Współczesny kierowca nie musi się martwić o konieczność radzenia sobie z brudem, który zakleszczył się w rogach czy plamami, które mocno wbiły się w powierzchnię auta. Corocznie wypuszczane są nowe modele myjni, a ich zakres nie ogranicza się do mycia samochodów. Może to być również mycie okien, mycie grilli, drzwi i ścian oraz innych przedmiotów, których nie da się uporządkować za pomocą zwykłej szczotki lub szmatki. Takie zadania są zdolne do potężnego ciśnienia wody, ale koszt przyzwoitego aparatu zaczyna się od 10 tysięcy rubli, więc pranie wysokie ciśnienie własnymi rękami zaczęli być poszukiwani.

Projekt każdej pralki jest reprezentowany przez następujące jednostki funkcjonalne:

1. Silnik jest niezbędną podstawą, dzięki której możliwe jest osiągnięcie stabilnej pracy pompy. Wersja elektryczna jest bardziej powszechna, ale można również znaleźć jednostki wolnostojące. W ostatni przypadek silnik może pracować na oleju napędowym lub benzynie.
2. Głównym zadaniem pompy jest przepompowanie wody z odpowiedniego zbiornika lub sieci scentralizowanej. Aby użyć tego ostatniego, będziesz potrzebować dodatkowych węży.
3. Pompa odpowiada za sprężanie cieczy, której odporność na zużycie zależy bezpośrednio od materiału użytego do jej produkcji. Opcje plastikowe- ostatnia rzecz, która powinna zwrócić twoją uwagę, ponieważ jej długotrwałe użytkowanie (ponad 20 minut na sesję) szybko ją wyłączy. Mosiądz jest najbardziej niezawodnym materiałem ze względu na brak tendencji do procesów korozyjnych. Zakupione zlewozmywaki rzadko są wyposażone w tę opcję, więc masz wszelkie szanse na samodzielne wykonanie unikalnego i ultrawydajnego urządzenia.
4. Bezpiecznik silnika odpowiada za monitorowanie pracy urządzenia. Gdy zostanie zidentyfikowany krytyczny znak ciśnienia wody, rotacja silnika jest zablokowana. Przykładem tego rodzaju sytuacji jest nagromadzenie się płynu wewnątrz z powodu zablokowania węża podczas operacji mycia.
5. Filtry są głównymi elementami ochronnymi, które chronią urządzenie przed uszkodzeniami mechanicznymi spowodowanymi wnikaniem piasku i innych dużych ciał obcych.

Zrób to sam pranie

Zastanów się, jak zrobić myjkę wysokociśnieniową własnymi rękami i jakie czynniki należy wziąć pod uwagę przed zakupem elementów składowych. Pierwszym krokiem jest pozyskanie szczegółów konstrukcyjnych.

Pompa pobierze z Twojego budżetu największą kwotę, ale ciężko przecenić wagę tego elementu. Skoncentruj się na opcjach wysoki poziom wydajność. Optymalny jest rozwój ciśnienia do 100-200 bar. Do produkcji tłoków należy użyć ceramiki lub innych trwałych materiałów, mosiądzu do głowicy bloków, muszą być wykonane metodą odlewania. Rozległy obszar podparcia powinien spaść na wkładki mechanizmu korbowego.

Myjnia samochodowa „zrób to sam” ze sprężarką to opcja, która pozwala zaoszczędzić pieniądze.

Jego własna produkcja jest prostsza, kompresor jest skuteczną i wydajną alternatywą dla pompy wodnej.

Wybór silnika

Do użytku domowego lepiej wybrać jednofazowy silnik elektryczny. Podłączenie do sieci 220 V pozwala uchronić się przed niepotrzebnymi problemami i utrzymać finanse w nienaruszonym stanie.

Reduktor i kondensatory

Jednostopniowa przekładnia i kondensatory mogą być wykorzystane do poprawy łatwości obsługi. Wymienione elementy projektu nie są obowiązkowe, ale mogą zwiększyć zasoby urządzenia.

