाइप का कवर; 6 - मापने वाला पाइप; 7 - तकनीकी मैनहोल हैच; 8 - टैंक की जकड़न प्रणाली का दबाव नापने का यंत्र; 9- तीन-तरफा टैंक की जकड़न प्रणाली का वाल्व; दस - तकनीकी डिब्बे; 11 - नाली पाइप; 12 - जारी करने वाली लाइन का रिटर्न वाल्व; तेरह - सेवन पाइप; 14 - स्ट्रिपिंग पाइप; 25 - विचलन रेखा; सोलह - श्वास वाल्व; 17- लौ बन्दी; अठारह - मापने पाइप कवर; 19 - ड्रेन चेक वाल्व

जलाशयों
टैंक उपकरण

मुख्य टैंक उपकरण:
1 - ईंधन डिस्पेंसर; 2- निकला हुआ किनारा; 3- ईंधन आपूर्ति पाइपलाइन; 4 - तेल उत्पादों के लिए वाल्व (30S41 nzh); 5- फायर फ्यूज (ओपी .) - 50CHA); बी - सेवन वाल्व (केपी .) - 40);7- मीटरिंग पाइपलाइन; 8 - पैमाइश हैच (LZ .) - 80); 9 - संयुक्त श्वास वाल्व (एसएमडीसी .) - 50CH) ; ट्रांसमीटर के रूप में यू-लेवल गेज "स्ट्रुना-एम"; और - लोडिंग पाइपलाइन; 12 - फायर फ्यूज (OP-yuoCHA); 23- शट-ऑफ सोलनॉइड वाल्व (केपीटी); 14- मोटे फिल्टर (FS .) - 80); 15 - नाली सॉकेट (MC-1M); सोलह - सूखा कुंआ; 17- तकनीकी खदान; अठारह - वेंटिलेशन जंगला; उन्नीस - प्रबलित कंक्रीट कुएं; 20-प्रवास; 21 - टैंक से लीक का पता लगाने के लिए जांच; 22- सिंगल वॉल टैंक

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

सामान्य प्रावधान

• पेट्रोलियम उत्पादों को प्राप्त करने और संग्रहीत करने के उद्देश्य से टैंकों का संचालन और मरम्मत धातु के टैंकों के तकनीकी संचालन के लिए मौजूदा नियमों, उनकी मरम्मत के निर्देशों और गैस स्टेशनों के तकनीकी संचालन के नियमों के अनुसार किया जाता है।
• प्रत्येक टैंक के लिए, GOST 2.601 के अनुसार, स्थापित नमूने का एक तकनीकी पासपोर्ट बनाए रखा जाता है।
• एक बहु-खंड टैंक का प्रत्येक खंड एक अलग टैंक के समान आवश्यकताओं के अधीन है।
• टैंक परियोजना के अनुसार पूर्ण रूप से उपकरणों से सुसज्जित है और अच्छी स्थिति में होना चाहिए। दोषपूर्ण टैंक का संचालन या दोषपूर्ण उपकरण के साथ निषिद्ध है।
• टैंक में सीरियल नंबर, संग्रहीत तेल उत्पाद का ग्रेड, अधिकतम भरने का स्तर और आधार ऊंचाई (ऊंचाई स्टैंसिल) को इंगित करने वाला एक पदनाम होना चाहिए। बेस टैंक की ऊंचाई सालाना में मापी जाती है गर्मी की अवधिसाथ ही मरम्मत कार्य के बाद। माप परिणाम प्रलेखित है। संगठन के प्रमुख द्वारा स्वीकृत - गैस स्टेशन के मालिक - इसे टैंक के अंशांकन तालिका पर लागू किया जाता है।
• फिलिंग स्टेशनों पर उपयोग किए जाने वाले टैंकों को GOST 8.346 के अनुसार कैलिब्रेट किया जाता है। GOST 2.601 के अनुसार, प्रत्येक टैंक में भरने की ऊंचाई के आधार पर ईंधन की मात्रा निर्धारित करने के लिए एक अंशांकन तालिका होनी चाहिए।

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

सामान्य प्रावधान

• टैंकों का रखरखाव और मरम्मत संगठन के प्रमुख (तकनीकी प्रबंधक) द्वारा अनुमोदित कार्यक्रम के अनुसार किया जाता है।
• टैंक उपकरण निवारक निरीक्षण के अधीन हैं:

1. निर्माता के निर्देशों के अनुसार समय-समय पर श्वास वाल्वों का निरीक्षण किया जाता है, लेकिन गर्म मौसम में महीने में कम से कम दो बार और हर दस दिनों में कम से कम एक बार जब नकारात्मक तापमानव्यापक वायु; में सर्दियों की अवधिउन्हें नियमित रूप से ठंढ और बर्फ से साफ करना भी आवश्यक है, प्लेट और वाल्व शरीर की दीवार के बीच की खाई को कम नहीं होने देना;
2. हर शिफ्ट (दैनिक), गैस स्टेशन के जिम्मेदार कर्मचारी कनेक्शन के अवसादन का पता लगाने, रंग को बहाल करने और इसे मलबे से साफ करने के लिए नाली के उपकरण, टैंकों के तकनीकी कुओं का निरीक्षण करते हैं।

