समुद्री शब्दों का शब्दकोश बोर्डिंग - संयोग से या युद्ध में दो जहाजों की अड़चन। बोर्डिंग नेट, उंगली-मोटी रस्सियों से जुड़ा; दीवार के साथ जहाजों को पूरी तरफ से टकराने पर उगता है जिससे हमला करना मुश्किल हो जाता है। टैंक ऊपरी डेक का हिस्सा है, सामने (सामने) मस्तूल से

गांठ- समुद्री मामलों में लंबाई की एक इकाई: 0.5 मिनट के समय में एक जहाज द्वारा तय की गई दूरी। गांठ की लंबाई (सशर्त) 48 फीट के बराबर मानी जाती है। इसलिए, एक जहाज 0.5 मिनट में कितने समुद्री मील की यात्रा करता है, वह प्रति घंटे कितने समुद्री मील की यात्रा करता है।

फली- 1) कुछ पुर्जों और पालों को उठाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला टैकल; 2) एक रस्सी जिस पर झंडा, गुस और झंडे के संकेत लगे होते हैं।
फालरेप- एक केबल (रस्सी) जो प्रवेश सीढ़ी पर हैंड्रिल को बदल देती है
फाल्रेपनी- एक नाविक ने घड़ी से फाल्रेप फाइल करने के लिए भेजा।
जहाज़ का रास्ता- खतरनाक स्थानों के बीच मुक्त मार्ग, चेतावनी के संकेतों से सुसज्जित, या जहाजों के नेविगेशन के लिए एक निश्चित तरीका।
विक्की- पानी के टब के पास टैंक पर प्रकाश के लिए एक विशेष प्रो-नाइट्रेटेड टूर्निकेट; अधिकारियों से फटकार के लिए एक हास्य नाविक का नाम।
प्रमुख- युद्धपोतों की एक इकाई के कमांडर। जिस जहाज पर फ्लैगशिप रहता है वह मस्तूल पर एक विशेष विशिष्ट ध्वज उठाता है।
प्रमुख- वह बर्तन जिस पर झंडा अपना झंडा रखता है।
कप्तान फ्लैग करें- एडमिरल से जुड़ा एक कर्मचारी अधिकारी; मुख्यालय के सभी रैंक उसके अधीनस्थ हैं; चीफ ऑफ स्टाफ।
झंडा अधिकारी- मुख्य अधिकारी, जो इकाई के प्रमुख से जुड़ा होता है और सहायक कर्तव्यों का पालन करता है।
प्रमुख विशेषज्ञ- मैकेनिकल इंजीनियर, शिप इंजीनियर, आर्टिलरीमैन, माइनर, नेविगेटर, डॉक्टर आदि, जो स्क्वाड्रन प्रमुख के मुख्यालय में हैं।
फ्लैगपोल- एक खंभा (स्टॉक, स्टैंड), जिस पर एक कड़ा झंडा उठाया जाता है।
विंग- जहाजों के एक स्तंभ के बाईं या दाईं ओर।
जहाज़ का अगला निचला मस्तूल- जहाज पर आगे मस्तूल।
लोमड़ी की किरण- सबसे आगे की निचली रेल।
फॉर्मेंका- नीले कॉलर वाली सफेद लिनन नाविक शर्ट।
तना- पोत के आगे के छोर में उलटना जारी रखना।
लड़ाई का जहाज़- एक बंद बैटरी के साथ तीन मस्तूल वाला नौकायन युद्धपोत।

व्हीलहाउस- जिस केबिन से अभियान के दौरान जहाज को नियंत्रित किया जाता है।
फ़्रिज- एक उपकरण जिसका उपयोग निकास भाप को पानी में संघनित करने के लिए किया जाता है।
ठीक घड़ी- पोर्टेबल वसंत घड़ी, एक बहुत ही सटीक पाठ्यक्रम द्वारा विशेषता।

ट्रुनियन्स- टूल के ऑसिलेटिंग होल्डर में ज्वार, जिसकी मदद से लूज लग्स की मदद से इसे कुंडा (मशीन का घूमने वाला हिस्सा) से जोड़ा जाता है।
पिछला भाग- दृष्टि का चल भाग, बंदूकें, लक्ष्य की गति, उसके मार्ग और पार्श्व हवा के लिए सही करने के लिए दाएं और बाएं चलती हैं।
उच्च, मध्यम और निम्न दबाव सिलेंडर।- यदि एक जहाज पर मुख्य पिस्टन मशीन में तीन भाप सिलेंडर होते हैं और भाप पहले, दूसरे और तीसरे सिलेंडर से लगातार गुजरती है, तो मशीन को ट्रिपल एक्सपेंशन कहा जाता है। पहला सिलेंडर, जहां बॉयलर से भाप प्रवेश करती है, उच्च दबाव सिलेंडर कहलाता है; दूसरा मध्यम दबाव वाला सिलेंडर है और तीसरा कम दबाव वाला सिलेंडर है। यदि दबाव सिलेंडर व्यास में बहुत बड़ा हो जाता है, तो इसकी मात्रा को दो बराबर में विभाजित किया जाता है और दो कम दबाव वाले सिलेंडर रखे जाते हैं, इसलिए ट्रिपल विस्तार मशीन में चार सिलेंडर हो सकते हैं।
प्रसार- वह वक्र जिसके साथ जहाज का गुरुत्वाकर्षण केंद्र पतवार के विक्षेपित होने पर चलता है।
टैंक- ताजे पानी, तेल, शराब आदि के लिए जहाजों पर विशेष भंडारण।

लंगर- एक बर्तन को एक घाट, दूसरे बर्तन आदि से जोड़ने के लिए एक रस्सी।
अक्षांश- समन्वय; देशांतर के साथ मिलकर पृथ्वी की सतह पर एक बिंदु की स्थिति निर्धारित करने का कार्य करता है। अक्षांश- भूमध्य रेखा के तल और दिए गए बिंदु से गुजरने वाली साहुल रेखा के बीच का कोण; भूमध्य रेखा से ध्रुवों तक 0 डिग्री से 90 डिग्री (उत्तर और दक्षिण अक्षांश) तक मापा जाता है।
श्कान्त्स्यो- ऊपरी डेक का मुख्य मस्तूल से मिज़ेन मस्तूल तक का भाग। दो मस्तूल वाले जहाजों पर, समुद्री विभाग के आदेश द्वारा क्वार्टरिंग क्षेत्र निर्धारित किया गया था; ज़ारिस्ट बेड़े में - जहाज पर सम्मान का मुख्य स्थान।
कमर- सामने और मुख्य मस्तूलों के बीच ऊपरी डेक का हिस्सा।
वायु का झोंका- अधिक या कम बल की अचानक बहने वाली हवा।
शटर्टो- पतली छोटी केबल अंत।
नली- वाटरप्रूफ कपड़े या रबर से बना लचीला पाइप; दबाव में तरल या गैस की आपूर्ति के लिए उपयोग किया जाता है।
छोटी नाव- एक खुली बैटरी के साथ एक छोटा तीन मस्तूल वाला नौकायन पोत।
नाव- नाव।
जहाज़ पर की नाव लटकाने का यंत्र- घूर्णन लोहे की बीम। नावों को उठाने और कम करने के लिए जहाज पर जोड़े में डेविट लगाए जाते हैं।
चौखटा- जहाज के पतवार का किनारा।
शिखर- लंगर की रस्सी की देखभाल, पेरलाइन खींचने और अन्य काम के लिए जहाजों पर स्थापित एक विशेष द्वार।
मानक- राज्य के मुखिया का झंडा।
शांत- शांति।
आंधी- ब्यूफोर्ट पैमाने पर - 9 अंक की हवा, 18.3 - 21.5 मीटर प्रति सेकंड या लगभग 45 समुद्री मील प्रति घंटे की गति।
तूफान सीढ़ी- रस्सी पोर्टेबल निलंबित सीढ़ी।
स्टीयरिंग व्हील- एक यांत्रिक उपकरण जिसके साथ स्टीयरिंग व्हील को स्थानांतरित किया जाता है।
नाविक- शिपमास्टर, समुद्र में जहाज चलाने के लिए सहायक कमांडर।
श्टुर्ट्रोस- स्टीयरिंग व्हील से टिलर तक ट्रांसमिशन।
स्केरीज़- द्वीप तट; समुद्री तट, संकीर्ण जलडमरूमध्य वाले टापुओं से घनी बिंदीदार।

विकास- जहाजों द्वारा पाठ्यक्रम बदलने, जहाजों के बीच जुड़ने, दूसरे गठन में निर्माण आदि के लिए एक युद्धाभ्यास किया जाता है।
टीम- जहाज चालक दल; वही - तट पर समुद्री भाग।
लिफ़्ट- तहखाने से बंदूकों तक गोले और चार्जर की आपूर्ति के लिए एक उठाने वाला उपकरण।
बोथहाउस- किनारे पर जहाजों के निर्माण के लिए एक जगह, एक ढलान द्वारा व्यवस्थित।
स्क्वाड्रन- विभिन्न वर्गों के जहाजों का एक कनेक्शन, एक प्रमुख के अधीन और समुद्र में स्वतंत्र संचालन के लिए आवंटित।
टोली- विभिन्न वर्गों के जहाजों की टुकड़ी या छोटा गठन।

केबिन का लड़का- एक युवा नाविक, एक लड़का।
उटे- जहाज के स्टर्न पर ऊपरी डेक का हिस्सा।

लंगर स्थान- मूरिंग जहाजों के लिए उपयुक्त स्थान।
नौका- कोई भी जहाज, दोनों भाप और पाल, समुद्री यात्राओं के लिए अनुकूलित।

एक्रोस्टेबल- सजावटी पिछाड़ी अंत।

अख्तरशेवेन- जहाज के पीछे के छोर का गठन करने वाला एक बार; स्टीयरिंग व्हील इससे जुड़ा हुआ है।

टैंक- डेक के धनुष में एक अधिरचना, जो तने तक पहुँचती है। टैंक को ऊपरी डेक का धनुष कहा जाता था (सामने - मस्तूल)। यह ऊपरी डेक को आने वाली लहर से बाढ़ से बचाने के लिए, अस्थिरता बढ़ाने के लिए, कार्यालय की जगह को समायोजित करने आदि के लिए कार्य करता है। बाक जहाज पर चालक दल के भोजन के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले व्यंजनों को भी दर्शाता है।

बैकस्टेज- स्टैंडिंग हेराफेरी गियर जो पक्षों से स्पार्स, बोकान, डेविट, टॉपमास्ट, चिमनी आदि का समर्थन करता है।

बख्श्तोव- नावों, नावों और अन्य छोटे जहाजों को सुरक्षित करने के लिए एक लंगर वाले जहाज की कड़ी के पीछे छोड़ी गई एक केबल।

छोटा खंभा- एक छेनी वाली रेल जो सीढ़ी पर एक कदम के रूप में कार्य करती है।

जार- 1) नीचे का एक भाग, जिसके ऊपर की गहराई आसपास की गहराई से काफी कम है। 2) नाव पर बैठने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला बोर्ड।

बन्निक- एक ब्रश के साथ एक लकड़ी का बेलनाकार ब्लॉक, एक शाफ्ट पर संचालित होता है। पाउडर जमा से गन चैनल को साफ करने का काम करता है।

शिखर ड्रम- शिखर का घूमने वाला भाग, जो लंगर श्रृंखला या मूरिंग केबल का चयन करने का कार्य करता है।

अधिकार- पतली केबल या लाइन के साथ दो केबलों का बंधन। अगर इसे मोटी केबल से बनाया जाता है तो इसे लैशिंग कहते हैं।

घिरौची- एक लकड़ी के बोर्ड को एक बगीचे पर निलंबित कर दिया जाता है और लोगों को मस्तूल आदि पर उठाने के साथ-साथ ओवरबोर्ड पर जाने पर सीट के रूप में कार्य करता है।

मिज़ेन मस्त- बर्तन की कड़ी से पहला मस्तूल।

बिट्टो- केबल जोड़ने के लिए जहाज के डेक पर लकड़ी या धातु का कुरसी।

ब्लाकों- सबसे सरल तंत्र जो भार उठाने के साथ-साथ खींचे जाने पर रस्सियों की दिशा बदलने का काम करता है।

अंधा- एक आयताकार पाल, जिसे ब्रशस्प्रिट पर स्थापित किया गया था।

ब्लोक्शिवो- एक निहत्थे जहाज का पतवार, आवास के लिए अनुकूलित, आपूर्ति का भंडारण, आदि।

तख्ता- बर्तन की साइड, साइड की दीवार।

बोट्सवैन- जहाज के डेक क्रू के वरिष्ठ सदस्य।

नाव चलाने वाला- नौसेना में वरिष्ठ गैर-कमीशन अधिकारी।

विंडलास- लंगर उठाने की मशीन, केपस्टर के विपरीत, एक क्षैतिज शाफ्ट है।

थ्रोइंग एंड- एक पंक्ति जिसके एक सिरे पर एक कैनवास बैग (वजन) होता है, जो रेत से भरा होता है और शीर्ष पर लटका होता है। थ्रोइंग एंड की मदद से, मूरिंग केबल्स को घाट (या घाट से जहाज तक) तक पहुंचाया जाता है।

घोड़े का अंसबंध- एक सपाट धातु की अंगूठी का उपयोग हेराफेरी के कुछ हिस्सों को पुर्जों में जकड़ने के लिए किया जाता है।

योक विथ बट्स- ज्वार के साथ एक स्टील की अंगूठी जिसमें छेद होते हैं, इसे लोगों के साथ मजबूत करने या घटकों (मस्तूल, यार्ड) को जोड़ने के लिए एक मस्तूल या यार्ड पर (भरवां) लगाया जाता है।

बायरेप- लंगर से जुड़ी एक केबल और लकड़ी या धातु के फ्लोट (मकबरे का बॉय) से सुसज्जित, जो जमीन पर लंगर के स्थान को इंगित करता है।