Nie zapomnij kupić sprzęgła, które posłuży do połączenia silnika z pompą. Miękki sprzęg jest tym, co powinno przyciągnąć twoją uwagę, ponieważ jego funkcją jest kompensowanie ewentualnych niedopasowań. Jest to również alternatywa dla bezpiecznika w przypadku problemu z pompą lub skrzynią biegów.

Zbiornik wodny

Określona objętość wody zapewnia równomierną pracę pompy, a na wodę potrzebny jest odpowiedni pojemnik. Może to być kanister lub zbiornik, dla którego konieczne jest podłączenie do sieci wodociągowej. Na wylocie nie zapomnij umieścić siatki filtracyjnej, jej funkcje będą ograniczone do filtrowania napływającej wody.

Dodanie aktywnych substancji detergentowych do zbiornika znacznie zwiększy skuteczność prania.

Regulator

Regulator odpowiedzialny za wydajność pompy często wyposażony jest w automatyczny zawór odciążający, który kieruje wodę na drogę powrotną w przypadku zaistnienia okoliczności zagrażających pracy pompy.

Inne szczegóły

Użyj ramy jako podstawy. Przydatny jest również pistolet z dyszą zamocowaną na wężu i tulejami przeznaczonymi do wysokiego ciśnienia.

Montaż myjni ogranicza się do zamocowania wymienionych elementów na ramie i połączenia ich ze sobą.

Opcje projektowania

Znajomość funkcji proces technologiczny montażu i konfiguracji warto pomyśleć o cechach konstrukcyjnych przyszłego urządzenia:

1. Zastanów się wcześniej, jaki rodzaj źródła zasilania będzie dla ciebie akceptowalny. Wybierając paliwo nie możesz martwić się o możliwości transportu i przenoszenia urządzenia. Preferując energię elektryczną, zapewnij nieprzerwany dostęp do źródła. Swobodny ruch jednostki jest mało prawdopodobny, ale wydatki na drogą benzynę zostaną wykluczone z listy problemów.
2. Przed rozpoczęciem pracy zdecyduj o celach operacyjnych. Kompaktowa jednostka z długim wężem – idealna opcja do mycia kół samochodowych i okien. Jeśli dążysz do zastosowania na skalę przemysłową, zdolność urządzenia do poruszania się nie będzie tak ważna, więc zlew można od razu ustawić w miejscu i podłączyć do źródła wody.
3. Jeśli zamierzasz zaoszczędzić pieniądze, ustaw automatyczne zaopatrzenie w wodę. Możesz oszczędzać na wodzie, ale nie rób tego na elementach konstrukcyjnych.

Obsługa i konserwacja

Właściwa usługa prania zależy bezpośrednio od następujących zaleceń:

• wymieniaj filtr po każdym użyciu zlewu w celu utrzymania pasmo na optymalnym poziomie
• przed uruchomieniem urządzenia upewnij się, że działa;
• uniemożliwić dzieciom dostęp do takiego sprzętu;
• kupić baterię, jeśli źródło energii elektrycznej jest niestabilne;
• elementy, które są niesprawne, zmieniają się natychmiast;
• uziemić część elektryczną za pomocą kabla z trzema przewodami miedzianymi;
• wtyczka musi mieć zacisk uziemiający;
• nie używaj urządzenia dłużej niż 3 godziny z rzędu, nawet jeśli zostało wykonane z najtrwalszych materiałów;
• nie mocuj dyszy w jednej strefie na powierzchni samochodu zbyt długo, bo grozi to uszkodzeniem lakieru;
• pomimo ciśnienia wewnątrz obudowy 150-170 bar w przypadku opcji sklepowych, z produkcja własna Wystarczy 100 barów;
• jeśli plam nie usuwa się pod ciśnieniem 100 barów, lepiej zaopatrzyć się w dodatkowe szczotki lub turbo przecinarkę w postaci ssawki do węża.

wnioski

W samodzielnej produkcji myjni samochodowej nie ma nic skomplikowanego. Przestudiuj urządzenie i zasadę działania, włącz wyobraźnię, zaplanuj niezbędne zakupy i przystąp do montażu. Pamiętaj, aby okresowo sprawdzać mocowania i w razie potrzeby je dokręcać, ponieważ mogą się poluzować podczas użytkowania.

