A lakosság településének csak két formája van - városiés vidéki.

A városok körülbelül 6 ezer évvel ezelőtt keletkeztek. Az emberiség szinte teljes történelme vidéki lakosság felett uralkodott városi. A városi lakosság azonban idővel nőtt, a városok befolyása nőtt.

A városok növekedését, társadalmi szerepük növekedését és a városi életstílus elterjedését ún urbanizáció.

Tegyen különbséget a fogalmak között az urbanizáció üteme"(városi népesség növekedése) és" urbanizációs szint» (a városi lakosság részesedése). E fogalmak között kölcsönös kapcsolat van: a magasabb urbanizációs szint- minél alacsonyabb ütembenés fordítva, az alsó urbanizációs szint- a magasabb ütemben. Az urbanizáció mértéke és üteme országonként és a világ régiójánként eltérő (táblázat).

Folyamat urbanizáció globális természetű, és három közös vonás jellemzi:

1. a városi lakosság magas növekedési üteme;
2. a lakosság és a gazdaság koncentrációja a legnagyobb városokban;
3. a városok területének növekedése, folyamatos terjeszkedésük, városi agglomerációk kialakulása.

Jelenleg a világ lakosságának több mint 50%-a városokban él. A 20. század második felében az urbanizáció szintje nagyon gyorsan emelkedett. Volt egy úgynevezett városi robbanás – a városi lakosok számának meredek növekedése és részesedésük növekedése. Korunkban a "városi robbanás" elsősorban azokra jellemző fejlődő országokÁzsia és Afrika. Így Nigéria városi lakossága a 20. század második felében több mint 12-szeresére nőtt! A fejlett országokban nagyon alacsony az urbanizáció üteme. Például Németország városi lakossága ugyanezen ötven év alatt csak másfélszeresére nőtt, az Egyesült Királyságban pedig csak 20%-kal.

A urbanizációs szint számos tényező befolyásolja: természeti viszonyok(minél kedvezőtlenebb az éghajlat az emberi élet és a mezőgazdasági fejlődés szempontjából, annál magasabb az urbanizáció szintje), gazdasági fejlődés, a lakosság hagyományait, migráció stb. Az urbanizáció szintje a fejlett országokban (75%) közel 2-szer magasabb, mint a fejlődő országokban (40%).

1, kivéve a törpe államokat és területeket.anyag az oldalról

Által urbanizációs szint A világ országait erősen urbanizált (a városi lakosság aránya meghaladja az 50%-ot), közepesen urbanizált (20-50%) és enyhén urbanizált (kevesebb, mint 20%) országokra. A legtöbb magas szint urbanizáció (több mint 80%) figyelhető meg Svédországban, Dániában, Nagy-Britanniában, Németországban, Hollandiában, Belgiumban (97% a legmagasabb érték a világon a városállamokat leszámítva), Luxemburgban, Izraelben, Libanonban, Kuvaitban, Katarban, Líbiában , Venezuela, Argentína, Chile, Uruguay, Ausztrália és Új-Zéland. A legkisebb (kevesebb, mint 20%) - Kelet-Timorban (8% - a legalacsonyabb adat a világon), Banglades, Omán, Niger, Kenya, Malawi, Uganda, Etiópia, Burundi, Ruanda, Pápua Új-Guinea. Annak ellenére, hogy Kínában meglehetősen alacsony az urbanizáció szintje (körülbelül 40%), Kína az első helyen áll a világon a milliomos városok és a városlakók (több mint 500 millió fő) számát tekintve.

Latin-Amerika országai és más fejlődő országok számára az únhamis urbanizáció(a nagyvárosok peremén lévő nyomortelepek gyors, kaotikus növekedése).