बोस्प्रिट- क्षैतिज रूप से या किसी कोण पर क्षैतिज विमान में जहाज के धनुष पर तय किए गए स्पार्स। फ्रंट मास्ट टॉपमास्ट की स्थायी हेराफेरी, साथ ही तिरछी पाल - जिब्स की हेराफेरी, बोस्प्रिट से जुड़ी हुई है।

गर्व बैल- जहाज की चल रही हेराफेरी से निपटना, जिसकी मदद से पाल की सफाई करते समय सीधी पाल की निचली लफ को यार्ड की ओर खींचा जाता है।

जलरेखा- एक तैरते हुए बर्तन के पतवार के साथ एक शांत पानी की सतह के संपर्क की रेखा।

Veep- लंगर की तुलना में छोटे द्रव्यमान का एक सहायक जहाज लंगर, जो जहाज को नावों पर लाकर उथले से निकालने का कार्य करता है।

एंकर स्पिंडल- एक विशाल छड़, जिसके निचले हिस्से में एक एडमिरल्टी एंकर या वापस लेने योग्य पंजे का पोरा जुड़ा होता है।

चट्टान ले लो- पाल के क्षेत्र को कम करें: इसे नीचे से रोल करना और मुड़े हुए हिस्से को तिरछी और नाव के जोड़े पर रीफ लाइनों के साथ बांधना; पाल को ऊपर उठाकर रीफ सीज़न के साथ सीधी रेखाओं में यार्ड पर रेलिंग तक हथियाना।

विस्थापन- जहाज का वजन टन में, यानी। एक तैरते हुए बर्तन द्वारा विस्थापित पानी की मात्रा; पोत के आकार की विशेषताएं।

वायब्लेन्कि- एक पतली केबल के खंड जो कफन में बंधे होते हैं और कफन को मस्तूलों और शीर्षस्थों पर चढ़ते समय चरणों के रूप में कार्य करते हैं।

विम्बोव्का- लकड़ी या धातु का लीवर।

गोली मारना- एक क्षैतिज रूप से स्थित स्पर का पेड़ जो बर्तन के किनारे पर लंबवत पानी के नीचे लटका हुआ है। शॉट नावों को बन्धन के लिए, साथ ही नावों में जहाज के चालक दल के सदस्यों के बोर्डिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।

गाकी- केबलों और जंजीरों के अंत से जुड़ा एक स्टील का हुक, जो नावों, कार्गो और रस्सा उठाने के लिए उपयोग किया जाता है।

बिस्कुट- राई या गेहूं के आटे से बना पटाखा, रोटी के अभाव में सैन्य नौकायन बेड़े के जहाजों पर इस्तेमाल किया जाता है।

कील- हवा के सापेक्ष जहाज का मार्ग; अगर स्टारबोर्ड की तरफ हवा चलती है, तो वे कहते हैं कि जहाज स्टारबोर्ड की तरफ से नौकायन कर रहा है, अगर बंदरगाह की तरफ, तो बंदरगाह की तरफ।

मछली फंसाने की कांटेदार बछीद्द- एक स्पर का पेड़, मस्तूल से तिरछा लटका हुआ और पीछे से उसके खिलाफ आराम करता है, जिससे कुछ पाल बंधे होते हैं।

गीक- डेक के ऊपर एक छोटी ऊंचाई पर मस्तूल से जुड़ा एक क्षैतिज स्पार और बर्तन के स्टर्न के मुक्त छोर का सामना करना पड़ता है। तिरछी जोड़ी का लफ उछाल से जुड़ा है।

गिंट्स्यो- छोटे लहरा, जिसका चल ब्लॉक किसी तरह के टैकल में बंधा होता है।

गिटोव्स- फ्लाइंग हेराफेरी गियर, सीधे पाल और ट्राइसेल की सफाई के लिए उपयोग किया जाता है। सीधी पालों की गठरी पाल की दरारों को यार्ड की ओर खींचती है। Trisail git पाल को गैफ़ और मस्तूल की ओर खींचता है।

गॉर्डन- एक निश्चित सिंगल-पुली ब्लॉक से गुजरने वाला टैकल।

मुख्य मस्त- बर्तन के धनुष से दूसरा मस्तूल। 4 या अधिक मस्तूल वाले जहाजों पर, सबसे आगे और मिज़ेन मस्तूल के बीच के सभी मस्तूलों को मुख्य मस्तूल कहा जाता था और जहाज के धनुष से गिने जाते थे।

गिस्स्टॉक- एक रैक जिस पर गुई उगती है।

दिसम्बर- जहाज़ की छत। यह शब्द उन डेक पर लागू होता है जिन पर तोपखाने स्थापित होते हैं (दो-डेक युद्धपोत, तीन-डेक)। डेक को दो डेक के बीच की जगह भी कहा जाता था, जहां कर्मियों को तैनात किया गया था।

डिरिक-फालू- रनिंग हेराफेरी से निपटने के लिए, उठाने के लिए इस्तेमाल किया जाता है।

काट-छांट करना- धनुष और कड़ी को गहरा करने के बीच का अंतर; यदि अंतर स्टर्न को गहरा करने की दिशा में है, तो वे कहते हैं कि जहाज में स्टर्न तक एक ट्रिम है; अन्यथा, पोत को आगे छंटनी की जाती है।

दस्तावेज़- जमीन में खोदा गया एक पूल और एक तरफ बंदरगाह के साथ संचार। इसका उपयोग मरम्मत, पेंटिंग और कभी-कभी जहाजों के निर्माण के लिए किया जाता है।

कुली- हेराफेरी और नौकायन के लिए एक उपकरण, जो नुकीले सिरों वाली लकड़ी का एक छोटा बेलनाकार टुकड़ा होता है। सिरों को फाड़ते समय इसका उपयोग लीवर के रूप में किया जाता है।

बहती- हवा या करंट के प्रभाव में चलने वाले जहाज का पाठ्यक्रम से विचलन; लंगर डाले जाने पर पोत को किनारे करना।

मुंह- जहाज पर घुटा हुआ खिड़की। इसमें एक गोल या आयताकार आकार, अंधा या उद्घाटन, जलरोधक कवर के साथ या बिना होता है। प्रकाश और हवा के जहाज परिसर तक पहुंच के लिए कार्य करता है।

केबल- एक समुद्री मील के दसवें हिस्से के बराबर लंबाई की माप, यानी। 608 फीट, या 185.3 मीटर लंबाई के माप के रूप में केबल शब्द, इस तथ्य के कारण प्रकट हुआ कि जहाज पर केबल एक निश्चित, समान लंबाई की ली गई थी

कबोलका- वनस्पति केबल का सबसे पतला घटक, भांग, एगेव या अन्य पौधों के रेशों से मुड़ा हुआ।

किनारे की जहज़रानी- केप से केप तक नौकायन, यानी तटीय, अकेले नौवहन सहायता की मदद से किया जाता है।

कलिश्का- केबल पर एक लूप, जो अत्यधिक मुड़ने पर बनता है।

लंबी नाव- बोर्ड पर एक रसोई।

गनर- नौकायन बेड़े में एक साधारण तोपखाना, कभी-कभी तोप डेक की कमान संभालने वाले अधिकारी को कहा जाता था।

सामान्य मनुष्य का हथियारबंद जहाज़ जो शत्रु के जहाज़ों को पकड़ने- एक निजी व्यक्ति, जो एक जुझारू राज्य के सर्वोच्च अधिकार की अनुमति से, दुश्मन के व्यापारी जहाजों पर कब्जा करने के उद्देश्य से अपने खर्च पर एक जहाज तैयार करता है, और कुछ मामलों में तटस्थ शक्तियों को भी।

निजी जहाज- XV-XIX सदियों में। एक निजी मालिक का एक हल्का सशस्त्र समुद्री जहाज, जो एक युद्धरत राज्य की सरकार की अनुमति से दुश्मन के समुद्री व्यापार और उन तटस्थ शक्तियों के खिलाफ लड़ने के लिए सुसज्जित है, जिनके जहाज दुश्मन को सैन्य निषेध के वितरण में लगे हुए थे। ऐसे जहाज के मालिक को मार्के का एक पत्र मिला और वह उस राज्य का झंडा फहरा सकता था जिसकी उसने जहाज पर सेवा की थी।

कैर्रोनाडे- एक छोटा कच्चा लोहा तोप।

बकशॉट- 300 मीटर तक की दूरी पर दुश्मन जनशक्ति को नष्ट करने के लिए एक छोटी दूरी की तोपखाने का प्रक्षेप्य X-XX सदियों में। - गोल गोलियों से भरे बेलनाकार शरीर से युक्त एक प्रक्षेप्य। जब गोली चलाई गई, तो गोलियां प्रक्षेप्य के शरीर को अलग कर देती थीं और बंदूक की बैरल से एक पूले में बिखर जाती थीं।

केबिन- आवास अधिकारियों और यात्रियों के लिए जहाज पर एक अलग कमरा।

केबिन- जहाज के कमांड स्टाफ के लिए एक भोजन कक्ष और आराम की जगह।

सेना को खाद्य पहुँचानेवाला अफ़सर- नौसेना में कनिष्ठ गैर-कमीशन अधिकारी। जहाज और चालक दल की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार

उलटना- जहाज का मुख्य अनुदैर्ध्य कनेक्शन, इसकी पूरी लंबाई के साथ निचले हिस्से में व्यास विमान के साथ स्थित है। लकड़ी के जहाजों पर, कील में बाहर की ओर उभरी हुई एक बीम होती है, जिससे तख्ते जुड़े होते हैं; धातु पर, कील खड़ी रखी गई चादरों से बनी होती है, जो क्षैतिज रूप से रखी गई चादरों के साथ कोने के लोहे की पट्टियों से बंधी होती है।

कीलिंग- बर्तन को अपनी तरफ इस कदर झुकाएं कि उलटना पानी से बाहर हो जाए.

टॉगल- 1. कठोर लकड़ी का शंकु के आकार का टुकड़ा गाँठ में डाला जाता है ताकि बाद वाला कड़ा न हो। 2, बीच में एक गोल नाली (गठरी) के साथ बेलनाकार आकार का एक छोटा लकड़ी का ब्लॉक। झंडों को उन हैलार्ड्स से जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है, जिन पर उन्हें उठाया जाता है।

पिंजरा- शकीमुशगर की एक परत, एक पतली रेखा या तार, जो केबल के चारों ओर, उसके वंश के खिलाफ, आधे-मुश्केल की मदद से लगाई जाती है।

सेवा- एक विशेष प्रकार का हेराफेरी कार्य, जिसमें निम्नलिखित शामिल हैं: एक छंटनी और पिच वाली केबल पर, केबल के वंश के साथ एक पिंजरा रखा जाता है ताकि उसके प्रत्येक होसेस अगले को ओवरलैप कर सकें। इस प्रकार पूरे केबल को एक पिंजरे से ढक दिया और इसके सिरों को मजबूत किया, वे केबल के चारों ओर एक पिंजरा (शकीमुशगर, एक पतली रेखा या तार) रखना शुरू करते हैं, इसके नीचे की ओर, आधे-मुश्केल का उपयोग करते हुए।

क्लोटिको- मस्तूल के शीर्ष का अंत

होज़- लंगर श्रृंखला के लिए बोर्ड में एक छेद।

चाकू- दुश्मन के नौकायन जहाजों के स्पार्स और हेराफेरी को नुकसान पहुंचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक प्रक्षेप्य। इसमें दो नाभिक या अर्ध-नाभिक होते हैं, जो एक लोहे की छड़ या श्रृंखला से जुड़े होते हैं। चाकू अप्रभावी थे और जल्दी से अनुपयोगी हो गए।

गांठ,- इसके मूल सिरे को पकड़ने या सुरक्षित करने के लिए केबल के अंत में एक मोटा होना के रूप में एक गाँठ।

खूंटी- केबल पर किसी भी उद्देश्य के लिए बने टैकल या लूप को छोटा करने के लिए एक प्रकार की गाँठ।

दिशा सूचक यंत्र- (एक पर जोर) मुख्य समुद्री उपकरण, दुनिया के देशों की दिशा और जहाज जिस दिशा में जा रहा है, उसे दर्शाता है। संचालन का सिद्धांत इस तथ्य पर आधारित है कि तीर का चुंबकीय भाग हमेशा उत्तरी चुंबकीय ध्रुव की ओर इशारा करता है। पहला परकार एक चुंबकीय सुई से बनाया गया था जो कॉर्क के एक टुकड़े में फंस गया था और तरल के एक बर्तन में तैर रहा था। बाद में, कम्पास का डिज़ाइन कई बार बदल गया जब तक कि यह निम्न रूप प्राप्त नहीं कर लेता: गैर-चुंबकीय धातु या मिश्र धातु (तांबा, पीतल, कांस्य) से बने मामले में, सुई पर एक चुंबकीय सुई को निलंबित कर दिया गया था, जिसमें एक गोल कार्ड था संलग्न किया गया था, 32 बिंदुओं में विभाजित किया गया था। समुद्री चुंबकीय कम्पास का यह रूप आज तक है।

स्वदेशी का अंत- केबल के अंत का सशर्त नाम तय किया गया है या काम में इस्तेमाल नहीं किया गया है।

दौड़ने का अंत- केबल के अंत का सशर्त नाम जिस पर कर्षण लगाया जाता है, साथ ही केबल का अंत जो एक गाँठ बांधते समय सीधे उपयोग (स्थानांतरित) होता है।

कठोर- पोत का पिछला सिरा।

कौशो- इसकी बाहरी सतह पर केबल के लिए उपयुक्त मोटाई के खांचे के साथ एक धातु की अंगूठी।

कॉफी-नागेल- ऊपरी सिरे पर एक हैंडल के साथ एक लकड़ी या धातु की छड़, उस पर चल रहे हेराफेरी गियर को लपेटने के लिए कॉफी बार के सॉकेट में डाला जाता है।