Czy wiesz, że jeśli Twój samochód jest przyzwyczajony do myjni wysokociśnieniowej, to również możesz zapewnić mu taki luksus bez specjalnych stanowisk własnymi rękami?

Funkcje myjni wysokociśnieniowej

Dlaczego większość specjalnych stanowisk jest wyposażona w ten rodzaj mycia? Wynika to przede wszystkim z faktu, że to urządzenie umyć korpus, spód, zawieszenie można bez nakładania specjalne wysiłki. Główną zaletą myjni wysokociśnieniowej jest to, że skierowany strumień płynu łatwo i skutecznie zmywa brud z powierzchni przedmiotu. Strumień ten powstaje w wyniku działania wysokowydajnej pompy i tworzy jej specjalną końcówkę.

Takie urządzenie przyda się nie tylko do, ale i do różnych potrzeb domowych. Tak więc zamiar nabycia własnego systemu rozwiąże również wiele codziennych problemów, zwłaszcza jeśli masz do dyspozycji działkę z przestronnym domem. Przynajmniej mycie komunikacji ulicznej i ścieżek będzie wielokrotnie szybsze. Jest wiele sklepów, które sprzedają tego typu produkty, ale o wiele przyjemniej jest zrobić myjnię wysokociśnieniową własnymi rękami. Co więcej, proces ten nie jest szczególnie skomplikowany.

Myjnia wysokociśnieniowa „zrób to sam” - podstawowe elementy

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zakup wszystkich części, które będą potrzebne do montażu urządzenia. Najważniejszą i najdroższą częścią myjni jest pompa. Musi mieć wysoką wydajność. Ponadto taka pompa musi wytwarzać ciśnienie do 100-200 barów. Przy wyborze tej części systemu bardzo ważne jest zwrócenie uwagi na to, z jakich materiałów jest wykonana. Najbardziej optymalna wersja części roboczej pompy powinna wyglądać tak: tłoki wykonane są z trwałych metali lub wytrzymałej ceramiki, głowice bloków są odlewane z mosiądzu, a łożyska mechanizmu korbowego muszą mieć dużą powierzchnię łożyskową .

Czasami, aby zaoszczędzić pieniądze, myjnię montuje się z kompresora, taki układ robi się ręcznie, oczywiście szybciej, a kompresor w tej sytuacji działa jak pompa wody.

Jeszcze jeden ważny szczegół to silnik elektryczny. Do domowej myjni najlepiej zastosować silnik elektryczny o mocy 220 watów, czyli jednofazowy. Ten rodzaj połączenia jest bezpieczny i dużo oszczędza gotówka. Niektóre konstrukcje myjni sugerują obecność kondensatorów i jednostopniowej skrzyni biegów. Elementy te mogą ułatwić korzystanie z urządzenia, a także wydłużyć jego żywotność, ale nie są wymagane.

Zbieramy dodatkowe rzeczy do myjni samochodowej

Tworząc myjnię własnymi rękami, będziesz potrzebować również sprzęgła. Ten element łączy pompę i silnik elektryczny. Do myjki wysokociśnieniowej najlepsza opcja zastosowane zostanie sprzęgło „miękkie”, ponieważ jest ono w stanie skompensować niewspółosiowość wałów wzdłuż osi. Ponadto tego typu sprzęgło pełni rolę bezpiecznika w przypadku zacięcia pompy lub skrzyni biegów.

Ważnym elementem w projekcie jest zbiornik na wodę. Rzeczywiście, aby pompa działała równomiernie i nieprzerwanie, musi otrzymywać określoną ilość wody. Jako pojemnik najczęściej używany jest zbiornik, który jest podłączony do sieci wodociągowej. Na wylocie w zbiorniku zainstalowana jest specjalna drobna siatka, która działa jak filtr. Jest to konieczne, aby brud nie dostał się do pompy i nie przeszkadzał w jej pracy. Efekt mycia można znacznie poprawić dodając detergent do zbiornika.