Ezen az oldalon a következő témákban található anyagok:

• Az urbanizáció mértéke és formái Németországban

• Az urbanizáció mértéke és üteme Németországban

• Guinea alacsony urbanizációjának hátterében álló tényezők

• Chile urbanizációs aránya

• Az urbanizációs folyamatok rövid összefoglalása

Kérdések ezzel az elemmel kapcsolatban:

Úgy gondolom, hogy Latin-Amerika urbanizációjának okai egy egyszerű emberi vágyon alapulnak Egy jobb élet. A falusiak többsége úgy gondolja, hogy a városi élete minden bizonnyal megváltozik, mert közelebb kerülnek a civilizáció előnyeihez. Ám a költözéskor sokan nem készítik elő maguknak a „terepet”, még ha csak az elhelyezkedés szempontjából sem.

Latin-Amerika urbanizációja

Dél-Amerika vidéki lakosai ősidők óta vezető szerepet töltenek be országaik népességnövekedésében. Ám az állam általános fejlődésével egyre több falusi akart a városba költözni. Ennek a következő okai azonosíthatók:

• Tanulási vágy.
• Javítsa élete minőségét.
• megtalálja Jobb körülmények bérek.

De Amerika ezen részének városai nem tudtak megbirkózni a vidéki lakosság beáramlásával. Ebben a tekintetben külterületükön vidéki területekhez hasonló, engedély nélküli épületekkel kezdtek növekedni - favelák (nyomornegyedek).

És mivel önmaga Mezőgazdaság nem kapott új lendületet a fejlődéséhez, akkor szintén nem figyelhető meg fordított kiáramlás. Ezért a városi és falusi lakosság aránya jelenleg 60-40%, és a városi migráció folytatódik.

A városlakók problémái

Ezt a témát nyitva érdemesebb a nyomornegyedekben élők problémáit azonosítani, mert a városok központi részein többé-kevésbé nyugodt minden. De a "guggolók" bent vannak nyomorúság. A favelák fő "csapásai":

• Bűn.
• Az alapvető áruk hiánya.
• Alacsony iskolai végzettség.
• Az állam teljes ellenőrzésének lehetetlensége ezeken a területeken.

A legtöbb latin-amerikai ország (Brazília, Kolumbia stb.) már elismerte a favelákat a városok részeként. Mivel azonban elsősorban nem engedélyezett épületekről van szó, sok kommunikációt egyszerűen nem végeztek ott. Például a favelákat ugyanazzal az árammal látják el, csak "kalóz" kapcsolatokon keresztül. A vízvezeték is a helyiek improvizációja. A burjánzó bűnözés pedig olyan, hogy a rendőrség egyszerűen nem megy oda a hadsereg támogatása nélkül.

Urbanizáció - a növekedéssel járó városi életmód elterjedésének folyamata fajsúly illetve a városlakók szerepe az emberi társadalom megtelepedésében és létében. Ez a szupernagy városok növekedése formájában jelentkezik, a lakosság ökológiai és társadalmi szerkezetének megfelelő változásaival.
Jelenleg a világ lakosságának több mint 1/3-a él több mint 1 millió lakosú városokban. Az urbanizáció összességében progresszív jelenség; az ipari termelés a nagyvárosokban összpontosul, tudományos, oktatási és kulturális intézmények jönnek létre,
kedvező feltételek a mindennapi munkához, kikapcsolódáshoz könnyebben megoldhatóak a foglalkoztatás, oktatás, orvosi ellátás, ellátás és élet kérdései.
Ugyanakkor a nagyvárosok jelentősek helyi hatás a környezetre és a bioszférára. Klímaváltozás: A városokban az átlagos napi és éves átlaghőmérséklet magasabb, mint a környező területeken. Ennek oka az ipari vállalkozások, lakóépületek és egyéb gazdasági tevékenységi objektumok aktív hőleadása. A lakott területeken megnő a visszavert napenergia mennyisége, és ezért a hőátadás növekszik. A légkörszennyezés és a levegő füstje gyengíti a napsugárzást, és fokozza a felhőzetet és a csapadékot. A hegyvidéki tájak aktív átalakulása és a földalatti közművek bősége a környezeti kockázatok szintjének növekedéséhez és a rendellenes szeizmikus jelenségek lehetőségéhez vezet. A hatalmas mennyiségű háztartási és ipari hulladék intenzív szennyezést és a lakosság megnövekedett morbiditását okozza. A káros állatok jelentős száma jelentősen rontja az egészségügyi és járványügyi helyzetet.
A városi életmód hatással van az emberek egészségére. pozitív pillanat csak az, hogy a polgárok közötti kommunikáció növekedni fog. De a városi lakosok kényelmetlenséget éreznek az életritmus növekedésével és a stresszes helyzetekkel kapcsolatban. Az egészségromlást a megavárosok rossz környezeti helyzete határozza meg: A monoton termelési tevékenység és az életkörülmények monotonitása fokozott idegi stresszhez és gyors ütemű növekedéshez vezet.