कॉफी बार- कॉफी पिन के लिए छेद वाली लकड़ी या धातु की बीम, मस्तूल पर और किनारे के अंदर डेक से क्षैतिज रूप से जुड़ी होती है।

grommet- केबल के धागों से मुड़ी हुई एक अंगूठी। क्रेंगेल्स स्लिंग्स की जगह लेते हैं, स्प्रूट्स में बांधने के लिए पाल के लफ्स में एम्बेडेड होते हैं, ब्रैम हेराफेरी के तहत ब्रैम टॉपमास्ट पर आरोपित होते हैं।

क्रिनोलिन- एक ऐसा प्लेटफॉर्म जहां रोवर्स रखे गए थे।

क्रूज कैमरा- जहाज पर पाउडर तहखाने।

कॉकपिट- 1. टीम के लिए रहने वाले क्वार्टर। 2. नौकायन युद्धपोत के डेक में से एक का नाम जहां चालक दल रहता था।

पीछे रह जाना- एक बर्तन की गति को मापने के लिए एक मैनुअल या यांत्रिक उपकरण।

लपट- 1. एक छोटा सा थैला, जो रस्सी से बुना हुआ, मुट्ठी के आकार का, रेत से भरा हुआ। इसकी आपूर्ति के लिए फेंकने वाले छोर पर भार के रूप में कार्य करता है। 2. मर्चेंट मरीन में, यह शब्द थ्रोइंग लाइन को संदर्भित करता है।

छली- एक धातु की छड़ या कसकर फैली हुई सब्जी या स्टील की केबल जिसका इस्तेमाल पाल बांधने, शामियाना खींचने, कपड़े सुखाने आदि के लिए किया जाता है। हैंड्रिल को रैक पर तय की गई रस्सियों को भी कहा जाता है जो जहाज के बुलवार्क की जगह लेती हैं, और रस्सियाँ जो लोगों को तूफान के दौरान पानी में गिरने से रोकने के लिए खींची जाती हैं।

लाइनको- पुराने बेड़े में नाविकों की सजा के लिए एक छोटी रस्सी, लगभग एक उंगली मोटी, अंत में एक गाँठ के साथ।

टेंच- 3.8 से 11.2 मिलीमीटर व्यास वाली एक पतली सब्जी केबल, केबलों से मुड़ी हुई। ब्रेडेड लाइनों का उपयोग सिग्नल हैलीर्ड और लैग्लिन्स के लिए किया जाता है।

लिसेलिक- ट्रेपेज़ॉइड के रूप में अतिरिक्त पाल, जो लोमड़ी-आत्माओं पर सीधे पाल के बाहरी किनारों पर रखे गए थे।

बहुत- सीसा वजन या गहराई मापने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला वजन।

लोटलिन- एक विशेष रस्सी (लाइन) जिस पर गहराई मापने के लिए एक भार (लॉट) लटकाया जाता है।

लोशन - समुद्र के पानी का विवरण और तैराकी के लिए एक गाइड।

पायलट- एक व्यक्ति जो गहराई को बहुत से मापता है और इसलिए तट की प्रकृति को जानता है। जहाजों को बंदरगाहों, नहरों के माध्यम से, स्केरी के साथ, अन्य स्थानों पर गाइड करता है जहां तट, मार्ग, धाराओं, फेयरवे इत्यादि का अच्छा ज्ञान आवश्यक है।

लूवर्स- पाल, शामियाना आदि में तांबे की अंगूठी के छेद के साथ एक गोल, पिरोया या छंटनी।

मनीला केबल- बारहमासी शाकाहारी पौधे अबेकस की पत्तियों के रेशे से बनी एक केबल - कताई केला। मनीला केबल हेम्प केबल से 70% अधिक मजबूत और 25% हल्की होती है, यह समुद्र के पानी से नहीं डरती। हालांकि, इसका फाइबर भांग की तुलना में कम लचीला होता है और गांजा की तरह गांठों में बांधने पर ज्यादा प्रतिरोध का सामना नहीं करता है।

ब्रैंड- केबल के अंत में रोकने के लिए कई केबल होसेस एक दूसरे को कसकर ओवरलैप करते हैं। इसकी खोलना।

मंगल (मंगल स्थल)- लॉन्ग-सैलिंग और स्प्रेडर्स से जुड़े कंपोजिट मास्ट के शीर्ष पर एक प्लेटफॉर्म। नौकायन जहाजों पर, यह कफन फैलाने और पाल की स्थापना और सफाई करते समय कुछ काम के लिए एक जगह का काम करता है। युद्धपोतों के मंगल पर रेंजफाइंडर और छोटे-कैलिबर गन लगाए गए थे।

एक प्रकार की दम किया हुआ मछली- आसन्न जहाज सेवा में है। आगे, पीछे, बाएँ या दाएँ हो सकता है।

नाविक- जहाज पर ऊपरी टीम का एक व्यक्ति।

मस्तूल- लंबवत स्पर पेड़। मस्तूल का उपयोग पाल, कार्गो तीर, सिग्नलिंग और संचार उपकरणों को स्थापित करने, फ्लैग सिग्नल आदि को बढ़ाने के लिए किया जाता है।

समुद्री मील 1852 मीटर के बराबर लंबाई की एक इकाई है।

थाह लेना- 6 फीट (1.83 मीटर)।

गारा- घुड़सवार शूटिंग के लिए एक बड़ी क्षमता वाली बंदूक; बैरल की लंबाई 12 कैलिबर से अधिक नहीं।

सोच- एक बटन जो टैकल के अंत में नहीं, बल्कि बीच में बना होता है।

पोत सेट- फ्रेम, जहाज के पतवार का कंकाल, जिसमें अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ ब्रेसिज़ होते हैं।

खूंटी- एक लकड़ी की कील।

बिन्नाकल- एक बॉक्स या पैमाना जिस पर कंपास लगा होता है।

दस्तक- क्षैतिज रूप से या क्षितिज तल (बूम, हाफल, यार्ड, आदि) के किसी कोण पर स्थित एक स्पर पेड़ का अंत।

बट- एक बोल्ट, जिसके ऊपरी भाग में सिर के स्थान पर सुराख़ के साथ छल्ला या फोर्जिंग बनाई जाती है।

आग- केबल की एक अंगूठी, जो अंत में या उसके बीच में बनी हो। इस अंगूठी के साथ, आमतौर पर एक स्पर के पेड़ पर टैकल लगाया जाता है।

ओकटाइन- गोनियोमीटर-रिफ्लेक्टिव नॉटिकल इंस्ट्रूमेंट।

चोटी- टैकल का अंत, इसे विकसित होने से रोकने के लिए एक विशेष तरीके से लट में। आमतौर पर, सभी चल रहे हेराफेरी के सिरों को ब्रैड्स के साथ ट्रिम किया जाता है, इसके अलावा, रिगिंग और ब्लॉक स्लिंग्स पर स्प्लिस को ब्रैड्स के साथ कवर किया जाता है, सिलवटों को लट में बांधा जाता है, आदि।

गन क्रू (बंदूक सेवक)- लड़ाकू कार्यक्रम के अनुसार तोपखाने की सेवा देने वाले कर्मी।

लोग- कार्गो बूम की नोक से जुड़ी एक केबल, जिसकी मदद से कार्गो बूम एक ऊर्ध्वाधर अक्ष के चारों ओर घूमता है और वांछित स्थिति में तय होता है।

जहाज़ की छत- जहाज का क्षैतिज स्तर। ऊपर से शुरू करते हुए, उनके पास निम्नलिखित नियुक्तियाँ थीं: क्वार्टर-डेक - जहाज को नियंत्रित करने के लिए एक खुला डेक; ओपेरा डेक - ऊपरी बैटरी डेक; मिडशिप डेक - मध्य बैटरी डेक; orlopdek - आवासीय और सेवा परिसर का डेक; पकड़ - सबसे निचला डेक। अन्य डेक नाम हैं।

सन रस्सी- भांग के रेशों से बनी वेजिटेबल केबल।

होज़र- केबल कार्य केबल, 4 से 6 इंच (102 - 152 मिलीमीटर) की परिधि के साथ।

पर्थ- यार्ड के नीचे लगी रस्सी, जिस पर यार्ड में काम करने वाले लोग खड़े होते हैं।

पैबंद- जहाज के पतवार के पानी के नीचे के हिस्से में क्षति की अस्थायी मरम्मत के लिए एक उपकरण। इसे जलरोधी संसेचन कैनवास की कई परतों से या कैनवास अस्तर के साथ बोर्डों की कई परतों से बनाया जा सकता है।

जहाज़ की छत का अगला भाग- जहाज के टैंक पर धनुष अधिरचना।

जहाज़ का सबसे पिछला भाग- जहाज के पिछे सिरे का ऊंचा हिस्सा या पूप के ऊपर एक अतिरिक्त डेक।

किनारा- केबल का दूसरा सबसे मोटा घटक, केबलों से मुड़ा हुआ।

सब्जी केबल- पौधे के रेशों (भांग, अबाका, एगेव, नारियल, आदि) से बनी एक केबल।

रीफ सीजन- अंत, शकीमुश्की से बुना हुआ। इसके एक सिरे पर एक बिंदु या बटन होता है जो इसे पाल की आँख में रखता है। जब चट्टान ली जाती है तो पाल बांधने का काम करता है।

रीफ शटर- छोटी केबल को सुराख़ में बांधा जाता है और छोटे नौकायन जहाजों पर बड़े हवा के भार के साथ पाल के क्षेत्र को कम करने के लिए काम किया जाता है।

रूंबो- दृश्य क्षितिज के केंद्र से उसकी परिधि के बिंदुओं तक की दिशा। पूरे क्षितिज, एक कार्ड की तरह, 32 रूंबा में बांटा गया है। रंब दो निकटतम पूर्ण रंबों के बीच के कोण को भी दर्शाता है। इस अर्थ में, 8 अंक 90 डिग्री के बराबर और 1 अंक 11 डिग्री के बराबर होता है। हमारे समय में, स्कोर रूंबा में नहीं, बल्कि डिग्री में होता है।

टिलर- जहाज के स्टीयरिंग गियर का हिस्सा। स्टीयरिंग मशीन द्वारा या मैन्युअल रूप से उत्पन्न बल से टोक़ संचारित करता है।

लॉकर- बॉक्स या छाती; व्यक्तिगत वस्तुओं के भंडारण के लिए जहाज के अंदरूनी हिस्से में स्थापित।

रिम- केबल, ब्लॉक, स्टॉपर्स, मूरिंग एंड्स आदि को ठीक करने के लिए एक धातु की अंगूठी। डेक पर और पर आंखें लगाई जाती हैं! नावों के धनुष और कड़े सिरों में, साथ ही बर्थ और तटबंधों पर जहाजों के गढ़।

स्वयका- एक सपाट सिर के साथ एक लोहे की शंक्वाकार कील (कभी-कभी घुमावदार)। रस्सी के तारों और अन्य तंग काम को छिद्र करने के लिए कार्य करता है।

सीटी- एम्बॉसिंग के बाहरी सिरों को जोड़ने वाली एक पतली केबल जिसे स्पिर की सॉकेट में डाला जाता है। इसका उपयोग इस उद्देश्य से किया जाता है कि यदि शिखर विपरीत दिशा में घूमने लगे तो एम्बॉसिंग अपने स्थान से बाहर न कूदें। सीटी भी अधिक लोगों को शिखर पर लाने का काम करती है, क्योंकि बाद वाले को सीटी के लिए उसी सफलता के साथ घुमाया जा सकता है जैसे नॉकआउट के लिए।

सेई-तालि- टू-शीव और वन-शीव ब्लॉक्स के बीच आधारित होइस्ट। उनका उपयोग स्थायी हेराफेरी को कसने और भार उठाने के लिए किया जाता है।

केबल सुस्त- सैगिंग, अतिरिक्त ढीला टैकल।

जूझना- कट केबल, पाल उठाने (सफाई) और उन्हें प्रबंधित करने के साथ-साथ हेराफेरी और अन्य काम के लिए उपयोग किया जाता है।

ब्याह- टूटने के बिंदु पर केबल का कनेक्शन: वह स्थान जहां टूटी हुई केबल का फ्यूजन बनाया जाता है।

फंसे- केबल के घटक भाग, जिनसे केबल कार्य के केबल मुड़ जाते हैं। स्ट्रैंड्स को स्ट्रैंड्स से, स्ट्रेंड्स को केबल से, और केबल को प्लांट फाइबर या वायर से घुमाया जाता है।

संघर्ष- रूसी फ्लैट-तल वाले नौकायन और रोइंग पोत का उपयोग लोगों और सामानों के परिवहन के लिए किया जाता है।

लड़ाई- एक लाइन या शकीमुशगर की मदद से केबल के सिरे को उसके बीच में अस्थायी रूप से जोड़ना।

हेराफेरी- सभी गियर का सामान्य नाम, जो आमतौर पर पोत का आयुध या स्पर का आयुध होता है। स्पार को उचित स्थिति में रखने का काम करने वाली हेराफेरी को स्टैंडिंग कहा जाता है, बाकी चल रहा है।

ताली- उठाने वाला उपकरण, जिसमें दो ब्लॉक (चल और स्थिर) होते हैं, एक केबल द्वारा परस्पर जुड़े होते हैं, जिनमें से एक छोर ब्लॉक में से एक पर तय होता है।

पेंच डोरी- खड़े हेराफेरी, स्टीयरिंग रस्सी, जीवन रेखा आदि को कसने के लिए एक उपकरण।

टिम्बरोव्का- एक नौकायन जहाज का ओवरहाल।

खुशी से उछलनापोत के पाठ्यक्रम के लंबवत दिशा।

ट्रैन्सम- सीधे स्टर्न का निचला हिस्सा, क्षैतिज बीम द्वारा भर्ती; नावों पर - एक बोर्ड जो स्टर्न बनाता है, जिससे बाहरी त्वचा जुड़ी होती है।