Niezbędnym elementem jest również regulator wydajności pompy. Regulator w większości przypadków wyposażony jest w automatyczny zawór odciążający. To urządzenie jest niezbędne, aby w razie potrzeby skierować wodę z powrotem do zbiornika, aby uniknąć przeciążenia pompy. Ponadto w procesie tworzenia myjni „zrób to sam” podstawą wszystkich szczegółów jest rama. Oprócz tego do pracy niezbędne są węże wysokociśnieniowe, a także pistolet z dyszą. Po zamocowaniu wszystkich elementów na ramie i połączeniu ze sobą, prace na myjni można uznać za zakończone i można zacząć korzystać z tego urządzenia.

Opinia eksperta

Rusłan Konstantinow

Ekspert motoryzacyjny. Ukończył IzhGTU im. M.T. Kałasznikowa z dyplomem w zakresie eksploatacji maszyn i kompleksów transportowych i technologicznych. Ponad 10 lat profesjonalnego doświadczenia w naprawie samochodów.

Dzisiaj zakup myjki ciśnieniowej nie jest drogi finansowo. Możesz znaleźć dobrą opcję gospodarstwa domowego od 5000 rubli. Jedyny problem to wybór dobrego producenta. Najbardziej poszukiwane na rynku są Bosch, Shtil, Karcher i kilka innych. Jednak jest też wielu takich, którzy z jakiegoś powodu wolą montować myjnię własnymi rękami, zasadniczo nie są zadowoleni z gotowych rozwiązań. Co więcej, w większości przypadków produkcja takiego domowego produktu nie jest racjonalnym rozwiązaniem.

Jedna strona domowa myjnia samochodowa pokaże, że Twoje dłonie rosną tam, gdzie tego potrzebujesz, ale z drugiej strony łatwiej, a może nawet taniej kupić rozwiązanie pod klucz. Eliminuje to konieczność szukania informacji jak złożyć własną pralkę z kompresora lub z wysokociśnieniowej pompy paliwowej z silników diesla. Dodatkowo będziesz musiał znaleźć broń (znowu musisz ją kupić osobno) i kilka innych ważnych elementów konstrukcyjnych. Przy tym wszystkim nikt nie gwarantuje, że domowe urządzenie będzie niezawodne, a mycie nim wysokiej jakości. Jako hobby domowe urządzenia można rozważyć, ale raczej nie jako alternatywę dla prania fabrycznego.

Często zdarzają się sytuacje, kiedy samochód jest bardzo brudny w wyniku przejazdu przez zanieczyszczone tereny, ale w pobliżu nie ma urządzeń do dobrego umycia. Na przykład poszedłeś do lasu po grzyby lub jagody, nad jezioro. Wbiegnięcie do stawu z wiadrem, aby zgasić samochód, jednocześnie pocierając brud starą szmatą, nie wchodzi w grę. Do takich celów możesz zrobić mały mini-zlew z najprostszych dostępnych narzędzi. Będzie bardzo kompaktowy i bez problemu zmieści się w bagażniku każdego samochodu, nie zabierając dodatkowej przestrzeni.

Aby zrozumieć, jak zrobić takie urządzenie, obejrzyj ten film:

Niezbędne materiały do ​​produkcji mini zlewu:
- pompka nożna;
- Pojemność;
- związek;
- zawór szybkozłączny;
- pokrywka;
- grzyb z koła bezdętkowego;
- wąż;
- podlewanie głowy;
- gumowa uszczelka;
- klej;
- Tuleja adaptera;
- szpachlówka.

Na początek bierzemy przygotowany wcześniej pojemnik. Może to być zwykły plastikowy kanister o pojemności co najmniej 10 litrów. Najlepiej użyć pojemnika o dużej pojemności wykonanego z grubego plastiku lub metalu.

Grzyb z koła bezdętkowego jest wbudowany w pokrywę pojemnika, uszczelnioną gumową uszczelką na kleju. Uszczelkę można pominąć, jeśli otwór na grzyb jest wykonany bardzo dokładnie, co pozwala na jej ciasne i szczelne trzymanie.