• मरम्मत और समाप्त की गई खराबी के परिणाम उपकरण मरम्मत लॉग बुक और टैंक पासपोर्ट में नोट किए गए हैं।
• टैंकों को जंग से बचाने के लिए, निष्क्रिय या सक्रिय सुरक्षा विधियों और उनके संयोजनों को प्रदान करने की सिफारिश की जाती है:

1. पेंटवर्क और धातुकरण कोटिंग्स का अनुप्रयोग;
2. विद्युत रसायन का अनुप्रयोग कैथोडिक प्रतिरक्षण;
3. संक्षारण अवरोधकों का उपयोग।

• टैंक के सभी चल और स्थिर कनेक्शन भली भांति बंद करके सील कर दिए गए हैं। टैंक के आंतरिक स्थान के वातावरण के साथ संचार एक श्वास वाल्व के माध्यम से किया जाता है। टैंकों के गैस स्थान की जकड़न की जाँच को श्वास वाल्वों के संचालन के लिए जाँच के साथ जोड़ा जाता है।

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

जमीन में टैंकों की स्थापना

• फाउंडेशन का काम एसएनआईपी 3.02.01 की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए।

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

1. नए टैंक की स्वीकृति प्रतिनिधियों के एक विशेष आयोग द्वारा की जाती है निर्माण संगठन, ग्राहक, अग्निशमन विभाग और अन्य इच्छुक अधिकारी।

आयोग को निम्नलिखित दस्तावेज जमा करने होंगे:

• इस्पात संरचनाओं का कार्य और विवरण चित्र;
• आपूर्ति के लिए कारखाना प्रमाण पत्र इस्पात संरचनाएं;
• निर्माण और स्थापना के दौरान ड्राइंग से अनुमत विचलन के अनुमोदन पर दस्तावेज;
• ग्राहक, निर्माण और स्थापना संगठनों के जिम्मेदार प्रतिनिधियों द्वारा छिपे हुए कार्य की स्वीकृति के कार्य (एक थोक कुशन की स्थापना के लिए, टैंक के नीचे एक इन्सुलेट परत, एम्बेडेड भागों का एम्बेडिंग, आदि);
• सामग्री, स्टील्स की गुणवत्ता को प्रमाणित करने वाले प्रमाण पत्र, स्टील की रस्सियाँ, हार्डवेयर, इलेक्ट्रोड, इलेक्ट्रोड तार और स्थापना के दौरान उपयोग की जाने वाली अन्य वेल्डिंग सामग्री और संरचना में शामिल;
• काम की मध्यवर्ती स्वीकृति के लॉग: स्थापना, वेल्डिंग, पेंटिंग के लिए सतह की तैयारी, आदि, जो लाइन इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मियों या ओटीके द्वारा बनाए रखा जाता है;
• परीक्षण प्रमाण पत्र: नीचे के वेल्डेड जोड़ों की जकड़न के लिए, एसएनआईपी 3-18 की आवश्यकताओं के अनुसार टैंक की दीवारें; परियोजना द्वारा प्रदान की गई ऊंचाई तक पानी डालकर ताकत के लिए;
• एसएनआईपी 3-18 द्वारा प्रदान किए गए वेल्डेड जोड़ों के गुणवत्ता नियंत्रण के कार्य;

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

टैंकों की कमीशनिंग

• वेल्डर की योग्यता के प्रमाण पत्र के प्रमाण पत्र की सूची, उन्हें सौंपे गए नंबरों या संकेतों को इंगित करना;
• पारभासी बिंदुओं के स्थान के आरेखों के साथ मर्मज्ञ विकिरण के साथ असेंबली सीम के ट्रांसिल्युमिनेशन पर निष्कर्ष;
• स्थापित उपकरणों की स्वीकृति के कार्य;
• टैंक की ग्राउंडिंग के परीक्षण की योजना और कार्य;
• स्थापना पर किए गए पेंटिंग के लिए प्रमाण पत्र;
• सुरक्षात्मक सुरक्षा की स्वीकृति का प्रमाण पत्र (यदि कोई हो);
• पतवार के इन्सुलेशन पर छिपे हुए कार्य पर एक अधिनियम;
• एक ठोस आधार पर स्टील क्लैंप के साथ टैंक को ठीक करने पर छिपे हुए कार्य के लिए एक अधिनियम;
• टैंक बॉडी पर मिट्टी की परत-दर-परत टैंपिंग के लिए एक अधिनियम; टैंक बेस के कंक्रीट के ब्रांड की पुष्टि करने वाले दस्तावेज।
• संचालन में लगाए गए प्रत्येक टैंक के लिए होना चाहिए:
• एसएनआईपी 3-18 के अनुसार तकनीकी पासपोर्ट; -ग्रेडिंग टेबल;
• उपकरण मरम्मत कार्यपंजी (वर्तमान रखरखाव कार्यपंजी);
• उपकरणों के प्रतिस्थापन के लिए आदेश और कार्य;
• उपकरणों के प्रतिस्थापन के लिए तकनीकी मानचित्र;
• रखरखाव और मरम्मत रिकॉर्ड।
• अंतिम तीन दस्तावेज तकनीकी डाटा शीट से जुड़े हैं।