सीढ़ी- जहाज पर सीढ़ियाँ।

सीढ़ी बीम- एक बीम जो कम रोटरी स्लूप-बीम की तरह दिखता है, जो लहरा से सुसज्जित होता है। जहाज़ के बाहर सीढ़ी के निचले मंच का समर्थन करने के लिए कार्य करता है।

रस्सियों- रस्सी और रस्सी उत्पादों का सामान्य नाम। सामग्री के आधार पर, केबल हैं: स्टील, सब्जी - जड़ी-बूटियों और पौधों (भांग, मनीला, एक प्रकार का पौधा, नारियल, आदि) के तंतुओं से, संयुक्त (स्टील के तारों और वनस्पति फाइबर से), साथ ही कृत्रिम फाइबर से ( केप्रोन, नायलॉन, पेरलॉन)। युद्धपोतों पर, केबल का उपयोग खड़े होने और चलाने के लिए, रस्सा लाइनों और मूरिंग लाइनों के लिए, लोडिंग उपकरणों में, माइन-ट्रॉलिंग में, जहाज पर वस्तुओं को सुरक्षित करने के लिए, हेराफेरी के लिए, आदि के लिए किया जाता है।

पकड़- जहाज का आंतरिक भाग, सबसे निचले डेक के नीचे स्थित है।

गांठएक समुद्री मील प्रति घंटे के बराबर गति की एक इकाई है।

बत्तख- एक छेनी वाली लकड़ी की तख्ती या ढलाई, स्थिर गतिहीन और पतली केबलों को जकड़ने के लिए उपयोग की जाती है, जैसे कि ध्वज फाइलें, चित्रकार।

फ्लैगपोल- सबसे ऊपरवाले का ऊपरी भाग। झंडे को झंडे पर फहराया जाता है। स्टर्न फ्लैगपोल (स्टर्न के अंत में पोस्ट) पर, स्टर्न फ्लैग उठाया जाता है।

फोर्डुन- स्टैंडिंग हेराफेरी से निपटना, जो टॉपमास्ट का बन्धन है। फ़ोर्डन के निचले सिरे कफ़न के पीछे, बर्तन के किनारों से जुड़े होते हैं।

जहाज़ का अगला निचला मस्तूल- जहाज के धनुष से पहला मस्तूल

तना- बर्तन के सामने के छोर को बनाने वाली एक पट्टी (धनुष में कील की निरंतरता)।

परिवहन- जहाज मालिकों द्वारा वसूला जाने वाला भाड़ा शुल्क।

लंगर- एक सब्जी या स्टील की केबल, जिसके साथ जहाज को बर्थ (मूरिंग केबल) पर लगाया जाता है।

घाट- बर्थ, घाट, दीवार या तटबंध, या किसी अन्य पोत के लिए रस्सियों (केबल्स) की मदद से पोत का दृष्टिकोण और बन्धन।

मूरिंग डिवाइस- स्पियर्स, बोलार्ड्स, फेयरलीड्स, बेल प्लैंक्स, व्यूज इत्यादि, जो एक जहाज को बर्थ पर या नीचे से दूसरे के किनारे पर रखने के लिए डिज़ाइन किया गया हो।

श्कान्त्स्यो- एक नौकायन जहाज के स्टर्न में सबसे ऊपर का प्लेटफॉर्म या डेक, जहां घड़ी के अधिकारी स्थित थे और कम्पास लगाए गए थे। बाद में, मुख्य और मिज़ेन मस्तूल के बीच एक युद्धपोत के ऊपरी डेक के एक हिस्से को शकन कहा जाता था। जहाज पर शाकंट्सी को सम्मान का स्थान माना जाता था: गठन से पहले घोषणापत्र, आदेश और वाक्य वहां पढ़े जाते थे। जहाज के कमांडर (कप्तान) और फ्लैगशिप को छोड़कर, क्वार्टर पर बैठना और धूम्रपान करना मना था।

लटकन- एक छोटी केबल जिसमें एक थिम्बल या ब्लॉक होता है, जिसका उपयोग नावों या कार्गो को उठाने के लिए किया जाता है।

संगीत के साथ लटकन- एक वेजिटेबल केबल, जिस पर हर 30 - 40 सेंटीमीटर में बटन बने होते हैं। सीढ़ी के बजाय चढ़ाई के लिए कार्य करता है, उदाहरण के लिए, एक शॉट के नीचे खड़ी नाव में।

शकेन्ट्रोसी- छोटी रस्सियाँ, जो उनके एक सिरे के साथ छोटे ठिकानों पर चारपाई निलंबन के साथ सुराख़ से जुड़ी होती हैं, और दूसरे के साथ वे पिन के साथ छल्ले से जुड़ी होती हैं।

चरखी- धातु या बैकआउट से बना एक पहिया, एक धुरी पर लगाया जाता है और बाहरी बेलनाकार सतह पर एक केबल के लिए एक नाली (गठरी) होती है।

शकीमुशगरो- दाढ़ी के भांग से बुनी गई सिंगल-स्ट्रैंड लाइन। आमतौर पर दो या तीन केबलों से मुड़ जाता है।

कप्तान- जहाज की संपत्ति का मालिक और युद्धपोत की सामग्री की आपूर्ति, एक वाणिज्यिक नौकायन पोत का कप्तान।

चादर- टैकल, तिरछी पाल (क्लव) के सीधे या निचले पीछे के कोने के निचले कोने में तय किया गया और दिशा में बर्तन के स्टर्न तक ले जाया गया। चादरें पाल के लफ को वांछित स्थिति में रखती हैं। शीट्स को आपातकालीन पैच के ऊपरी कोनों से जुड़ा गियर भी कहा जाता है।

नली- किसी वस्तु के चारों ओर घेरने पर बनने वाली केबल का एक लूप।

चौखटा- जहाज के कंकाल की पसली। लकड़ी के जहाजों पर, वे उन पेड़ों से बने होते हैं जिनमें पहले से ही प्राकृतिक वक्रता होती है; धातु पर - वर्गों से लेकर त्वचा तक।

शिखर- एक ऊर्ध्वाधर अक्ष के साथ एक बड़ा गेट, जो लंगर को उठाने और मूरिंग सिरों का चयन करने का कार्य करता है।

स्टैगी- डायमेट्रिकल प्लेन में वर्टिकल स्पार्स को सपोर्ट करने वाला स्टैंडिंग हेराफेरी गियर - मास्ट, टॉपमास्ट आदि।

तना- जहाज के धनुष और कड़े सिरों में एक मजबूत बीम।

शटर्टो- किसी भी सहायक उद्देश्यों के लिए उपयोग की जाने वाली एक छोटी पतली केबल या लाइन।

स्टॉर्मट्रैप- लकड़ी की सीढ़ियों वाली रस्सी की सीढ़ी, जो बाहरी तरफ से नीचे की ओर या शॉट से लटकी हुई हो और जहाज पर चढ़ती हो।

वसन्त- एंकर ब्रैकेट में एक केबल घाव या एंकर द्वारा लिया गया - जहाज पर तोपखाने का सबसे प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए एक निश्चित दिशा में पोत को पकड़ने के लिए एक श्रृंखला।

नाविक- कप्तान के सहायक, नेविगेशन विशेषज्ञ।

ड्रेको दर्ज करें- एक छोटा मैनुअल एंकर-बिल्ली। बोर्डिंग करते समय, वह इसके साथ अधिक विश्वसनीय पकड़ के लिए दुश्मन के जहाज पर चढ़ गया।

उटे- जहाज के ऊपरी डेक का पिछाड़ा भाग या जहाज पर पिछाड़ी अधिरचना।

यूफ़र्स- बिना चरखी वाला एक गोल लकड़ी का ब्लॉक जिसमें छेद के माध्यम से तीन होते हैं। पुराने नौकायन जहाजों पर, लूफ़र्स को कफन के निचले सिरों में बांधा जाता था।

स्वायत्तता - फिर से आपूर्ति के बिना नेविगेशन की अवधि।

AZIMUT - (आकाशीय नेविगेशन) प्रेक्षक के सच्चे मेरिडियन के विमान के उत्तरी भाग और तारे के ऊर्ध्वाधर के बीच का कोण।

AQUATORIA - पानी की सतह का एक भाग।

ANKEROK - ताजे पानी के लिए नल के बिना एक बैरल। अंदर, एक गिलास कॉर्क से निलंबित है

ANTICYCLONE - उत्तरी गोलार्ध में (दक्षिणी के विरुद्ध) अपने केंद्र के चारों ओर हवा की गति के साथ उच्च वायुमंडलीय दबाव का एक क्षेत्र।

APSEL - दो मस्तूल वाली नौकाओं (केच, आईओएल) पर मिज़ेन स्टेसेल।

ARMOCEMENT - (फेरोसीमेंट) उच्च स्तर के सुदृढीकरण के साथ एक प्रकार का प्रबलित कंक्रीट, नौकाओं और जहाजों के निर्माण के लिए एक संरचनात्मक सामग्री।

OUTRIGER - 1. "प्रोआ" प्रकार के जहाजों पर साइड फ्लोट। 2. लोगों से ब्रेसिज़ हटाने के लिए, मस्तूल पर टिकी हुई एड़ी के साथ अर्ध-रेल का एक शॉट। (शॉट देखें)।

AHTERPIK - नौका का चरम पिछाड़ी, गैर-आवासीय डिब्बे।

ACHTERSTAG - खड़े हेराफेरी का सामान, ऊपर से स्टर्न तक मस्तूल को खोलना

ACHTERSTONE - नौका के पतवार के अनुदैर्ध्य सेट का एक कठोर तत्व, लंबवत या एक कोण पर जो कील से जुड़ा होता है।

तितली और भी बहुत कुछ...

तितली - तिरछी नौकायन हेराफेरी के साथ नौकाओं पर पाल ले जाने की एक विधि, जब पूर्ण पाठ्यक्रमों पर धनुष पाल को विपरीत दिशा में ले जाया जाता है, स्टर्न पाल के संबंध में, नौका के पाठ्यक्रम पर गति और स्थिरता बढ़ाने के लिए।

टैंक - नौका के धनुष में एक अधिरचना। अक्सर डेक के धनुष को टैंक कहा जाता है (देखें फोरडेक)। धनुष से आगे मस्तूल तक बर्तन का आगे का भाग।

BAKAN (BAKEN) - नौवहन की स्थिति का एक तैरता हुआ संकेत, जो मुख्य रूप से नदियों पर फेयरवे या जहाज के मार्ग की सीमा पर लंगर डालता है।

BAKS - लकड़ी का एक टुकड़ा जो कील को तने से जोड़ता है।

बैकस्टे 1. हेडिंग जब नाव की डीपी और पवन रेखा की दिशा के बीच का कोण 90 डिग्री से अधिक और 180 डिग्री से कम हो; 2. खड़े होकर धांधली करना, मस्तूल को बगल और पिछाड़ी में खोलना; 3. बोस्प्रिट के लिए 180* पानी बचा हुआ देखें।

BAKSHTOV - एक दूसरे पोत को सुरक्षित (बख्शतोव पर ले जाने) के लिए एक लंगर वाले जहाज की कड़ी के पीछे छोड़ा गया एक केबल।

BALLAST - आवश्यक मसौदा और स्थिरता प्रदान करने के लिए नौका के पतवार के अंदर या बाहर रखा गया कार्गो। उन्हें तरल (ईंधन, पानी) और ठोस (एक आवास में रखा जाता है, एक झूठी कील में डाला जाता है, आदि) में विभाजित किया जाता है।

बॉलर - रोटेशन की धुरी या शाफ्ट के साथ एक डिजाइन जो निचले हिस्से में पतवार के ब्लेड से और ऊपरी हिस्से में टिलर से जुड़ा होता है।

बालुन - पूर्ण पाठ्यक्रमों पर हल्की हवाओं के लिए सामने, अतिरिक्त, पूरी तरह से सिलवाया गया पाल। एक समान उद्देश्य की पाल - झुकना, बहाव, पहुंचना।

बालस्टर - छेनी वाली लट्ठ के रूप में एक कदम।

बैंक - 1. छोटी डेकलेस नावों पर एक सीट, जो एक साथ पक्षों को अकड़ने का काम करती है; 2. सीमित आकार के चारों ओर अलग से स्थित।

बैंट एक सेलक्लोथ है जिसे पाल पर सिल दिया जाता है ताकि इसे उन जगहों पर मजबूत किया जा सके जहां रिफ्लूवर मुक्का मारा जाता है।

बार- 1. अवधि की इकाई। 2. तटीय क्षेत्रों में शाफ्ट की तरह जलोढ़ उथला।

बारबरा - डेक पर स्टेसी का अतिरिक्त क्लव।

बरखूट - जलरेखा क्षेत्र में बाहरी त्वचा की एक मोटी पट्टी।

RUNNING RIGGING - गियर जो एक जंगम स्पर और पाल स्थापित करने के साथ-साथ उन्हें नियंत्रित करने का कार्य करता है।

BEIDEWIND - एक कोर्स जब नौका की केंद्र रेखा और हवा की दिशा के बीच का कोण 90 * से कम होता है। क्लोज-होल्ड - यदि कोण 45 * से कम है, तो पूर्ण-ढोना 60 * से अधिक है।

BEYFOOT - 1. एक मस्तूल या शीर्ष मस्तूल के लिए एक यार्ड या हाफेल को जोड़ने के लिए चमड़े की लाइन वाली केबल या लोहे से बना एक अंगूठी; 2. सिंपल रक्सबगेल अगर बूम (हैफेल) में मूंछ हो।

बेंजेल - एक लाइन या केबल के साथ दो मोटे केबलों का बंधन।

बरमूडा सेल - एक आयताकार, त्रिकोणीय, तिरछी तिरछी पाल, जिसमें उच्च वायुगतिकीय विशेषताएं हैं, नौका को खराब हवा में जाने की अनुमति देता है।