W dnie pojemnika wykonany jest otwór, do którego za pomocą adaptera i uszczelniacz silikonowy okucie jest dołączone.

Głowica do podlewania wyposażona jest w zawór szybkiego zwalniania, który umożliwia podłączenie węża. Również taki zawór łączy wąż ze zbiornikiem.

Najlepiej używać nawadniacza wyposażonego w pięć trybów pracy: 3 deszcze i 2 proste dysze. Dzięki temu jego użycie będzie bardziej funkcjonalne.

Zasada działania.
Za pomocą pompy nożnej pompujemy powietrze do pojemnika, aby ciśnienie nie przekraczało 0,1-0,2 atmosfery, to będzie więcej niż wystarczające. To tworzy nadciśnienie w środku plastikowy kanister, powietrze naciska na wodę w zbiorniku. Teraz wystarczy otworzyć zawór głowicy nawadniającej, aby woda wypłynęła. Tylko nie przesadzaj z naciskiem, aby pojemnik nie pękł.

Mycie samochodu szmatą i wiadrem jest w porządku, ale jest trochę przestarzałe. Czy widziałeś kiedyś tak staromodny sposób na mycie samochodów na myjniach samochodowych? Jeśli tak, to nie wracaj tam. Oczywiście oszczędzają na jakości i zaniedbują swoich pracowników. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak zrobić myjnię samochodową własnymi rękami. Praca jest bardzo ciekawa i użyteczna.

Funkcje myjni wysokociśnieniowej

Można powiedzieć, że taki sprzęt nie jest luksusem. Dziś to już konieczność. Faktem jest, że jest to jedyny sposób na jakościowe umycie komory silnika, dna i nadwozia samochodu. Ale co najważniejsze, nie wymaga prawie żadnego wysiłku. Wystarczy 20 minut uwagi.

Główne elementy myjni samochodowej

Choć sprzęt zmontujemy sami, czyli w naszym warsztacie, będziemy potrzebować zakupionych części, których niestety często nie można znaleźć w naszym garażu. Pierwszą rzeczą, jakiej potrzebujemy, jest pompa o wysokiej wydajności. Musi wytworzyć ciśnienie od 100 do 200 barów. Taki sprzęt będzie dość produktywny i idealny do realizacji naszych celów. Wybierając pompę, należy zwrócić uwagę na materiał, z którego jest wykonana. Na przykład grupa tłoków jest wykonana ze stopu metalu lub ceramiki, a głowice bloku z mosiądzu. Oczywiście można pójść w drugą stronę i zamiast pompy wysokociśnieniowej zastosować kompresor. Będzie taniej, ale system będzie mniej wydajny.

Wybór silnika

Nie możemy się obejść bez dobrego silnika. Sensowne jest zatrzymanie się na jednofazowym silniku o małej mocy. Nawiasem mówiąc, możesz go znaleźć w swoim garażu lub usunąć ze starego pralka lub podobny sprzęt. Ogólnie wystarczająca jest moc 200-300 watów. Silnik jednofazowy jest o rząd wielkości bezpieczniejszy niż trójfazowy pod względem połączenia i nieco bardziej ekonomiczny, więc skupimy się na nim. Ale to, czy w Twojej myjni znajdzie się skraplacz i skrzynia biegów, zależy od Ciebie. Taki sprzęt może przedłużyć żywotność systemu, ale znacznie skomplikować projekt. Ponadto te elementy wcale nie są obowiązkowe, bez nich wszystko będzie działać dobrze. W każdym razie myjnia samochodowa „zrób to sam” nie jest taka trudna. Przejdźmy do części praktycznej.

Wysokociśnieniowa myjnia samochodowa DIY

Przed przystąpieniem bezpośrednio do montażu należy nabyć dodatkowe elementy. Potrzebujemy sprzęgła, aby połączyć pompę i silnik elektryczny. Najlepiej wziąć tzw. miękkie sprzęgło, które zrekompensuje niewielkie niewspółosiowość wałów.