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

रखरखाव
टैंकों को अच्छी स्थिति में रखने और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए, निम्नलिखित नियोजित कार्य किए जाते हैं:

1. दैनिक रखरखाव (टीओ);
2. निवारक रखरखाव;
3. टैंकों और उनके उपकरणों की मरम्मत;
4. पानी, गंदगी और जंग से टैंकों की सफाई।

दैनिक रखरखाव के दौरान, वेल्ड और वाल्व की स्थिति पर विशेष ध्यान दिया जाता है। यदि वेल्ड या बेस मेटल में दरारें और धब्बे दिखाई देते हैं, तो टैंक को तुरंत खाली कर दिया जाता है और मरम्मत की जाती है।
निवारक रखरखाव के दौरान देखी गई कमियों को मौके पर ही समाप्त कर दिया जाता है
टैंक उपकरण संचालन निरीक्षण की शर्तों के अनुसार विकसित रखरखाव और निवारक रखरखाव अनुसूची के अनुसार निरीक्षण के अधीन होना चाहिए। निरीक्षण के परिणाम उपकरण मरम्मत लॉग में दर्ज किए जाते हैं।

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

उपकरण	निरीक्षण अवधि
ल्यूक पैमाइश	हर बार जब आप उपयोग करते हैं, लेकिन महीने में कम से कम एक बार
श्वास वाल्व	निर्माता के निर्देशों के अनुसार, लेकिन गर्म मौसम में महीने में कम से कम दो बार, और सप्ताह में कम से कम एक बार जब बाहर का तापमान शून्य से नीचे हो।
आग फ्यूज	महीने में कम से कम एक बार सकारात्मक बाहरी तापमान पर, और महीने में कम से कम दो बार शून्य से नीचे के तापमान पर
स्तर नापने के लिए गेज	निर्माता के निर्देशों के अनुसार, लेकिन महीने में कम से कम एक बार ग्राउंडिंग डिवाइस
ग्राउंडिंग डिवाइस	महीने में कम से कम एक बार बाहरी परीक्षा
नाली फिल्टर	कम से कम महीने में एक बार
चूषण वाल्व	कम से कम महीने में एक बार
गला कवर गैसकेट	साल में दो बार
टैंक इन्सुलेशन	हर तीन साल में एक बार

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

संचालन में टैंक उनकी तकनीकी स्थिति निर्धारित करने के लिए समय-समय पर निरीक्षण और दोष का पता लगाने के अधीन हैं। जलाशयों के सर्वेक्षण के लिए दिशा-निर्देशों द्वारा अनुक्रम, सर्वेक्षणों का समय, साथ ही जलाशय की तकनीकी स्थिति की जांच करने के लिए कार्य का दायरा नियंत्रित किया जाता है।

टैंक सर्वेक्षण का समय

संग्रहित तेल उत्पाद का प्रकार	टैंक जीवन	डीकमीशनिंग के साथ पूर्ण सर्वेक्षण	डीकमीशनिंग के बिना आंशिक निरीक्षण
पेट्रोल	25 साल से अधिक	3 साल बाद	1 साल बाद
पेट्रोल	25 साल से कम उम्र	5 साल बाद	2.5 साल बाद
डीजल ईंधन	25 साल से अधिक	4 साल में	2 साल बाद
डीजल ईंधन	25 साल से कम उम्र	7 साल बाद	3 साल बाद

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

मरम्मत के प्रकार
निरीक्षण मरम्मत तेल उत्पादों से टैंक को खाली किए बिना काम किया जाता है: कोटिंग की मरम्मत, एपॉक्सी यौगिकों का उपयोग करके पतवार के ऊपरी तार; टैंक के बाहर स्थित उपकरणों की मरम्मत	रखरखाव सुरक्षा और अग्नि सुरक्षा नियमों के अनुपालन में टैंक की सफाई, डिगैसिंग से संबंधित कार्य: वेल्डिंग का उपयोग करके व्यक्तिगत धातु प्लेटों की स्थापना, दरारें और सीम की मरम्मत, उपकरणों की मरम्मत या प्रतिस्थापन	ओवरहाल वर्तमान मरम्मत के लिए प्रदान किए गए कार्य और पतवार, तल, कोटिंग और उपकरण के दोषपूर्ण भागों के आंशिक या पूर्ण प्रतिस्थापन पर काम करते हैं

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

• प्रत्येक टैंक का निरीक्षण और वर्तमान मरम्मत कैलेंडर शेड्यूल के अनुसार की जानी चाहिए, जिसे टैंकों के संचालन की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए फिलिंग स्टेशन पर तैयार किया जाना चाहिए।
• टैंक की निरीक्षण मरम्मत को हर छह महीने में कम से कम एक बार अनुसूची में शामिल किया जाना चाहिए, वर्तमान मरम्मत - हर दो साल में कम से कम एक बार।