fáradtság. A népsűrűség növekedése hozzájárul a vírusos és fertőző betegségek gyors terjedéséhez. A városi környezetben a víz és a levegő szennyeződése az immunrendszer gyengüléséhez, a légzőrendszer károsodásához, az onkológiai megbetegedések számának növekedéséhez vezet. A városi lakosság körében ezek, a megfázás és a fertőző betegségek előfordulása magasabb, mint a vidéki területeken. A városi életmód az aktív fizikai aktivitás csökkenéséhez vezet, ami legyengíti a szervezetet és növeli a szívbetegségek valószínűségét. Az állandó stressz növeli a központi idegrendszer terhelését. A városi lakosság táplálkozására az élelmiszerek megnövelt kalóriatartalma a jellemző. Ezzel párhuzamosan csökken a kémiai adalékanyagok nélküli és környezetbarát termékek aránya. Az ökológiában az emberi egészséggel kapcsolatban figyelembe veszik a környezeti kockázat természetes és antropogén tényezőit. Az erő intenzitásától és a különböző tényezők (zaj, hőmérséklet, Légköri nyomás stb.) hatással lehet az egyes személyek jólétére és teljesítményére.

Az urbanizáció hatása az emberi egészségre témáról bővebben:

1. A migrációs folyamatok és az urbanizáció, ezek hatása az etnikai struktúrára
2. 4. § Egyéb, az emberi életet és egészséget ténylegesen veszélyeztető bűncselekmények
3. 1. § A kultúra hatása az ember személyiségére és kognitív funkcióira
4. A. A. Leonov, V. I. Lebedev AZ ELSZOLGÁLÁS HATÁSA AZ EMBERI MENTÁLIS ÁLLAPOTRA
5. Vasyutin A., Vasyutina N.. A legjobb könyv a gyermeknevelésről (Avagy hogyan nevelj testileg, lelkileg és szociálisan egészséges embert gyermekedből), 2010

Az urbanizáció a városi lakosság arányának növelésének és a városi életmód terjedésének komplex folyamata. Az urbanizáció fő mutatója mindeddig a városi lakosság aránya maradt, bár ez a mutató több okból sem tekinthető univerzálisnak. Ez annak köszönhető, hogy in különböző országok a város (városi település) státuszát különböző módon határozzák meg. Példaként megjegyezhető, hogy Kínában egy városnak legalább 10 ezer lakosnak kell lennie, Oroszországban és Fehéroroszországban - legalább 6 ezer lakosnak, a skandináv országokban pedig általában 400 embernek elegendő ehhez. Ezenkívül a mennyiségi adatok mellett számos országban vannak minőségi kritériumok városi státusz (az adott településen belüli népsűrűség, a nem mezőgazdasági szektorban foglalkoztatottak aránya és még sok más). Más, objektívebb mutató azonban eddig nem került kidolgozásra, aminek eredményeként éppen a városi lakosság aránya tükrözi az urbanizáció mértékét.