हार्बर - किसी व्यक्ति को मस्तूल पर उठाने के लिए या नौका पर काम करने के लिए एक निलंबित सीट (बोर्ड)।

मिज़ान - मिज़ेन मस्तूल पर निचली तिरछी पाल।

MIZAN-MAST-मल्टी-मास्टेड सेलबोट्स पर पिछाड़ी मस्तूल के साथ-साथ दो-मस्तूल नौकाओं पर, यदि यह सामने वाले (आईओएल, कीच पर) से कम है।

बीईएमएस - नौका के पतवार के अनुप्रस्थ सेट का अंडरडेक बीम।

BITENG - केबल संलग्न करने के लिए एक मंडराती नौका के डेक पर एक धातु का कुरसी।

BLIND - एक सीधी पाल, जो एक बोस्प्रिट के नीचे पुरानी सेलबोट्स पर रखी जाती है।

ब्लाइंडस - बैकस्टे को विक्षेपित करने के लिए स्पेसर पोल।

ब्लॉक - केबल, चेन की दिशा बदलने के लिए एक निश्चित धुरी और परिधि के चारों ओर एक नाली के साथ एक चरखी।

ब्लूपर (बिगबॉय) - सहायक, तिरछा, उड़ने वाला, "पॉट-बेलिड" पाल स्पिनर के ली से उठाया गया।

BOKANTS - फोर-टैक्स को हवा में या पूप पर बाहर निकालने के लिए टैंक पर छोटे शॉट डायवर्ट करने और ब्रेसिज़ के पतवार और हेराफेरी से बचाने के लिए।

बीओएन - जगह में तय (किनारे पर, लंगर पर, आग के पीछे) तैरती हुई, फर्श के साथ हल्की जलमग्न संरचना, छोटी नावों या अन्य विशेष उद्देश्यों (बैराज, क्रॉसिंग, आदि) के लिए डिज़ाइन की गई।

बोरा - समुद्र के पास पहाड़ों की ढलानों से बहने वाली एक तेज, तेज़, ठंडी हवा।

BORG - स्टैंडिंग हेराफेरी टैकल, जिस पर निचली रेल लटकी हुई है।

बोर्डिंग - एक बोर्ड पर नौकायन (विंडसर्फिंग, विंडग्लाइडर, आदि)।

बोर्ड - तने से स्टर्न तक नौका के पतवार की ओर की दीवार (पक्ष)।

बोर्ड की रोशनी - जहाज के किनारे को इंगित करने वाली जहाज नेविगेशन रोशनी (दाएं - हरा, बाएं - लाल)।

BOAT - विशेष भार के स्थानों पर कैनवास या टेप से बने पाल पर प्रबलित, ऊर्ध्वाधर, तिरछा या सेक्टर अस्तर, सुराख़, क्रैन्गल्स, गैट्स के छिद्रण (सिलाई)।

BOTSMANMAT - रूसी और पोलिश बेड़े में गैर-कमीशन अधिकारी का पद, पहले लेख के फोरमैन के आधुनिक रैंक के अनुरूप।

ब्रैम-स्टैंडिंग - एक स्पर ट्री जो टॉपस्टैंड की निरंतरता के रूप में कार्य करता है।

ब्रैंडर-शील्ड - एक ऊर्ध्वाधर ढाल जो नौका के केबिन के मुख्य प्रवेश द्वार को कवर करती है।

BRAS - स्पिनकेरगिक या यार्डआर्म के पैर के अंगूठे पर लगा हुआ हेराफेरी टैकल चलाना और उन्हें एक क्षैतिज तल में मोड़ना और उन्हें वांछित कोण पर पकड़ना।

WINDLASS - रोटेशन के क्षैतिज अक्ष के साथ एक डेक तंत्र, लंगर को उठाने और मूरिंग के दौरान केबल का चयन करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

BRESHTUK - क्लैट को स्टेम या स्टर्नपोस्ट से जोड़ने वाला कनेक्शन।

BRIDEL - लंगर श्रृंखला (केबल), जमीन पर एक मृत लंगर के मूल छोर से जुड़ी हुई है, और चल रही है - सड़क मूरिंग बैरल (बोया, फ्लोटिंग घाट, बूम, आदि)।

BREEZE - तटीय क्षेत्रों में हवा, जो दिन के दौरान जमीन और पानी की सतहों (दिन के दौरान - समुद्र से जमीन तक, रात में - जमीन से समुद्र तक) के तापमान के अंतर के प्रभाव में अपनी दिशा बदलती है।

BRIFOK - एक मुक्त लफ के साथ एक चतुर्भुज पाल, एक संक्षिप्त यार्ड पर सामने के मस्तूल पर उठाया गया। झुंड के विपरीत, संक्षिप्त यार्ड से बंधा नहीं है।

थ्रोइंग एंड - अंत में भार (हल्कापन) के साथ एक हल्की केबल। इसकी मदद से मूरिंग लाइन की आपूर्ति की जाती है।

ब्रोचिंग - टेलविंड में नियंत्रण के पूर्ण नुकसान की घटना, जब नौका चीकबोन पर तेजी से गिरती है, और पतवार पानी से बाहर निकलती है।

BRUKANETS - भागीदारों के क्षेत्र में मस्तूल के चारों ओर जलरोधी कपड़े से बना एक सुरक्षात्मक छाता, पानी को नौका के पतवार में प्रवेश करने से रोकता है।

योक - एक लोहे का घेरा जो इसे मजबूत करने या इसके घटकों को जोड़ने के लिए पुर्जों पर पहना जाता है।

BUER - 1. छोटा (20 मीटर तक), फ्लैट-तल वाला, एकल-मस्तूल वाला डच तटीय पोत जिसमें स्प्रिंट या गैफ़ हेराफेरी और shverts.m और shverts हैं। 2. बर्फ, बर्फ की परत पर फिसलने के लिए स्केट्स पर नौकायन नौका।

BUOY - 1. एक मृत लंगर पर खड़े होकर, नौवहन की स्थिति का अस्थायी संकेत। यह, एक नियम के रूप में, खतरनाक स्थानों की रक्षा करने के साथ-साथ अनुशंसित हेडलाइट्स के कुल्हाड़ियों, पक्षों और घुमावों को इंगित करने के लिए कार्य करता है। 2. एक मृत लंगर के साथ एक उछाल के माध्यम से जुड़ा हुआ उछाल। घाट नौकाओं के लिए उपयोग किया जाता है।

BUIREP - 1. एक बुआ को एक मृत लंगर से जोड़ने वाली केबल। 2. सतह पर उछाल के साथ रस्सी और लंगर की प्रवृत्ति पर जड़ अंत, यह इंगित करने के लिए कि लंगर कहाँ छोड़ा गया है और, यदि आवश्यक हो, तो जमीन से इसकी रिहाई की सुविधा के लिए।

टोइंग - रस्सा केबल (टग) की मदद से या धक्का देकर, या लैग द्वारा (टग की ओर एक पोत को रौंदते हुए) दूसरे बर्तन (टग) द्वारा एक बर्तन (रस्सा) का कर्षण।

टोइंग लाइट - रस्सा पोत के स्टर्न पर पीली रोशनी।

BULBOKIL - निचले किनारे से जुड़ी एक भारी सुव्यवस्थित गिट्टी (बल्ब) के साथ एक फिनिश्ड यॉट कील का डिज़ाइन।

BOWLINE - 1. एक तिरछी पाल के जोंक के अंदर एक पतली केबल (रेखा), जो पाल की रूपरेखा को समायोजित करने का कार्य करती है। 2. एक सीधी पाल की हवा की ओर, साइड लफ को आगे ले जाने के लिए टैकल करें।

बे - केप या द्वीपों द्वारा समुद्र से अलग की गई एक छोटी सी खाड़ी।

रस्सी की खाड़ी - 1. एक केबल या टैकल, हलकों या आठों में लुढ़का हुआ। 2. एक खोखले सिलेंडर के रूप में एक नया केबल पैक करना।

BOWSPRIT - एक क्षैतिज या झुका हुआ स्पर वृक्ष जो नौका के धनुष से आगे की ओर निकलता है और जिबों के ठहराव और टक को पूरा करने के लिए कार्य करता है।

बुल-प्राउड - समुद्री टैकल, पाल के नीचे के चेहरे (किनारे) को ऊपर खींचकर, इसे साफ करने में मदद करने के लिए; वह gitovye, पुल-अप, गियर उठाकर पाल की संख्या से संबंधित है।

वैंटी और अन्य ...

शटर - खड़े हेराफेरी का गियर, पक्षों से मस्तूल को खोलना। कफन के निचले सिरे डोरी (यूफ़र्स) से जुड़े होते हैं, जिसके माध्यम से भार को कफन (विशेष फिटिंग, डेक फिटिंग) में स्थानांतरित किया जाता है, जो पतवार के सेट पर बांधा जाता है।

वाटर-बैकस्टेज - टैकल जो बोस्प्रिट को यॉट के किनारों पर बांधता है।

जलमार्ग - 1. नौका के किनारों पर चलने वाली और डेक फर्श का हिस्सा बनने वाली मोटी, लकड़ी की छड़ें। 2. खुले डेक पर किनारों के साथ पानी बहता है।

वाटर-वूलिंग - पानी के कटर (केबल, चेन, आदि) के साथ एक धनुष का बन्धन।

वाटरलाइन - 1. पानी की सतह और नौका के पतवार के बीच संपर्क की रेखा, पक्ष को सतह और पानी के नीचे विभाजित करती है। 2. एक क्षैतिज विमान के साथ पतवार की सतह के प्रतिच्छेदन द्वारा गठित जहाज के पतवार के सैद्धांतिक ड्राइंग का वक्र।

वाटर स्टेज - स्टैंडिंग हेराफेरी टैकल जो बोस्प्रिट को नीचे की ओर (तना) खोल देता है।

वॉच सर्विस (वॉच) - जहाजों पर मुख्य प्रकार का कर्तव्य, उनके नेविगेशन, सुरक्षा और उत्तरजीविता को सुनिश्चित करना। पोत के संचालन, उसके तंत्र के संचालन, कर्मियों में परिवर्तन आदि के बारे में सभी जानकारी उपलब्ध कराई गई है। लॉग बुक में दर्ज हैं।

वीईएलपीएस - केबल को फिसलने से रोकने के लिए केपस्टर (विंडलास) के ड्रम पर पसलियां।

एंकर स्पिंडल - एंकर की अनुदैर्ध्य छड़।

VERP - जहाज पर सहायक, आयातित लंगर।

VERPOVING - वर्प तक खींचकर आंदोलन, जिसे नाव पर सही जगह पर लाया जाता है।

VERTICAL (चमकदार) - आकाशीय क्षेत्र पर एक बड़ा वृत्त, जो आंचल, नादिर और ल्यूमिनेरी से होकर गुजरता है।

कुंडा - 1. क्रेगोवी काज। 2. पेंच टेंशनर

वीईएचए - नेविगेशन स्थिति का एक अस्थायी संकेत, खतरों की रक्षा के लिए और फेयरवे के किनारों को इंगित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। इसमें एक स्प्रिट-बॉय पर एक पोल और एक गोलिक या अन्य शीर्ष आकृति होती है।

रीफ्स पर कब्जा - तिरछी पाल के लिए पाल के क्षेत्र को कम करना - निचले हिस्से को रीफ से बांधकर या इसे उछाल पर घुमाकर, और सीधे पाल के लिए - पाल के ऊपरी हिस्से को यार्ड में बांधकर।

WINDZAYL - डेक पर एक तिरछा झुका हुआ वेंटिलेशन पाइप।

वाटर कटर - तने का अगला भाग, इसे क्षति से बचाता है।

एक सेलिंग शिप का आयुध - पाल, स्पार्स, हेराफेरी, डेक तंत्र और पाल की स्थापना, सफाई और प्रबंधन के लिए व्यावहारिक चीजों का एक सेट। नौकायन आयुध के दो मुख्य प्रकार हैं: तिरछा - पतवार के व्यास विमान (डीपी) के समानांतर पाल के साथ और सीधे यार्ड पर पाल के साथ, पोत के डीपी के लंबवत।

डिंगो (कैटामारन) की बहाली - डिंगी (कटमरैन) को एक समान उलटना तक उठाना, जब वह पानी पर पाल रखता है या एक ओवरकिल मोड़ बनाता है।

VULING- 1. इसे मजबूत करने के लिए सिंगल-पोल मास्ट पर एक-दूसरे के बगल में, रस्सी की नली को बारीकी से बिछाया जाता है। 2. वॉटरवूलिंग देखें।

CHOOSE - इसके तनाव को सुनिश्चित करते हुए टैकल (केबल) को ऊपर खींचें। विपरीत क्रिया विष है।

वायब्लेंका - 1. लोगों पर एक केबल से एक कदम। 2. एक फीका समुद्री गाँठ।

VYMBOVKA - शिखर को मैन्युअल रूप से घुमाने के लिए एक लकड़ी का लीवर।

VIPING - लहर कंपन, पतवार के अस्थिर लोचदार कंपन, जो पानी पर नीचे और पक्षों के प्रभाव के कारण होता है और डेक पर पानी बहता है।

प्रकाश की ऊँचाई - वास्तविक क्षितिज के तल और तारे की दिशा के बीच का कोण।

SHOT - एक स्पर जो गियर या हेराफेरी को हटाने के लिए किसी अन्य स्पर, बोर्ड या पतवार संरचना के खिलाफ टिकी हुई है। आउटरिगर भी देखें।

गवन और भी बहुत कुछ...