• आवश्यकतानुसार टैंक की प्रमुख मरम्मत की जानी चाहिए। अंतिम तारीख ओवरहालटैंक और उसके उपकरणों की वर्तमान मरम्मत के साथ-साथ गंदगी, पैमाने और तेल अवशेषों से टैंक की अगली सफाई के दौरान निरीक्षण के दौरान परिचालन निरीक्षण और निरीक्षण के परिणामों के आधार पर नियुक्त किया गया

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

• मरम्मत के लिए वर्तमान मार्गदर्शक दस्तावेज के अनुसार मरम्मत कार्य को सख्ती से व्यवस्थित और किया जाना चाहिए
• गैस स्टेशन का प्रबंधन जिस क्षेत्र में उपकरण की मरम्मत करना आवश्यक है निम्नलिखित दस्तावेज तैयार करता है:
• मरम्मत की सूची के साथ मरम्मत के लिए आवेदन;
• मरम्मत के लिए प्रवाह चार्ट, स्थानीय परिस्थितियों की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, मानक प्रवाह चार्ट के अनुसार किया जाता है। मार्गगैस स्टेशन के निदेशक (मुख्य अभियंता) द्वारा अनुमोदित होना चाहिए;
• मरम्मत के लिए उपकरण तैयार करते समय गैस खतरनाक काम करने के लिए वर्क परमिट;
• मरम्मत अधिनियम।
• एक टीम को प्रारंभिक और मरम्मत कार्य करने की अनुमति है, जिसके सदस्यों ने उपयुक्त ब्रीफिंग पास कर ली है। ब्रीफिंग को मरम्मत रिपोर्ट में नोट किया जाना चाहिए।

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

जलाशयों
संचालन और मरम्मत

• आवश्यक सुरक्षा उपायों को अपनाने सहित मरम्मत के लिए उपकरणों की तत्परता की पुष्टि कार्य के लिए वर्क परमिट के बंद होने से होती है, जो मरम्मत की तैयारी के लिए जिम्मेदार व्यक्ति और ले जाने के लिए जिम्मेदार गैस स्टेशन के प्रमुख दोनों द्वारा हस्ताक्षरित है। वास्तविक मरम्मत से बाहर।
• गैस स्टेशन के निदेशक कार्य के प्रबंधक और मरम्मत के लिए आवंटित जिम्मेदार व्यक्तियों को इंगित करते हुए एक आदेश जारी करते हैं। श्रम सुरक्षा अभियंता के साथ आदेश पर सहमति होनी चाहिए। आदेश द्वारा नियुक्त कार्य प्रबंधक मरम्मत कार्य के गुणवत्ता नियंत्रण के अनुशासन और संगठन के लिए जिम्मेदार है।
• हार से बचने के लिए विद्युत का झटकाहीटिंग के लिए इलेक्ट्रिक हीटर को GOST 12.2.00.0-75 की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।
• SNiP Sh-42-80 की आवश्यकताओं के अनुसार ऊंचाई और गहराई में मरम्मत कार्य किया जाना चाहिए।
• मरम्मत के पूरा होने के बाद, मरम्मत की गुणवत्ता और उपकरणों के आगे के संचालन की संभावना पर डेटा मरम्मत रिपोर्ट में दर्ज किया जाता है। अधिनियम पर कार्य करने वालों द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं और फिलिंग स्टेशन के निदेशक (मुख्य अभियंता) द्वारा अनुमोदित किया जाता है। मरम्मत कार्य की नियमित पत्रिका में उचित प्रविष्टि की जाती है।

ईंधन डिस्पेंसर

उद्देश्य और मुख्य कार्य

टीआरके
उद्देश्य और कार्य
ईंधन डिस्पेंसर के लिए डिज़ाइन किया गया है:
फ़िल्टर्ड ईंधन से वाहनों में ईंधन भरना। ईंधन डिस्पेंसर का सटीकता वर्ग 0.25 से अधिक नहीं होना चाहिए।
मुख्य कार्य:

• ऑपरेटर द्वारा निर्दिष्ट लीटर में खुराक के अनुसार उपभोक्ता के टैंक में ईंधन की डिलीवरी;
• दी गई राशि के लिए उपभोक्ता के टैंक को ईंधन की आपूर्ति;
• एक लीटर ईंधन के खुदरा मूल्य और नियंत्रक से इसके समायोजन की संभावना के बारे में जानकारी प्रदर्शित करना;
• एक बार की छुट्टी के लिए भौतिक और मौद्रिक इकाइयों में ईंधन की निर्दिष्ट और वितरित खुराक के बारे में जानकारी प्रदर्शित करना;
• ऑपरेटर की कॉल द्वारा आपूर्ति की गई ईंधन की कुल मात्रा के बारे में जानकारी प्रदर्शित करना;
• रीडिंग डिवाइस में वितरित ईंधन की कुल मात्रा के बारे में जानकारी की बचत;
• स्तंभ या नियंत्रक से सीधे खुराक वितरण की आपातकालीन समाप्ति;
• ऑपरेटर की अनुमति से दुर्घटना समाप्त होने पर दी गई खुराक की डिलीवरी जारी रखना;
• पोस्ट कोड के अनधिकृत उपयोग और समायोजन गुणांक के मूल्य के खिलाफ सॉफ़्टवेयर सुरक्षा;
• टैंक से 30 मीटर तक की दूरी पर स्तंभ को माउंट करने की संभावना।