A huszadik századot gyakran az urbanizáció századának is nevezik. Ennek oka az a tény, hogy kezdetben a világ népességének mindössze 10%-a élt városokban, a század közepére ez az arány 30%-ra emelkedett, jelenleg pedig megközelítőleg 47% (2003). Így bolygónk egyelőre túlnyomórészt "vidéki" marad, főként a fejlődő országok rovására.

Az urbanizációs okok nagy sorában a következőket lehet főként megkülönböztetni:

· Az ipari termelés fejlesztése, amely elsősorban a városokban koncentrálódik.

· Munkaerőtöbblet a vidéki területeken, aminek az eltérő gazdasági fejlettségű országokban különböző okai vannak. A fejlett gazdaságokban ez a mezőgazdasági termelés magas szintű gépesítésének köszönhető. Ennek eredményeként általában a gazdaságilag aktív népesség legfeljebb 5%-a dolgozik ebben a gazdasági ágazatban. A gazdaságilag aktív népességnek azt a részét kell érteni, amely jelenleg anyagi és nem anyagi termeléssel foglalkozik. A fejlődő országokban a vidéki területeken a munkaerőtöbblet (agrártúlnépesedés) a magas születési rátáknak és a természetes növekedésnek köszönhető.

· A legtöbb esetben (és gyakran az emberek szempontjából) kedvezőbb életkörülmények a városi területeken, mint a vidéki területeken.

Az urbanizáció forrásai:

Természetes népességnövekedés a városi területeken; vándorlás vidéki településekről városi településekre; a vidéki települések várossá alakítása.

A lakosok számától függően a város a következőképpen oszlik meg:

Kicsi - legfeljebb 20 ezer ember;

Közepes - 20-100 ezer ember;

Nagy - 100-250 ezer ember;

Nagy - 250-500 ezer ember;

A legnagyobb - több mint 500 ezer ember.

A legnagyobbak csoportjában a milliomos városokat emelik ki, i.e. 1 millió vagy több lakosúak. A XX. század elején. csak 10 ilyen város volt, most pedig több mint 400. A városok egyesülésekor agglomerációk, agglomerációk és megalopoliszok (megalopoliszok) keletkeznek. Az agglomeráció városok olyan klasztere, amelynek egyetlen (méretét és funkcióit tekintve) egyértelműen meghatározott központja van. Egy agglomerációban két vagy több ilyen központ található. A megavárosok a folyamatos városfejlesztés területei (agglomerációk, agglomerációk és egyéb városi települések csoportja), amelyek több tíz és száz kilométeren át húzódnak. A nemesfából készült bútorok megfelelő kiválasztásához el kell döntenie a jövőbeni bútorok konkrét célját és felhasználási feltételeit, majd el kell mennie a legközelebbi bevásárlóközpontba, és vizuálisan meg kell néznie a kívánt modellt.

Az 1970-es években megjelent, az ENSZ által bevezetett, a „megacity” fogalom, amely 10 milliós vagy annál nagyobb lélekszámú agglomerációkat (konurbációkat) jelent. Jelenleg mintegy 25 ilyen képződmény van, pontos számukat, mint a legtöbb populációt jellemző mutatót, nehéz megnevezni, mivel többségük becsült jellegű, ezért a különböző statisztikai forrásokban gyakran jelentősen eltér egymástól. Az ENSZ adatai alapján jelenleg a legnagyobb agglomeráció Tokió (kb. 31 millió fő), ezt követi New York - Philadelphia (kb. 30 millió fő) és Mexikóváros (kb. 21 millió fő). Ezek közé tartozik még Sao Paulo, Buenos Aires és Rio de Janeiro Dél-Amerikában, Los Angeles és Chicago-Milwaukee Észak-Amerikában, Szöul, Jakarta, Delhi, Manila és Sanghaj Ázsiában, Párizs és London Európában, Kairó - Afrikában és egy mások száma. A FÁK-országokban csak Moszkva (12 millió ember) tartozik a „megavároshoz”.