हार्बर - जहाजों की पार्किंग के लिए बनाई गई लहरों से संरक्षित पानी की सतह का तटीय हिस्सा।

HAK - भार उठाने या सुरक्षित करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला हुक।

GAKABORT - स्टर्न या पिछाड़ी अधिरचना का ऊपरी भाग, मूरिंग जहाजों के लिए शेल से गनवाले तक।

HAK - भार उठाने या सुरक्षित करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला हुक

GAKABORT - खोल से गनवाले तक पोत के स्टर्न या पिछाड़ी अधिरचना (ute) का ऊपरी भाग।

SHAFT LIGHT - रस्सा प्रकाश (पीला), रस्सा पोत के स्टर्न पर प्रदर्शित होता है।

GALS-1 हवा के कोण को ध्यान में रखे बिना हवा के सापेक्ष नौका का मार्ग। जिस तरफ हवा चलती है, उसके नाम के अनुसार दाएं और बाएं टक होते हैं। 2. टैकल, होइस्ट, जिसकी सहायता से पाल-कील का निचला, हवादार कोना रखा जाता है।

GALFWIND - हवा के सापेक्ष पाठ्यक्रम, जब नौका की DP और हवा की दिशा के बीच का कोण 90 * (आधी हवा) हो।

WC - 1. नौका पर शौचालय। 2. पानी के कट के ऊपर एक मंच जो पुराने नौकायन जहाजों पर शौचालय के रूप में कार्य करता था।

गैल्युनी फिगर - सेलबोट्स पर धनुष की सजावट (मूर्तिकला)।

एक बाधा एक गुणांक या मूल्य है जिसे सेकंड में मापा जाता है जिसका उपयोग विभिन्न रेसिंग स्कोर वाली नौकाओं द्वारा दौड़ में दिखाए गए परिणामों की तुलना करने के लिए किया जाता है।

GARDEL - निचले यार्ड और गैफ़ को उठाने के लिए हेराफेरी चलाना।

GAT - तारों के गियर, पुली लगाने आदि के लिए पाल, स्पर या पतवार संरचना में एक छेद।

GAFEL - एक झुका हुआ स्पर का पेड़ जो मस्तूल के साथ उगता है और अपनी एड़ी के साथ इसके खिलाफ आराम करता है। गैफ़ का उपयोग तिरछी चतुष्कोणीय पाल के ऊपरी भाग को फैलाने के लिए किया जाता है, साथ ही शीर्ष पालों के कटे हुए कोनों को जकड़ने के लिए भी किया जाता है। गैफ़ पर फहराए गए पाल को गैफ़ सेल कहा जाता है, और इस तरह के पाल वाले जहाज की हेराफेरी को गैफ़ रिगिंग कहा जाता है।

HELMPORT - पतवार के स्टॉक को तार करने के लिए जहाज के स्टर्न या स्टर्न के निचले हिस्से में एक कटआउट। ए (वाटरटाइट) हेल्मपोर्ट पाइप आमतौर पर हेल्मपोर्ट के ऊपर स्थापित किया जाता है, जिसमें पतवार का स्टॉक लटका होता है।

जेनोआ - एक बड़ा, चौड़ा स्टेसेल जिसमें एक क्लीव होता है जो नौका के मस्तूल से आगे तक फैला होता है।

GIK - एक क्षैतिज स्पर वृक्ष, एक कुंडा के माध्यम से अपनी एड़ी के साथ मस्तूल में आराम करता है (पाल के लिए - मस्तूल के पिछाड़ी)। यह तिरछे पोरस के लफ को फैलाने का कार्य करता है और इसका नाम (ग्रोटा-बूम, मिज़ेन-बूम, आदि) रखता है। यह इसके साथ सुसज्जित है: बूमशीट, टोपेनेंट, बूम मैन, ढेर। लफ़ को फैलाने के लिए, बूम एक शीट (मुख्य शीट, मिज़ेन शीट, आदि) से सुसज्जित है, और रीफ़ लेने के लिए - पेंडेंट और रीफ़ होइस्ट। एक पेटेंट के साथ बूम के लिए विशेष उपकरण। सामने की पाल (स्टेसेल, जिब-बूम) के लिए बूम अपने प्रवास पर एक फिटिंग पर एक कुंडा के माध्यम से टिकी हुई है। स्पिनकेरगिक भी देखें।

बढ़े हुए ब्लॉक आकार, पुली की संख्या और फॉल्स की मोटाई के साथ GINITALs। गिनीज में कम से कम दो थ्री-शीव या दो थ्री-शीव पुली होते हैं।

GITOVY - एक सीधी पाल के कटे हुए कोनों को खींचने के लिए हेराफेरी गियर चलाना या साफ होने पर एक तिरछी पाल की लफ को हाफ़ल और मस्तूल को यार्ड तक ले जाना।

VERB-HOCK - चेन में एक विशेष लिंक द्वारा स्थिति में रखा गया एक फोल्डिंग हुक।

योजना - नौका की गति का तरीका, जिसमें, पानी की गतिशील ताकतों के प्रभाव में, इसकी लैंडिंग बदल जाती है - धनुष ऊपर उठता है और स्टर्न बैठ जाता है, जबकि गति बढ़ जाती है (जहाज ग्लाइडिंग में प्रवेश करता है)।

शट - स्टर्न ओअर के विशेष पेचदार आंदोलनों की मदद से नाव को आगे बढ़ाएं।

कबूतर - गोल ऊपरी कोनों के साथ एक ट्रेपोजॉइड के आकार में ऊपरी डेक के स्तर पर जहाज के गढ़ में एक छेद।

गोंग - ध्वनि संकेत देने के लिए प्लेट के रूप में एक धातु उपकरण।

गोलिक - मील का पत्थर पर विकर शीर्ष आंकड़ा।

दौड़ - नौकाओं की प्रतियोगिताएं। उन्हें वर्ग दौड़ में विभाजित किया जाता है - एक ही वर्ग की नौकाओं के लिए (या समान रेसिंग स्कोर के साथ) और विभिन्न जातियों के साथ गैडीकैप दौड़। अंक।

रेसिंग याच - नौकायन याच रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया। वे अंतरराष्ट्रीय, ओलंपिक और राष्ट्रीय वर्गों की नौकाओं में विभाजित हैं।

रेसिंग प्वाइंट - मीटर या फीट में व्यक्त मूल्य और गति क्षमता को इंगित करता है - नौका की "रेसिंग पावर"। यह विशेष सूत्रों के अनुसार पतवार, पाल और गणना को मापने के परिणामस्वरूप प्राप्त किया जाता है।

गॉर्डन - 1. एक निश्चित सिंगल-पुली ब्लॉक और एक केबल (लटकन) से युक्त उठाने वाला उपकरण इसके माध्यम से गुजरा। 2. सीधे पाल के लफ को यार्ड तक खींचने के लिए दौड़ने में हेराफेरी करना। गॉर्डन, पाल को लफ के बीच में खींचकर, गर्वित बैल कहलाता है।

GREP - वाटर कटर का निचला हिस्सा।

MAINSail - एक स्टर्न रिग्ड यॉट के मुख्य मस्तूल (स्टर्न) पर फहराया जाने वाला एक तिरछा पाल, या एक स्टर्न रिग्ड यॉट के मुख्य मस्तूल पर एक सीधा, सबसे निचला पाल।

MAINSMASHTA - धनुष से दूसरा और बाद में, कड़ी को छोड़कर, एक बहु-मस्तूल नौकायन पोत पर मस्त; तीन मस्तूल वाले बर्तन पर मध्य मस्तूल; समान ऊँचाई वाला ऊँचा या दूसरा। दो मस्तूल वाले जहाज पर; मस्तूल, यदि कोई हो।

GROTA-SHKOT - एक टैकल जो ग्रोटो के निचले हिस्से को उछाल के साथ फैलाता है।

GRUNTOV - केबल का एक टुकड़ा जो कैंपिंग बोट को स्लोप बीम पर बांधता है।

दृश्यता की सीमा, आदि...

दृश्यता सीमा - अधिकतम दूरी जिस पर आप समुद्र में किसी वस्तु को देख सकते हैं। ज्यामितीय, ऑप्टिकल और मौसम संबंधी दृश्यता रेंज हैं।

विचलन - (चुंबकीय कंपास के लिए) जहाज के अपने चुंबकीय क्षेत्र के प्रभाव में चुंबकीय मेरिडियन की दिशा से कंपास के संवेदनशील तत्व (चुंबकीय सुई, कार्ड) का विचलन।

डेडवुड - स्टर्न या तने के साथ कील के जंक्शन पर बर्तन के स्टर्न या धनुष बिंदुओं का पानी के नीचे का हिस्सा। नौकाओं पर इसे लकड़ी, प्लास्टिक, सीमेंट, हौज आदि से सघन रूप से भरा जाता है।

विशेष बातें - नौका (खिड़कियां, दरवाजे, गैंगवे, जीवन रेखा, कोष्ठक, ब्लॉक, आदि) पर उपकरणों के कुछ हटाने योग्य वस्तुओं का सामान्य नाम।

DINGI - एक प्रकार का सिंगल रेसिंग डिंगी (चालक दल - 1 व्यक्ति)।

डीपी - व्यास विमान (नौका)।

DIRIK-FAL - गैफ को एक कोण पर उठाने और पकड़ने के लिए हेराफेरी चलाने का काम।

TRIM - अनुदैर्ध्य तल में पोत का झुकाव।

नीचे - जहाज के पतवार चढ़ाना का गहरा, पानी के नीचे का हिस्सा।

DRAEK (ड्रेक) - हेराफेरी उपकरण।

DREK - नाव लंगर।

DREKTOV - एक नाव लंगर की लंगर रस्सी।

बहाव - धारा को ध्यान में रखे बिना, हवा के प्रभाव में अपने पाठ्यक्रम की रेखा से एक चलती नौका का बहाव। बहाव को वेक (ट्रैक) और नाव की डीपी के बीच बहाव कोण द्वारा मापा जाता है।

ZHVAKA-GALS और अन्य ...

ZHVAKA-GALS - जहाज पर लंगर रस्सी (श्रृंखला) के मूल छोर के लिए एक विशेष उपकरण या लगाव बिंदु।

व्यवहार्यता - क्षति के मामले में अपने परिचालन और समुद्री योग्यता को बनाए रखने के लिए एक पोत की क्षमता। यह अस्थिरता, अग्नि सुरक्षा, तकनीकी साधनों की विश्वसनीयता और चालक दल की तैयारी के साथ प्रदान किया जाता है।

ज़ावल-ताली और अन्य...

ZAVAL-TALI - एक पूर्ण पाठ्यक्रम पर दूसरी तरफ अपने सहज स्थानांतरण को रोकने के लिए, उछाल को पकड़ने के लिए टैकल करें।

LAY- 1. अंत, केबल को ठीक करें। 2. एक कील (स्लैंग) बिछाएं - एक कील पर एक लंबा आंदोलन।

ZENIT - ऊर्ध्वाधर पर, प्रेक्षक के माध्यम से क्षितिज तल पर लंबवत के चौराहे का बिंदु।

नौवहन स्थिति के संकेत - स्थलों और संरचनाएं जो जहाजों के नेविगेशन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए काम करती हैं (प्रकाशस्तंभ, प्रमुख संकेत, buoys, buoys, मील के पत्थर)।

ZUYDVESTKA - चौड़े किनारे वाला वाटरप्रूफ हेडड्रेस।

पोर्थोल, आदि ...

काबेल्टोव और अन्य ...

केबल - एक समुद्री मील की 1/10 की दूरी (= 185.2 मीटर)।

KABOLKA - प्लांट केबल का मूल, अभिन्न अंग, प्लांट फाइबर से मुड़।

KALYSHKA (kenga) - केबल का एक आकस्मिक कर्ल या मोड़, ब्लॉक की चरखी के माध्यम से इसके मुक्त मार्ग को रोकना, clewse, आदि।

गैली - एक नौका पर रसोई।

कनिंखेम - बरमूडा कट (मेनसेल, मिज़ेन) की नरम, कील वाली पाल।

कैरिज - बूम-शीट के जोर की दिशा को स्थानांतरित करने के लिए खोज पर एक पुनर्व्यवस्थित या चल उपकरण।

CARTUSHKA - चुंबकीय कम्पास का एक संवेदनशील तत्व जो चुंबकीय मेरिडियन की दिशा निर्धारित करता है।

आमतौर पर कैट-बीम के माध्यम से बोर्ड पर लंगर उठाने के लिए कटली या लटकन।

कैट-बालका - बोर्ड पर लंगर उठाने के लिए फोरडेक पर एक शॉट।

कटमरैन - एक नौका जिसमें दो समानांतर पतवार डेक पर जुड़े होते हैं। बढ़ी हुई क्रॉस स्थिरता रखता है।

POWING - तरंगों के प्रभाव में नौका का कंपन, अनुदैर्ध्य (कील) और अनुप्रस्थ (पक्ष) में विभाजित होता है।

केबिन - नौका आवास।

KECH - स्टीयरिंग गियर के सामने मिज़ेन मस्तूल के साथ दो-मस्तूल नौकायन नौका का एक प्रकार का आयुध।

कीलिंग - 1. पार्किंग में कील के उजागर होने तक नौका का कृत्रिम झुकाव (पतवार की सफाई, मरम्मत आदि के लिए) 2. आपत्तिजनक नाविक को पोत के कील के नीचे अंत में खींचना।

कील - अनुदैर्ध्य सेट का मुख्य बीम, जहाज के डीपी में पड़ा हुआ है।

KILBLOK - जमीन पर नौका स्थापित करने के लिए समर्थन उपकरण का एक तत्व।

KILVATER - एक के बाद एक लाइन में जाने वाले जहाजों की एक प्रणाली।

WAKE STREAM - एक नौकायन नौका के पीछे पानी की सतह पर एक निशान।

KILSON - (फर्श लकड़ी) फ्रेम के निचले हिस्से का अनुदैर्ध्य कनेक्शन।

KIPA - सामने की पाल (स्टेसेल) की चादर को चरखी, बत्तख तक ले जाने के लिए डेक पर एक मोड़ उपकरण।