टीआरके
वर्गीकरण
टीआरसी को निम्नलिखित मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है:

• गतिशीलता से: पोर्टेबल, स्थिर;
• ड्राइव का प्रकार: मैनुअल, इलेक्ट्रिक, संयुक्त के साथ;
• नियंत्रण विधि: स्थानीय सेटिंग डिवाइस से मैनुअल; रिमोट सेटिंग डिवाइस से; एक स्वचालित सेटिंग डिवाइस से;
• प्लेसमेंट विधि: एकल - एक उपभोक्ता की सेवा के लिए; डबल - दो उपभोक्ताओं की एक साथ सेवा के लिए;
• वितरित ईंधन की संरचना: एकल-घटक ईंधन के वितरण के लिए, ईंधन मिश्रण के निर्माण और वितरण के लिए;
• नाममात्र ईंधन की खपत, एल/मिनट.: 25; 40; पचास; 100; 160;
• मूल त्रुटि,% ± 0.25... 0.4;
• विधानसभा इकाइयों की नियुक्ति की विधि: एक इमारत में, कई इमारतों में;
• रीडिंग डिवाइस के प्रकार के अनुसार: एक यांत्रिक और विद्युत उपकरण के साथ।

टीआरके
अंकन

GOST 9018 . के अनुसार फ्यूल डिस्पेंसर अंकन (उदाहरण)

टीआरके
सामान्य विवरण

ईंधन डिस्पेंसर निर्मित होते हैं:

• एकल-ईंधन, दोहरे-ईंधन की संभावना के साथ दो वाहनों के एक साथ ईंधन भरने की संभावना के साथ एक प्रकार के ईंधन के साथ प्रत्येक वितरण वाल्व के माध्यम से वितरित ईंधन के लिए अलग लेखांकन (उदाहरण के लिए, टाइप 2КЭД-50-о,25-1 / 1t);
• एक या दो प्रकार के ईंधन के साथ दो वाहनों के एक साथ ईंधन भरने की संभावना के साथ दोहरे ईंधन, चार-नली, प्रत्येक वितरण वाल्व के माध्यम से जारी खुराक को ध्यान में रखते हुए (उदाहरण के लिए, टाइप 2КЭД-50-о,25-1 / 2t );
• तीन-ईंधन, छह-नली दो वाहनों के एक साथ ईंधन भरने की संभावना के साथ तीन प्रकार के ईंधन में से एक या दो, प्रत्येक वितरण वाल्व के माध्यम से जारी खुराक को ध्यान में रखते हुए (उदाहरण के लिए, टाइप 2KED-50-o,25- 1 / जेडटी);
• चार-ईंधन, आठ-नली दो वाहनों के एक साथ ईंधन भरने की संभावना के साथ चार प्रकार के ईंधन में से एक या दो, प्रत्येक वितरण वाल्व के माध्यम से ईंधन की खुराक को ध्यान में रखते हुए (उदाहरण के लिए, टाइप 2КЭД-50-о,25-1 /यूटी)।

टीआरके
घरेलू उत्पादक

1. नारा-42-16; 42-5
2. दो डिस्पेंसिंग पिस्टल के साथ।
3. दो तरफा सोलह-अंकीय लिक्विड-क्रिस्टल इलेक्ट्रॉनिक कैलकुलेटर लीटर, मूल्य प्रति 1 लीटर और जारी ईंधन की लागत (42-16) का संकेत देता है
4. लीटर की संख्या प्रदर्शित करने वाला दो तरफा पांच अंकों का काउंटर (42-5)
5. प्रसव की न्यूनतम खुराक - 2 एल
6. शुद्धता वर्ग -0.25.
7. छानने की नाममात्र की सुंदरता - 20 माइक्रोन वजन - 250 किलो।
8. आयाम - 930X430X1620 मिमी

• नारा-28-16
• लीटर, मूल्य प्रति 1 लीटर और जारी किए गए ईंधन की लागत के संकेत के साथ दो तरफा सोलह-अंकीय लिक्विड-क्रिस्टल इलेक्ट्रॉनिक कैलकुलेटर।
• नाममात्र प्रवाह - 50 एल/मिनट।
• शुद्धता वर्ग - 0.25।
• वजन -195 किलो आयाम - 930X430X1620 मिमी

टीआरके
घरेलू उत्पादक

नारा 5310

1. दो तरफा सोलह-अंकीय लिक्विड-क्रिस्टल काउंटिंग डिवाइस लीटर, मूल्य प्रति 1 लीटर और जारी किए गए ईंधन की लागत को दर्शाता है।
2. एक नल के माध्यम से नाममात्र प्रवाह - 40 लीटर/मिनट।
3. जारी करने की न्यूनतम खुराक 2l है।
4. शुद्धता वर्ग - 0.25।
5. छानने की नाममात्र की सुंदरता - 20 माइक्रोन।
6. मोनोब्लॉक पंप ड्राइव पावर -1.1 किलोवाट।
7. तापमान रेंज पर संचालन o.s. - +50 -40 सी
8. भिगोने वाली पाइपलाइन का सशर्त पास - 40 मिमी।
9. NARA-5000 मॉडल लाइन को अलग-अलग हाउसिंग (रिमोट हाइड्रोलिक्स के साथ) में बनाया जा सकता है