Inne ważny element- pojemnik na wodę. W takim przypadku idealnym rozwiązaniem byłoby: plastikowy zbiornik. Jest łatwiejszy do przenoszenia niż metal, a pod względem trwałości nie ustępuje temu drugiemu. Musi być podłączony do sieci wodociągowej, aby w naszym zbiorniku zawsze była woda. Na wylocie zbiornika montujemy drobną siateczkę, która działa jak filtr. Chroni pompę przed uszkodzeniem przez ciała obce. Cóż, teraz zobaczmy, jak montowana jest myjnia wysokociśnieniowa zrób to sam.

Montaż konstrukcji

Ogólnie nie ma tu nic skomplikowanego. Nawiasem mówiąc, pożądane jest zainstalowanie regulatora wydajności. Ten element jest opcjonalny. Faktem jest, że dostarczany jest z nim automatyczny zawór odciążający, który w takim przypadku uwalnia ciśnienie i odciąża pompę. Regulator jest niezbędny do zmiany ciśnienia w układzie. Dlatego możesz ustawić go na maksimum - a strumień będzie bardzo mocny - i do minimum - w słabym trybie działania.

Metalowa rama służy jako pojedyncza podstawa dla wszystkich zmontowanych części i zespołów. Na nim zamocowany jest silnik elektryczny, pompa i pistolet z dyszą. Wszystko to połączone jest za pomocą węży wysokociśnieniowych. Zwróć uwagę na jakość połączeń, ponieważ będą one narażone na poważne obciążenia podczas pracy. Po zmontowaniu konstrukcji mini myjnia jest gotowa do pracy. Sprawdź to. Jeśli wszystko jest w porządku, możesz z niego skorzystać. W przypadku niedostatecznego ciśnienia sprawdzamy szczelność połączeń oraz działanie pompy.

Domowa myjnia samochodowa i jej cechy

Zorientowaliśmy się już, że dużo taniej będzie kupić wszystkie części i samemu je zmontować i zdobyć gotowy sprzęt. Ale chciałbym zauważyć, że domowa myjnia samochodowa ma wiele funkcji. Po pierwsze, jego naprawa jest znacznie uproszczona. W szczególności mówimy o wymianie uszkodzonych węzłów. Po drugie, możesz użyć dowolnej dyszy. Jeśli potrzebujesz skoncentrowanego strumienia, jeden rodzaj wystarczy, jeśli rozproszony, inny.

Wiele osób popełnia błędy na etapie podłączania zlewu do centralnego zaopatrzenia w wodę. Faktem jest, że długość węża nie powinna przekraczać 7 metrów. Wyeliminuje to możliwe skoki ciśnienia. Jeśli zlekceważysz ten wymóg, nic dobrego się nie stanie. W przypadku, gdy mini myjnia jest zasilana zbiornikiem, należy starannie dobrać jego objętość. Wskazane jest zabranie pojemnika o pojemności co najmniej 30 litrów i wyposażenie go w zawór zwrotny, aby podczas pracy możliwe było wytworzenie ciśnienia. Jeśli często myjesz mocno zabrudzony samochód niskie temperatury, będziesz potrzebował domowej roboty generatora piany do mycia samochodu. Cena zakupionego sprzętu to około 5-9 tysięcy rubli. Zgadzam się, kwota jest dość duża. Może być wykonany z konwencjonalnego plastikowego spryskiwacza, który jest następnie podłączany do zlewu.

Trzeba wziąć pod uwagę

Ogólnie wymyśliliśmy, jak zrobić myjnię samochodową. Jak widać, nie ma nic skomplikowanego. Ale jest ich kilka proste zasady co pomoże przedłużyć żywotność takiego sprzętu. Okresowo należy sprawdzać niezawodność połączeń, w tym gwintowanych. Jeśli są luźne, nie zapomnij ich dokręcić. Ponieważ zbiornik ma element filtrujący w postaci siatki, stopniowo będzie się zapychał. Jeśli nie zostanie oczyszczony, w końcu zmniejszy się przepuszczalność wody do pompy. Nie zapomnij okresowo sprawdzać filtra, jeśli to konieczne, wymienić lub wyczyścić. Cóż, montując konstrukcję, skorzystaj z popularnych rysunków myjni samochodowych, z których jeden znajdziesz w tym artykule. Pomogą Ci nawigować, co jest, i poprawnie przeprowadzić instalację.