KIPOVAYA PLANK - गियर की दिशा बदलने और उनके टूटने को रोकने के लिए एक उपकरण।

CLAMP - एक स्पर के पेड़ पर एक ओवरले के रूप में एक स्टॉपर, इस पेड़ को कवर करने वाले टैकल की फिसलन को रोकता है।

KLEVANT - हैलर्ड और अन्य लाइन कनेक्शन के लिए सिग्नल फ्लैग संलग्न करने के लिए एक बेलनाकार लकड़ी का ब्लॉक।

सेल - एक पतली रेखा, जब इसे बंद किया जाता है तो केबल के चारों ओर बिछाई जाती है।

KLETNEVANIE - एक प्रकार की हेराफेरी, जिसमें टार कैनवास (kletnevin) की पतली स्ट्रिप्स केबल पर रखी जाती हैं, और फिर एक पिंजरा।

CLIVER - 1. एक तिरछी, त्रिकोणीय पाल, जिसे स्टेसेल के सामने रखा जाता है। इसके सामने की अगली पाल को बूम जिब कहा जाता है। यदि जिब को बिना बन्धन के वन में (एक मुक्त लफ के साथ) रखा जाता है, तो इसे उड़ान कहा जाता है। 2. एक विभाजित फोरसेल से सुसज्जित नाव पर सामने की ओर।

KLOTIK - शीर्ष पर पहना जाने वाला लकड़ी या धातु का अंधा वॉशर।

CLUESE - एक बार या कास्टिंग के साथ किनारे, डेक या साइड में एक छेद, जो एक केबल या चेन को निर्देशित करने का काम करता है।

KYAMS - मोटी बेल्ट, बर्तन के अंदर की तरफ प्रबलित, जिस पर बीम रखे जाते हैं।

KNEKHT - डेक से जुड़ी एक सामान्य नींव पर युग्मित धातु के बोलार्ड के रूप में एक मूरिंग डिवाइस का विवरण। मूरिंग लाइनों को आठ से लगाया जाता है।

KNITSA - एक त्रिकोणीय या ट्रेपोजॉइडल आकार की एक प्लेट (लकड़ी का एक टुकड़ा), जो जहाज के पतवार के बीम को एक कोण पर परिवर्तित करती है।

KNOP - केबल के अंत में एक मोटा होना के रूप में एक गाँठ।

KNYAVDIGED - वाटर कटर का ऊपरी भाग।

कॉकपिट - एक खुला शीर्ष, एक यॉट पर संलग्न स्थान चालक दल के लिए इस कदम पर काम करने के लिए। एक सामान्य सेल्फ-ड्रेनिंग कॉकपिट डेक में एक छोटा सा अवकाश होता है।

COMMENDOR - एक नाविक-विशेषज्ञ जो तोपखाने प्रतिष्ठानों की सेवा करता है।

COAMINGS - पोत के डेक में हैच और अन्य कटआउट की ऊर्ध्वाधर, जलरोधी बाड़, साथ ही परिसर के प्रवेश द्वार पर एक दहलीज।

KOMPAS (चुंबकीय) एक नेविगेशन उपकरण है, जिसका संचालन बाहरी चुंबकीय क्षेत्र के बल की रेखाओं की दिशा में स्थापित होने वाली चुंबकीय सुई की संपत्ति के उपयोग पर आधारित है।

कम्पास पाठ्यक्रम - कम्पास के अनुसार नौका का मार्ग।

एक सेंटरबोर्ड के साथ एक गिट्टी (उलटना) नौका का COMPROMIS-प्रकार का पतवार।

END- 1. याच पर मेटल केबल नहीं। 2. असल में टैकल के सिरे, जिनमें से एक रूट (फिक्स्ड) होता है, और दूसरा रनिंग (जंगम) होता है।

CONTRATIMBERS - एक अनुदैर्ध्य सेट का एक झुका हुआ बीम, जो एक स्टर्न ओवरहांग की उपस्थिति में स्टर्नपोस्ट की निरंतरता है।

बटन - 1. एंकर चेन की कड़ी में स्पेसर। 2. बुलवार्क पोस्ट या लाइफलाइन पोस्ट पर स्ट्रट।

स्टर्न - नौका का अंत, आफ्टरपीक बल्कहेड से शुरू होकर स्टर्नपोस्ट (काउंटर-टिम्बर) और ट्रांसॉम (यदि कोई हो) के साथ समाप्त होता है।

स्टर्न लाइट - बर्तन के स्टर्न पर सफेद रोशनी (COLREG-72)।

यॉच हल - नौका का आधार, बाहरी आवरण (बाहरी त्वचा, ऊपरी डेक फर्श, सुपरस्ट्रक्चर और व्हीलहाउस) से मिलकर, एक सेट और बल्कहेड के साथ प्रबलित।

KOUSH - केबल लूप (ओगन) का एक धातु आंतरिक फ्रेम।

KOFEL-NAGEL - गियर बिछाने के लिए एक धातु या लकड़ी का पिन।

COFEL-NAGEL STRIP - कॉफी नेलर्स के लिए छेद के साथ मस्तूल या किनारे पर एक विशाल, कठोर रूप से स्थिर तख्ती।

फेंडर - एक उपकरण जो झटके को अवशोषित करने और घाट या अन्य पोत के खिलाफ घाट और पार्किंग स्थल पर नौका के किनारे की रक्षा करने का कार्य करता है।

फेंडर बोर्ड - घाट और फेंडर के बीच नौका के किनारे से निलंबित एक बोर्ड।

KRASPITSA - 1. स्पेसर, लोगों को मस्तूल से हटाना। 2. लॉन्गोसलिंग पर रखी क्रॉस बीम। 3. चेन नली का समर्थन करने के लिए बिट पर फैलाव।

CRUISING - एक निश्चित मार्ग के साथ बंदरगाह से बंदरगाह तक एक नौका पर नौकायन (चलना)।

रोल - अनुप्रस्थ विमान (अनुदैर्ध्य अक्ष के आसपास) में नौका का झुकाव।

KRENGELS - एक अंगूठी, एक लूप, एक आधा-अंगूठी जो लफ़ में या लफ़ में पाल में सिल दी जाती है।

स्टीप कोर्स (शार्प कोर्स) - साइडविंड। कूल (तेज) चलना - बिना गति खोए नौका को पास में रखने की क्षमता। विपरीत चलने से भरा है।

चौतरफा प्रकाश - एक गोलाकार चमक की एक सफेद रोशनी, एक नियम के रूप में, लंगर पर एक जहाज पर प्रदर्शित होती है। विवरण के लिए COLREGs 72 और एंकर लाइट्स देखें।

CRUIS-PELENG - एक मील का पत्थर, पाठ्यक्रम और दूरी की यात्रा के लिए बीयरिंग द्वारा नौका की स्थिति का निर्धारण।

कुब्रिक - चालक दल और उपकरणों के लिए एक नौका पर एक कमरा।

हेडिंग एंगल - याच के डीपी और लैंडमार्क की दिशा के बीच का क्षैतिज कोण।

यॉच का कोर्स - मेरिडियन के उत्तरी भाग और गति की दिशा के बीच क्षैतिज कोण। कम्पास (केके), चुंबकीय (एमके) और सच्चे (आईआर) पाठ्यक्रम हैं।

हवा के सापेक्ष नौका का मार्ग - हवा की दिशा और नौका की डीपी के बीच का कोण। भेद: साइडविंड, गल्फविंड, बैकस्टे और जिब (दाएं या बाएं कील)।

केईटी - एक तिरछी मेनसेल वाली नाव और फोरडेक पर एक घूमने वाला मस्तूल।

लाविरोव्का और अन्य ...

लविंग - लक्ष्य के लिए नौका की आवाजाही, जो कि बैडविंड पाठ्यक्रमों में "विंडवर्ड" है, समय-समय पर बदलते टैक (ज़िगज़ैग)।

LAG एक जहाज की गति (दूरी की यात्रा) को मापने के लिए एक उपकरण (उपकरण) है।

LAGLIN - एक मैनुअल, आउटबोर्ड लॉग के लिए विशेष चिह्नों वाली एक पंक्ति।

LAGOM - एक दूसरे के सापेक्ष दलदली जहाजों की स्थिति या "चलती-फिरती" जब वे "साइड टू साइड" सेट होते हैं।

LATA - लकड़ी या प्लास्टिक से बनी एक पतली, सपाट, लचीली रेल, जो बरमूडा-शैली की पाल पर जोंक से सिल दी गई जाली में डाली जाती है। पाल को सही वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल देने का कार्य करता है।

लैटिन हथियार - एक लंबी, झुकी हुई रेल (आरयू) से जुड़ी त्रिकोणीय पाल के साथ तिरछे हथियार।

WINCH - विभिन्न व्यास के गियर के माध्यम से बलों को स्थानांतरित करके गियर चुनते समय कर्षण बढ़ाने के लिए एक तंत्र।

LEVENTIK - हवा में अपने धनुष के साथ नौका की स्थिति जब पाल काम करना बंद कर देता है।

LEDZHES - हाफ-बीम, कैरलिंग के बीच बीम।

LEER - 1. पाल बांधने के लिए एक धातु की छड़ या केबल। 2. नौका के ऊपरी डेक का संलग्नक। इसमें धातु की रेल पोस्ट और उनके बीच फैली केबल या रॉड-रेल होते हैं। यह भी देखें - रेलिंग।

झूठ बोलना - बाहरी ताकतों (हवा, करंट) के प्रभाव में होना, उद्देश्यपूर्ण आंदोलन के लिए उनका उपयोग नहीं करना।

फ्लाइंग सेल - ये धनुष पाल हैं जो लफ के साथ रहने से जुड़ी नहीं हैं और आमतौर पर हल्की हवाओं में स्थापित होती हैं।

LIGHTNESS - एक कैनवास बैग जिसके ऊपर रेत लटकी हुई है। यह फेंकने के अंत से जुड़ा हुआ है और इसके उद्देश्य से फेंकने की सुविधा प्रदान करता है।

LIKPAZ - एक स्पर ट्री पर (इन) एक अर्ध-बंद ढलान, जिसमें पाल के एक लाइक्रोस या लफ स्लाइडर्स डाले जाते हैं, जो पाल की त्वरित और सुविधाजनक सेटिंग और सफाई सुनिश्चित करता है। लिकपाज़ भी हेडस्टे घाट का मुख्य तत्व है।

LYKTROS एक कोमल परत की एक सब्जी या सिंथेटिक केबल है, जिसे अपनी ताकत बढ़ाने और इसे स्पार्स में जकड़ने के लिए पाल (जोंक) के किनारे पर सिल दिया जाता है। नौकाओं पर जिब्स (स्टेसेल) के लिए, लचीले, स्टील के केबलों का उपयोग किया जाता है, जिन्हें पाल के लफ्स में सिल दिया जाता है।

LINEK - पुराने बेड़े में नाविकों की सजा के लिए एक छोटी सी नोक, अंत में एक गाँठ के साथ।

लिन - सब्जी या सिंथेटिक, आमतौर पर 25 मिमी तक की परिधि के साथ लट में केबल। इसका व्यापक रूप से नौकायन में उपयोग किया जाता है (कवर, झंडे, लॉट, फेंकने के सिरों आदि के लिए)।

ट्रैक लाइन - वह रेखा जिसके साथ जहाज वास्तव में जमीन के सापेक्ष चलता है, बहाव और बहाव को ध्यान में रखते हुए।

LYSEL - प्रत्यक्ष आयुध की निचली उड़ान पाल, एक विशेष स्पर पेड़ - लोमड़ी-शराब पर रखी जाती है। नौकाओं पर, इसे पूर्ण पाठ्यक्रमों में उछाल के तहत रखा गया है।

लोक्सोड्रोमिया - पृथ्वी की सतह पर एक रेखा जो सभी मेरिडियन को एक ही कोण पर काटती है। मर्केटर प्रोजेक्शन में समुद्री चार्ट पर, लॉक्सोड्रोम को एक सीधी रेखा के रूप में दिखाया गया है।

लांग-सैलिंग - मस्तूल शीर्ष या शीर्षस्थलों के निचले हिस्से पर अनुदैर्ध्य पट्टियाँ, जो स्प्रेडर्स और चीक्स के साथ मिलकर मंगल या सैलिंग के आधार के रूप में काम करती हैं।

LOPAR - ब्लॉक या लूफ़र्स के बीच स्थित केबल का हिस्सा।

लॉट - एक जहाज से गहराई मापने के लिए एक उपकरण (उपकरण)।

LOTLIN - एक मैनुअल लॉट के विशेष अंकन वाली एक पंक्ति, जिसमें एक भार जुड़ा होता है।

स्थान - 1. नेविगेशन की धारा, जल बेसिन में नेविगेशन की स्थितियों का अध्ययन। 2. नेविगेशन मैनुअल का नाम जिसमें जल बेसिन के अलग-अलग क्षेत्रों, उनके किनारे, नेविगेशन की स्थिति आदि का विस्तृत विवरण है।

PILOTSMAN - एक निश्चित क्षेत्र में जहाजों को चलाने में विशेषज्ञ। कभी-कभी इसे बोर्ड पर लेना अनिवार्य होता है, लेकिन किसी भी तरह से कप्तान की जगह नहीं लेता है।

LYALO - पानी, तेल आदि इकट्ठा करने के लिए एक बर्तन की पकड़ में एक अवकाश। - बिल्ज पानी।

आईईलेट - एक पाल, शामियाना, आदि में एक गोल छेद, एक केबल के साथ लट या धातु की अंगूठी के साथ समेटा हुआ।

लुगर - 1. एक रेल पर उठा हुआ एक तिरछा ट्रेपोजॉइडल पाल। 2. एक लुगर के साथ पोत।

हैच - लोगों के गुजरने, प्रकाश और परिसर के वेंटिलेशन के लिए नौका के डेक में एक उद्घाटन

चुंबकीय घोषणा और अधिक...