नारा-61-16

1. एक वितरण बंदूक के साथ।
2. दो तरफा 16 बिट एलसीडी

लीटर का संकेत देने वाला इलेक्ट्रॉनिक काउंटिंग डिवाइस, 1 . के लिए कीमतें
लीटर और जारी किए गए ईंधन की लागत।

• रेटेड प्रवाह -100 एल / मिनट।
• प्रसव की न्यूनतम खुराक 2 लीटर है।
• शुद्धता वर्ग - 0.25।
• छानने की नाममात्र की सुंदरता - 20 माइक्रोन।
• इंजन की शक्ति - 1.1 किलोवाट। वजन - 190 किग्रा। आयाम - 930X430X1620 मिमी।

टीआरके
घरेलू उत्पादक

रूसी महिला
स्पीकर बिल्ट-इन के साथ एक सेट में काम करते हैं या पनडुब्बी पंपोंईंधन डिस्पेंसर के अंदर या टैंकों में स्थापित। बाहरी पंप का उपयोग करने से आप टैंक को डिस्पेंसर से 70 मीटर तक रख सकते हैं, जो नेटवर्क की लागत को सरल और कम करता है, खासकर बहु-उत्पाद ईंधन डिस्पेंसर का उपयोग करते समय।
एक नियंत्रण प्रणाली के रूप में, कैश रजिस्टर KKM - "डॉन-002F" (प्रबंधन 1-6TRK) का उपयोग स्टैंड-अलोन और नेटवर्क मोड में काम करने की क्षमता के साथ किया जाता है और पेट्रोलियम उत्पादों के लिए गैस स्टेशन के सभी मापदंडों को तुरंत ध्यान में रखता है। .

• एक नल के माध्यम से नाममात्र प्रवाह - 50 एल / मिनट।
• जारी करने की न्यूनतम खुराक 2l है।
• एकमुश्त लेखांकन के सूचक के विभाजन की कीमत। - 0.01 एल।
• वितरण आस्तीन की संख्या - 2 - 8 पीसी।
• शुद्धता वर्ग - 0.25।
• छानने की नाममात्र की सुंदरता - 60 माइक्रोन।
• उपभोक्ता के अनुरोध पर निस्पंदन - 20 माइक्रोन
• वजन (विनिर्देशों के आधार पर) - 270-450 किग्रा।

टीआरके
विदेशी निर्माता

Schlumberger
एसईसी "यूरोट्रॉन स्पेक्ट्रा" श्रृंखला»

• ग्राहक की इच्छा के अनुरूप आधुनिक डिजाइन
• एक ही समय में दो कारों में ईंधन भरने की क्षमता
• 1 से 5 प्रकार के ईंधन से ईंधन भरने की संभावना
• 1 से 10 पीसी तक होसेस की संख्या। (क्षमता 40 से 130 लीटर/मिनट)
• सटीकता वर्ग - 0.25%
• वापस लेने योग्य नली मजबूत फेरांति पैकार्ड इलेक्ट्रोमैकेनिकल डिस्प्ले
• पूर्व भुगतान वाल्व
• पाइपलाइनों के कनेक्शन के लिए लचीले एडेप्टर
• एक उपग्रह का उपयोग करके भारी वाहनों को एक बार में ईंधन भरने की संभावना
• गंभीर जलवायु परिस्थितियों में काम करना, ऑपरेटिंग तापमान रेंज -40°С - +55°С

टीआरके
विदेशी निर्माता

1. 899LPG श्रृंखला के ADAST डिस्पेंसर ईंधन भरने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं सड़क परिवहन तरलीकृत गैस(प्रोपेन-ब्यूटेन)। प्रमुख तत्व:
2. प्रवाह मात्रा मीटर;
3. आवेग सेंसर;
4. लिक्विड क्रिस्टल के साथ इलेक्ट्रॉनिक काउंटर या
5. विद्युत यांत्रिक प्रदर्शन;
6. अंतर वाल्व;
7. ब्रेकअवे क्लच;
8. नली के साथ बंदूक का वितरण;
9. दबावमापक यन्त्र।

मुख्य विशेषताएंADAST 8991.622/एलपीजी

• अधिकतम प्रवाह 50 एल / एम
• न्यूनतम प्रवाह 5 एल/मिनट
• न्यूनतम खुराक 5 एल/मिनट
• चक्रीय आयतन 0.5 डीएम3
• मापा तरल तरल गैसें
• तरल तापमान -20 से +50 डिग्री . तक
• ज्यादा से ज्यादा परिचालन दाब 1.6 एमपीए
• नाममात्र दबाव 2.5 एमपीए
• वितरण सटीकता ± 1%
• मीटर अंशांकन चरण 0.096%
• कुल मीटर अंशांकन सीमा 8%