Wniosek

Myjnia samochodowa „zrób to sam” jest łatwa. Jak długo możesz siedzieć i myśleć: „Dlaczego sam nie zrobię zlewu?” Jeśli w końcu go weźmiesz i zaczniesz, to prace montażowe skończą się za kilka godzin. W każdym razie warto pamiętać, że lakier Twojego samochodu nie jest wieczny i musi być dokładnie monitorowany. Nawiasem mówiąc, wielu entuzjastów samochodów nie zaleca używania myjni samochodowych z pompą, która wytwarza ciśnienie większe niż 200 barów. Jeśli taki sprzęt jest używany z pełną wydajnością, istnieje ryzyko uszkodzenia lakieru samochodu. A obciążenia silnika i korpusów roboczych jednostek znacznie wzrastają. Nawet jeśli konieczne jest wytworzenie wysokiego ciśnienia, używaj go w trybach krótkoterminowych. W zasadzie tyle można powiedzieć o tym, jak zbudować myjnię samochodową.

Dziś mycie samochodu nie jest już długim i żmudnym zadaniem. Myjka ciśnieniowa pomaga wykonać pracę znacznie szybciej i wydajniej. Ponadto urządzenia te można wykorzystać do czyszczenia okien, drzwi i ścian domów, grilli – jednym słowem przedmiotów, których niełatwo wyczyścić szczotką i (lub) szmatką. Woda dostarczana pod silnym ciśnieniem doskonale radzi sobie z tymi zadaniami i pomaga zaoszczędzić czas. Ale takie urządzenie nie jest tanie. Dobra myjnia kosztuje od 150 dolarów. Oznacza to, że możliwości modeli budżetowych są bardzo ograniczone. Wyjściem jest myjka ciśnieniowa zrób to sam. Bardzo przydatne jest posiadanie takiego urządzenia w kraju.

Struktura:

• Główną częścią urządzenia jest silnik elektryczny, który wytwarza ciśnienie wody. W tym celu odpowiednia jest pompa, niekoniecznie nowa.
• Silnik wkłada się do korpusu urządzenia i podłącza do zasilania.
• Korpus musi być wykonany z trwałego materiału. Na przykład metal lub grubościenny plastik.

Ważny! Nawet w tym przypadku istnieje limit czasu ciągłego korzystania z umywalki. Nie używaj go dłużej niż 3 kolejne godziny. Zlew ulegnie awarii w możliwie najkrótszym czasie.

• Kupując kilka główek szczoteczki, możesz zamienić swoje własnoręcznie wykonane urządzenie w urządzenie wielofunkcyjne. W szczególności wyposażając konstrukcję w podgrzewacz wody, możesz używać jej jako mopa parowego lub myjki parowej. Przecinarka turbo pomaga myć opony, czyścić nawet najtrudniejsze miejsca z brudu.

Ciśnienie wewnętrzne

Im wyższe ciśnienie wewnątrz obudowy, tym silniejszy strumień wody z węża. A to oznacza, że ​​zanieczyszczenia są lepiej zmywane. Ale ciśnienie należy ustawić ostrożnie, ponieważ woda pod ciśnieniem może po prostu pęknąć szkło samochodowe lub zostaw wgniecenia na obudowie:

• Ciśnienie na urządzeniach przemysłowych wynosi 150-170 bar.
• W przypadku zlewu „zrób to sam” wystarczy 100 barów.
• W przypadku korzystania z przecinarki turbo wymagane jest większe ciśnienie - około 160 bar.

Elektryczna pompa pompy

Z właściwy wybór pompa zależy od tego, jak dobrze będzie działać samodzielnie zmontowana myjka wysokociśnieniowa. Materiał wykonania pompy określa jej odporność na zużycie:

• Najbardziej budżetową i nieudaną opcją jest plastikowa konstrukcja. Czas ciągłej pracy zlewu w tym przypadku nie przekracza 20 minut.
• Droższe, ale niezawodne pompy są mosiężne. Nie boją się korozji.