A világ legnagyobb nagyvárosi területei Tokaido a japán Honshu-sziget keleti partján Tokiótól Oszakáig (az ország lakosságának körülbelül 60%-a és ipari termelésének 2/3-a); az USA-ban: Boswat (Boston - Washington (kb. 50 millió lakossal), San San (San Francisco - San Diego (kb. 20 millió fő).

Az urbanizációs folyamat a gazdaságilag fejlett országokban alapvetően lezárult, a fejlődő országokban pedig a fenti okok miatt jelenleg igen intenzív. Ugyanakkor tulajdonképpen elvesztette a „falu-város” vándorlás hagyományos jegyeit, amelyben a falusi lakosság kezdetben kis- és közepes városokba költözött, ahol könnyebben alkalmazkodik a városi életkörülményekhez. Jelenleg a fejlődő országok vidéki településeiről érkező migrációs áramlások főként a nagy és legnagyobb városokba irányulnak, ahol könnyebb munkát találni. Ez a városi élet körülményeihez való alkalmazkodás folyamatával együtt számos egyéb problémát is felvet, hiszen nem mindenkinek sikerül elhelyezkednie. A legtöbb esetben ez lesz az olyan problémák forrása, mint a bűnözés, a kábítószer-függőség, a prostitúció stb. Ezek a problémák már a hagyományos lakáshiány, élelmiszerellátás, energia- és vízellátás, csatornázás, egészségügyi ellátás stb. Jelenlétüket igazolja, hogy az ENSZ szerint számos nagy, ill legnagyobb városok A fejlődő országokban a lakosság 40%-a, néha még több is nyomornegyedekben él. Hogy mi az "életkörülmények a nyomornegyedekben", azt Kalkutta példájával ábrázolhatjuk, ahol a nyomornegyedekben a népsűrűség eléri a 400 000 fő/km²-t.

Az urbanizációs ráták jelentősen eltérnek a világ régiói és országai között, és általában magasabbak ott, ahol a fejlett nemzetek vannak túlsúlyban. A világ urbanizációs részei közül jelenleg Amerika, Európa és Ausztrália Óceániával közel azonos mutatókkal rendelkezik (75%-os szinten). Ázsiában és Afrikában ugyanakkor körülbelül 38%. A világ országai közül Szingapúr, Monaco, Kuvait, Nauru és Guadeloupe (100%) rendelkezik az urbanizáció abszolút mutatójával. A többi közül e mutató szerint, amint azt már említettük, főként a fejlett országok különböztethetők meg, különösen Belgium (97%), Izland (94%), Andorra (92%), Nagy-Britannia (90%), Luxemburg (88%). %), Németország (86%), Svédország (84%) és mások. A fejlett országok mellett számos fejlődő országban is magas az urbanizáció mértéke. Alapvetően ezek a vezető olajtermelő államok (Bahrein - 87%; Szaúd-Arábia - 83%; Egyesült Arab Emírségek - 78%; Irak - 68%; Irán - 66% stb.), valamint Dél-Amerika legtöbb országa ( Uruguay - 93%; Argentína - 89%, Venezuela és Chile - 87%, Brazília - 81% stb.). Ami ezt a régiót illeti, az urbanizáció jelenlegi helyzetének történelmi gyökerei vannak itt, amely a szárazföld gyarmatosításához kapcsolódik. Ennek oka, hogy a gyarmatosítás első hullámának képviselői, főként a spanyolok és a portugálok, gyorsan felosztották Dél-Amerikát nagy magánbirtokokra (latifundiák). E tekintetben a később érkező telepesek kénytelenek voltak „letelepedni”, főleg kikötővárosokban. A Fehérorosz Köztársaság az erősen urbanizált országok közé tartozik. Jelenleg lakosságának 71%-a városokban él.