टीआरके
विदेशी निर्माता

ओकेइम
श्रृंखला "प्रीमियर" और "सेंचुरियन"
श्रृंखला " प्रीमियर" और " सेंचुरियन"
संकेत: मूल्य, लीटर, राशि। हैंगिंग होसेस के साथ फ्यूल डिस्पेंसर। मॉडल विकल्प:

• 1 से 4 उत्पाद प्रकार,
• 1 से 8 होसेस तक,
• उत्पाद वितरण गति - 57 एल / मिनट,
• ऑपरेटिंग पैरामीटर ऑपरेटर के कंसोल से या इलेक्ट्रॉनिक कुंजी के माध्यम से सेट किए जाते हैं। तीन-पिस्टन मीटर को प्रति 20 लीटर में 3 मिलीलीटर की वृद्धि के लिए कैलिब्रेट किया गया
• डबल पल्स सेंसर - 250 पल्स प्रति 1 लीटर
• अंतर्निर्मित इंटरकॉम।
• आपूर्ति वोल्टेज - 220 वी
• पंप मोटर शक्ति - 0.55 किलोवाट।
• डेटा आउटपुट के साथ ऑपरेशन का पूर्ण स्व-निदान to
• दिखाना।
• एक रिचार्जिंग सिस्टम के साथ बिजली की आपूर्ति और संकेतों के भंडारण के लिए रिचार्जेबल बैटरी। परिवेश का तापमान: - 40°С से + 55°С तक।

ईंधन डिस्पेंसर विदेशी निर्माता टीओकेइमसीरीज 9800

• साइड गन के साथ शक्तिशाली और सटीक इलेक्ट्रॉनिक स्पीकर
• संकेत: केवल लीटर मॉडल विकल्प:
• 1 से 2 प्रकार के उत्पाद से,
• 1 से 2 नली
• दो टैंकों में दो तरफ से डीजल ईंधन से कार भरने के लिए सैटेलाइट फ्यूल डिस्पेंसर,
• दबाव और चूषण प्रणाली,
• हेड एंड ऑटोमैटिक हीटिंग सिस्टम,
• हाई-स्पीड मॉडल के उत्पाद की डिलीवरी की गति - 200 एल / मिनट
• डबल पल्स सेंसर - 250 पल्स प्रति 1 लीटर।
• आपूर्ति वोल्टेज 220 वी (मानक) या 380 वी 3-चरण।
• पंप मोटर पावर 0.55 किलोवाट बिजली की आपूर्ति और रिचार्जिंग सिस्टम के साथ डेटा भंडारण के लिए बैटरी
• थ्री-पिस्टन मीटर, 3 मिली इंक्रीमेंट में कैलिब्रेटेड
  20 लीटर . के लिए

ईंधन डिस्पेंसर विदेशी निर्माता ईंधन डिस्पेंसर श्रृंखलाबीएमपी 500जूनियर"

इस प्रकार के ईंधन डिस्पेंसर के फायदे हैं: कम कीमत, आसान रखरखाव और कम वजन और कम जगह की आवश्यकताओं के कारण स्थापना। छोटे और मध्यम पर स्थापना के लिए अनुशंसित पेट्रोल पंप।नवीनीकरण के लिए आदर्श पेट्रोल पंप।

ईंधन डिस्पेंसर विदेशी निर्माता ईंधन डिस्पेंसर श्रृंखलाबीएमपी 1000मानक"

ईंधन डिस्पेंसर की एक श्रृंखला जो अपने लचीले मॉड्यूलर डिज़ाइन के कारण बहुत लोकप्रिय है।
मध्यम और बड़े परमाणु ऊर्जा संयंत्रों में स्थापना के लिए अनुशंसित।

ईंधन डिस्पेंसर सामान्य उपकरण

दो-स्टेशन ईंधन डिस्पेंसर का योजनाबद्ध आरेख: 1 - सेवन वाल्व, 2 - फ्लो सेंसर के साथ मीटर 3 - वॉल्यूम मीटर, 4 - विद्युत चुम्बकीय वाल्व, 5 - दबाव नली, 6 - संकेतक, 7 - वितरण वाल्व, 8 - मोनोब्लॉक, 9 - मोटे फिल्टर , 10 - पंप, 11 - महीन फिल्टर, 12 - गैस विभाजक, 13 - फ्लोट चैंबर।