Zasady bezpiecznej eksploatacji minizlewozmywaków:

• Przed rozpoczęciem pracy sprawdź urządzenie pod kątem działania.
• Po każdym użyciu urządzenia dokładnie wyczyść filtr.
• Jeśli przerwy w dostawie prądu zdarzają się często, wyposażyć urządzenie w baterię.
• Nie pozwalaj dzieciom korzystać z myjni samochodowej.
• Jeśli zauważysz, że jakaś część jest niesprawna, nie wahaj się naprawić. Wymień go na prawidłowy tak szybko, jak to możliwe.
• Unikaj wahań temperatury powietrza w pomieszczeniu, w którym znajduje się urządzenie.

Własnoręcznie zrobiony mini zlew

Aby zrobić myjnię własnymi rękami, przygotuj wcześniej:

• Pompa.
• Kanister z pokrywką.
• Wąż do podlewania z "pistoletem".
• Unia.
• Sprzęganie.
• Gumowa uszczelka.

To części do przyszłej myjni samochodowej. Z Zaopatrzenie będziesz potrzebować wierteł i uszczelniacza.

Ważny! Zanim wykonasz myjkę wysokociśnieniową, pojawia się pytanie: jaki pojemnik objętościowy wybrać? Praktyka pokazuje, że do zwykłego samochodu osobowego wystarczy 5-litrowy kanister. Do mycia samochodu to wystarczy, a w bagażniku taka jednostka z łatwością zmieści się.

Kilka wskazówek dotyczących wyboru akcesoriów:

• Wąż do nawadniania ma dwa wymagania: wytrzymałość i elastyczność. Najlepsza opcja- Są to produkty z oplotem nylonowym. Węże wielowarstwowe są trwalsze i bardziej niezawodne. Nie powinieneś na nich oszczędzać.
• Pompa może być obsługiwana nożnie lub automatycznie. Ta druga opcja jest o wiele wygodniejsza, ponieważ nie trzeba przenosić pompy z miejsca na miejsce i jednocześnie dzierżyć stopy. Czynnikiem ograniczającym jest koszt: automatyczna pompa kosztuje trzy razy więcej.
• Nie ma specjalnych wymagań dotyczących mocowania i złącza. Najważniejsze, że są ze sobą w ścisłym kontakcie.

Ważny! Pożądane jest, aby były wykonane z tego samego materiału - tworzywa sztucznego lub metalu.

• Aby podłączyć urządzenie do źródła wody, potrzebny będzie długi (5-7 m) wąż. To wystarczy, aby złagodzić nacisk. Jeśli źródłem wody jest zbiornik o pojemności co najmniej 30 litrów, zaleca się użycie węża z zawór zwrotny aby zwiększyć ciśnienie robocze.

Przygotowanie kadłuba:

• Wywierć otwór w obudowie (kanister) pasujący do wielkości złącza.
• Włóż gniazdo z łącznikiem do otworu.

Ważny! Nie zapomnij zabezpieczyć złącza szczeliwem. Jest to konieczne, aby wewnątrz kanistra utrzymywało się wysokie ciśnienie, a złączka nie wyskakiwała podczas pracy urządzenia.

• Teraz nadszedł czas na zrobienie pokrywy. Pokrywka będzie potrzebować twardego i trwałego materiału. Zamocuj gumową uszczelkę na jej spodzie. Zrób w nim dziurę i zamontuj grzyba z opony bezdętkowej.

Wersja ostateczna:

1. Podłącz przewód od pompy do „grzyba”.
2. Wolny koniec węża z złączką przymocuj do otworu wykonanego wcześniej w korpusie.

Zlew gotowy! Zasada działania jest następująca. Pompa pompuje wodę i powietrze do kanistra (nie trzeba napełniać po brzegi!). Naciskasz uchwyt „pistoletu”, a strumień wody bije pod ciśnieniem.

Ważny! Jeśli zamierzasz korzystać z myjni w chłodne dni, warto wyposażyć ją w podgrzewacz wody.

Może służyć jako źródło energii dla urządzenia.