• घरेलू और आयातित उत्पादन के ईंधन डिस्पेंसर के पास माप उपकरणों के प्रकार और माप उपकरणों के राज्य रजिस्टर की संख्या के अनुमोदन का प्रमाण पत्र होना चाहिए। प्रमाण पत्र और राज्य रजिस्टर की संख्या के बारे में जानकारी निर्माता द्वारा कॉलम के रूप (पासपोर्ट) में इंगित की जाती है।
• ईंधन डिस्पेंसर ईंधन की मात्रा को मापने के साधन हैं और राज्य सत्यापन के अधीन हैं: प्राथमिक - उत्पादन से रिलीज होने पर या मरम्मत के बाद, और आवधिक - निर्धारित तरीके से संचालन के दौरान।
• यदि राज्य सत्यापन के परिणाम सकारात्मक हैं, तो राज्य सत्यापनकर्ता की छाप वाली मुहरों को निर्माता के परिचालन दस्तावेज में दी गई सीलिंग योजना के अनुसार स्थानों पर लटका दिया जाता है।
• राज्य सत्यापनकर्ता की मुहरों को हटाने के साथ ईंधन डिस्पेंसर या ईंधन डिस्पेंसर की मरम्मत या समायोजन करते समय, मुहरों को हटाने के समय और पूरा होने पर उपकरण मरम्मत रजिस्टर में कुल मीटर की तारीख, समय और संकेत दर्ज किया जाता है। फ्यूल डिस्पेंसर त्रुटि की मरम्मत और समायोजन, और फ्यूल डिस्पेंसर (MRK) में मरम्मत कार्य करते समय तेल उत्पादों के लिए लेखांकन का एक कार्य तैयार किया जाता है।

ईंधन डिस्पेंसर ऑपरेशन, सामान्य प्रावधान

• गैस स्टेशनों पर स्पिल और स्पिल को रोकने के लिए, वाहन टैंक भर जाने पर स्वचालित ईंधन वितरण स्टॉप के साथ एक वितरण वाल्व से लैस ईंधन डिस्पेंसर का उपयोग किया जाना चाहिए।
• फ्यूल डिस्पेंसर को डिस्पेंसर के सीरियल नंबर (या डिस्पेंसर के किनारे), डिस्पेंस किए गए तेल उत्पाद के ग्रेड के साथ चिह्नित किया जाता है। आवश्यक मामलों में, ईंधन डिस्पेंसर को डिवाइस या ईंधन भरने वाले वाहनों की विशेष परिचालन स्थितियों के बारे में जानकारी रखना चाहिए या अन्यथा होना चाहिए। लीडेड गैसोलीन के वितरण के लिए डिज़ाइन किए गए ईंधन डिस्पेंसर पर शिलालेख होना चाहिए: "लीडेड गैसोलीन। विषाक्त"।
• रखरखाव, मरम्मत, ईंधन डिस्पेंसर का सत्यापन, आरटीओ को उपकरण मरम्मत लॉग बुक में दर्ज किया जाना चाहिए। फ्यूल डिस्पेंसर के फॉर्म (पासपोर्ट) में यूनिटों के संचालन, मरम्मत और प्रतिस्थापन की शुरुआत से वितरित ईंधन की मात्रा पर नोट्स बनाए जाते हैं।
• तकनीकी खराबी की स्थिति में, तेल उत्पाद की कमी, या ईंधन डिस्पेंसर (MRK) के संचालन की असंभवता के अन्य मामलों में, शिलालेख "मरम्मत", "रखरखाव" या अन्य सामग्री के साथ एक संकेत जो इसके गैर- परिचालन की स्थिति उस पर लटकी हुई है। दोषपूर्ण ईंधन डिस्पेंसर (MRK) के शरीर के चारों ओर वितरण नली को मोड़ना मना है। निष्क्रिय ईंधन डिस्पेंसर और आरटीओ पर, यांत्रिक अवरोधन की अनुमति है, जो शरीर पर "सॉकेट" से वितरण वाल्व को हटाने को बाहर करता है।

ईंधन डिस्पेंसर संचालन, सामान्य प्रावधान
इसे ईंधन डिस्पेंसर और आरटीओ संचालित करने की अनुमति नहीं है:

• इस माप उपकरण के प्रकार के विवरण में निर्दिष्ट त्रुटि से अधिक त्रुटि के साथ;
• अनुपस्थिति में या प्रभु की टूटी हुई मुहरों के साथ;
• इकाइयों, असेंबलियों और कनेक्शनों के रिसाव के कारण ईंधन रिसाव की उपस्थिति में;
• तकनीकी खराबी या तकनीकी संचालन के नियमों से विचलन के साथ, निर्माता द्वारा निर्धारित, और गैस स्टेशनों के तकनीकी संचालन के नियम;
• परिचालन प्रलेखन में वर्णित स्तंभ डिजाइन के उल्लंघन के साथ।

डिस्पेंसर रखरखाव, सामान्य प्रावधान

डिस्पेंसर रखरखाव, सामान्य प्रावधान

प्रकार और आवृत्ति रखरखाव

• गैस स्टेशनों पर डिस्पेंसर के रखरखाव को दैनिक, निवारक और मौसमी में विभाजित किया जा सकता है।
• दैनिक रखरखाव आवश्यकतानुसार किया जाता है, लेकिन दिन में कम से कम एक बार।
• 200,000 लीटर ईंधन पंप करने के बाद निवारक रखरखाव किया जाता है, लेकिन महीने में कम से कम एक बार;
• सर्दी और गर्मी की स्थिति में ऑपरेशन के लिए डिस्पेंसर तैयार करने के लिए वर्ष में दो बार मौसमी रखरखाव किया जाता है।
• CJSC NPP AZT द्वारा विकसित "फिलिंग स्टेशनों के लिए उपकरणों के रखरखाव और मरम्मत के लिए सिस्टम" के अनुसार अनुसूचित रखरखाव किया जाता है।