चुंबकीय घोषणा - पृथ्वी की सतह पर विचार किए गए बिंदु पर भौगोलिक और चुंबकीय मेरिडियन के बीच का कोण। पूरब की गिरावट के लिए सकारात्मक, पश्चिम की गिरावट के लिए नकारात्मक।

चुंबकीय पाठ्यक्रम - चुंबकीय गिरावट को ध्यान में रखते हुए एक कोर्स।

MARK-1 केबल के अंत को समाप्त करने की विधि। 2. टैकल, लाइन पर मार्क करें।

MARKISOVA LUZHA - नेवा खाड़ी का विडंबनापूर्ण नाम - नदी के मुहाने के पास फिनलैंड की खाड़ी का पूर्वी भाग। आप नहीं। मार्क्विस डी ट्रैवर्स (X1X सदी) की कमान के तहत, रूसी बाल्टिक बेड़े कभी भी क्रोनस्टेड से आगे नहीं गए।

MARS - मस्तूल के शीर्ष पर दीवार कफन फैलाने और पाल के साथ काम करने के लिए एक मंच।

मार्सिले - नीचे से दूसरी सीधी पाल, मंगल-रे और निचले यार्ड के बीच स्थित है।

मार्टिन-जीआईके - जिब- और बॉम-जिब-स्टे और मार्टिन बैकस्टे के लिए बोस्प्रिट के नीचे लंबवत निलंबित एक स्पार। सेट नाम - बॉल्सप्रिट शॉट।

मार्टिन बैकस्टैग - मार्टिन बूम के धनुष से जहाज के किनारे तक चलने वाली एक केबल।

मार्टिन चरण - मार्टिन बूम के बट से जिब के बट तक चलने वाली एक केबल।

MAT - एक नरम केबल से बनी चटाई या गलीचा।

MAST - ऊपरी डेक के ऊपर एक ऊर्ध्वाधर स्पर और एक नियम के रूप में, जहाज के डीपी में स्थित होता है। एक नौका पर इसका उपयोग पाल स्थापित करने के लिए किया जाता है।

लाइटहाउस - एक प्रकाश स्रोत और आग की अपनी विशेषताओं के साथ एक नेविगेशन संरचना, जो जहाज की स्थिति निर्धारित करने का कार्य करती है।

SHALLOW - उथले या अपेक्षाकृत उथले गहराई वाले पानी के बेसिन का हिस्सा।

SHOOL - नीचे का एक भाग, गहरे पानी द्वारा किनारे से अलग किया गया।

मर्केटर प्रोजेक्शन - एक सामान्य, अनुरूप बेलनाकार प्रक्षेपण, समुद्री चार्ट की तैयारी में सबसे आम है।

मापन रेखा (मील) - तट पर विशेष अग्रणी चिह्नों के साथ तटीय जल क्षेत्र का एक खंड, गति और अंतराल त्रुटियों को मापने के लिए अभिप्रेत है।

MIDEL-FRAME (MIDEL) - जहाज के पतवार की बाहरी सतह के एक ऊर्ध्वाधर, अनुप्रस्थ विमान के साथ इसकी सैद्धांतिक लंबाई को आधे में विभाजित करने की प्रतिच्छेदन की रेखा

मील (समुद्री) - मेरिडियन (1852 मीटर) के एक चाप मिनट के बराबर लंबाई की एक इकाई।

नौवहन तालिकाएँ - नौवहन और खगोलीय समस्याओं को हल करने के लिए आवश्यक विभिन्न तालिकाओं का संग्रह।

COLREGs 72 - अंतर्राष्ट्रीय जहाज टक्कर निवारण विनियम, 1972

संगीत - एक लंबवत लटकी हुई केबल के बीच या अंत में एक मोटा होना (गाँठ), जो पैरों के समर्थन के रूप में कार्य करता है।

MUSHKEL - एक लकड़ी का हथौड़ा जिसका उपयोग हेराफेरी और परिष्करण कार्य में किया जाता है।

चलते-फिरते और भी बहुत कुछ...

रास्ते में - "चल रहे" शब्द का अर्थ है कि जहाज लंगर पर नहीं है, किनारे पर नहीं है और न ही घिरा हुआ है, (COLREG-72)।

यॉच हल सेट - अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य बीम का एक सेट जो नौका के कंकाल और त्वचा के लिए समर्थन बनाता है।

NAVAL - पहले अपने स्वयं के जड़त्व को बुझाए बिना, पोत के पतवार के साथ किसी अन्य पोत के बर्थ या किनारे को छूना।

विंडविंड (बोर्ड, शीट, आदि) - हवा के करीब स्थित है। विपरीत पक्ष लेवार्ड है। हवा की ओर जाना - जिस तरफ से हवा चलती है उस तरफ होना।

नेविगेशन - 1. समुद्री यात्रा, नौवहन। 2. नेविगेशन पाठ्यक्रम की धारा।

NAGEL - 1. नौका के पतवार और स्पार्स के तत्वों को बन्धन के लिए एक लकड़ी या धातु की छड़। 2.देखें कॉफी नाग.

नादिर - ऊर्ध्वाधर और क्षितिज के प्रतिच्छेदन का बिंदु।

सुपरस्ट्रक्चर - डेक पर एक बंद संरचना, जो एक तरफ से दूसरी तरफ फैली हुई है।

नाइटोव - उपकरण और संपत्ति हासिल करने के लिए टैकल। खोजें - जकड़ें।

एक शिखर - लगभग एक मीटर और बीस सेंटीमीटर ऊँचा एक ब्रैकेट, इसके साथ एक कम्पास जुड़ा होता है, जो आमतौर पर सिलुमिन से बना होता है, और अंदर डायवर्सन मैग्नेट होते हैं - पोत के चुंबकीय क्षेत्र के लिए एक प्रकार का "काउंटरवेट"। वे विशेष पर तैनात हैं बहुभुज जहां कार्डिनल दिशाओं को पहले से जाना जाता है!

DECK LAYING - लकड़ी, धातु, प्लास्टिक, आदि के साथ इसका कठोर आवरण।

NAUTOFON - एक विद्युत चुम्बकीय ध्वनि उत्सर्जक जो अलग-अलग प्रकाशस्तंभों पर कोहरे में काम करता है।

पैच - एक कैनवास पाल के ढेर के साथ सुदृढीकरण।

स्थान अंतर - पोत की गणना और देखी गई स्थिति के बीच विसंगति।

NEDGERS - तने के दोनों किनारों पर सलाखें, जिनके बीच में बोस्प्रिट जुड़ा होता है।

UNFLOWNING - एक या एक से अधिक डिब्बों में पानी भर जाने पर जहाज की उछाल और स्थिरता बनाए रखने की क्षमता।

NIRAL - तिरछी पाल की कटाई के लिए हेराफेरी चलाना।

NOK - किसी भी क्षैतिज या झुके हुए स्पर वृक्ष का मुक्त सिरा। दूसरा सिरा जो मस्तूल पर टिका होता है, एड़ी कहलाता है।

NOSE - पोत का आगे का सिरा।

शून्य गहराई - एक सशर्त सतह जिससे समुद्री चार्ट पर दिखाई गई गहराई की गणना की जाती है। एनजी के लिए औसत दीर्घकालिक समुद्र स्तर, और ज्वारीय जल में - न्यूनतम संभव स्तर लें। अधिकांश यूरोपीय मानचित्रों पर n.g. वसंत कम पानी का औसत स्तर लें।

हल लाइनें, आदि...

हल लाइनें - नौका के पतवार की बाहरी रूपरेखा, जो बड़े पैमाने पर ड्राइविंग प्रदर्शन, स्थिरता और समुद्र में चलने की क्षमता, पतवार के वजन, विस्थापन, क्षमता आदि को निर्धारित करती है। वे मुख्य रूप से पारंपरिक (एक लम्बी कील के साथ) और आधुनिक फिनेड (डिंगी प्रकार) आकृति में विभाजित हैं।

कवर - लाइक्रोस सीना।

याच की माप - नौकाओं के एक विशेष वर्ग के साथ इसके अनुपालन को स्थापित करने या रेसिंग स्कोर की गणना करने के लिए नौका के पतवार, नौकायन रिग, संरचनात्मक तत्वों और उपकरणों के आयामों की एक विशेष, नियंत्रण जांच।

अवलोकन - ज्ञात भौगोलिक निर्देशांक (स्थलचिह्न, रेडियो बीकन, तारे, आदि) के साथ वस्तुओं के अवलोकन के आधार पर जहाज की स्थिति का निर्धारण।

शेल - नौका के किनारे की सतह की सामग्री।

लेकिन - चेन बॉक्स के निचले भाग में बकवास जिससे गम-कील जुड़ी हुई है।

OVERKIL - असफल युद्धाभ्यास या खड़ी लहर से गिरने के परिणामस्वरूप (ऊपर) उलटना (उलटना) के माध्यम से नौका का पलटना (उलटना)। ओवरकिल स्पोर्ट्स डिंगियों की लगातार दुर्घटना है। उनके तेजी से ठीक होने की तकनीक पर काम किया गया है।

ओवरस्टेज - एक मोड़ जब याच हवा की रेखा को पार करते हुए नाक के साथ कील बदलता है।

रोशनी और संकेत - 1. COLREGs-72 का भाग सी। 2. पोत नेविगेशन रोशनी और संकेत, जो COLREGs-72 के अनुसार जहाजों को ले जाने के लिए अनिवार्य हैं, स्थिति का आकलन करने और सुरक्षित, सक्षम पैंतरेबाज़ी और गुजरने के लिए आवश्यक जहाजों की पारस्परिक जानकारी का एक स्रोत हैं।

OGON - केबल के अंत में एक लूप।

होल्ड - नौका के मोड़ को धीमा करें, मूरिंग करते समय जड़ता, बल्क को रोकें।

BRAID - सीलिंग (बांधना) सिरों, स्प्लिस, गियर या स्पार्स को एक पतली रेखा के साथ खोलना या स्नैगिंग गियर को रोकने के लिए। यह भी देखें - सेलिंग।

ORTHODROMY - ग्लोब की सतह पर एक बड़े वृत्त का चाप - दो बिंदुओं के बीच की सबसे छोटी दूरी।

ड्राफ्ट - एक नौका, जहाज, आदि का गहरा होना।

रिगिंग - 1. याच पर टैकल की प्रणाली - खड़े होकर दौड़ना। यह भी देखें-नौका आयुध। 2. गियर के चलने वाले सिरों को जोड़ने और तारों को जोड़ने की प्रक्रिया।

स्थिरता - एक नौका की क्षमता जिसे किसी भी कारण से सीधा करने के लिए एड़ी प्राप्त हुई है। गुरुत्वाकर्षण के बहुत अधिक केंद्र के परिणामस्वरूप अपर्याप्त स्थिरता नौका को पलटने का खतरा बना देती है। अत्यधिक स्थिरता से बहुत तेज पिचिंग होती है, जो पतवार और स्पार्स के लिए खतरनाक होती है।

रॉक ऑफ - एक घाट या अन्य पोत से एक नौका पर दूर चले जाओ।

देना - खोलना, खोलना, टैकल को पूरी तरह से खोलना, अंत। लंगर छोड़ दो - पानी में फेंक दो और लंगर छोर (चेन) सेट करो।

SHOEL - उथला, सीधे समुद्र तट से शुरू होता है।

स्लीव - टैकल, कर्षण के साथ एक उपकरण, एक नियम के रूप में, डेक के लिए। स्पार्स (बूम, आउटरिगर, आदि) के गतिमान तत्वों को नियंत्रित करने के लिए या तिरछी पाल (कैनिनकेम, बारबरा, आदि) के लफ्स पर आवश्यक कर्षण प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

प्रस्थान - नेविगेशन के प्रारंभिक और अंतिम बिंदुओं के मध्याह्न के बीच का अंतर, समुद्री मील में औसत समानांतर पर गणना की जाती है।

पेओल और अन्य...

PAYOL - यॉट होल्ड फ्लोरिंग। एक नियम के रूप में, इसे पूरी तरह या आंशिक रूप से हटाने योग्य बनाया जाता है।

पीएजेड - त्वचा या डेक के बोर्डों के बीच की खाई। खांचे को सील कर दिया जाता है, पोटीन या सीलेंट से भर दिया जाता है।

पाल- 1. एक अलग समर्थन के रूप में हाइड्रोलिक संरचना, मूरिंग बूम, जहाजों के लिए डिज़ाइन किया गया। 2. एक धातु की पट्टी जो शिखर के रिवर्स रोटेशन को रोकती है।

पालगुन - परिधि के चारों ओर दांतेदार रेल के साथ शिखर की नींव।

डेक - इसकी पूरी लंबाई के साथ नौका के मुख्य पतवार का क्षैतिज ओवरलैप।

PANER - वह क्षण जब लंगर उठाया जाता है, जब लंगर की रस्सी (श्रृंखला) खड़ी होती है, और लंगर अभी तक जमीन से अलग नहीं हुआ है।

सेल - एक प्रणोदन उपकरण जो पवन ऊर्जा को एक यॉट के उपयोगी थ्रस्ट के कार्य में परिवर्तित करता है (जैसे एक वायु धारा में एक पंख)। पाल कठोर (प्रोफाइल) और नरम होते हैं, जो सब्जी या सिंथेटिक सामग्री से बने होते हैं।

पेटेंट-रीफ - एक उपकरण जो आपको रीफ लेने के लिए बूम के अंदर या बूम के अंदर एक रॉड पर एक पाल को घुमाने की अनुमति देता है।

बियरिंग - प्रेक्षक और प्रेक्षित वस्तु से गुजरने वाले मेरिडियन के ऊर्ध्वाधर विमान और ऊर्ध्वाधर विमान के बीच का कोण। पाठ्यक्रमों के समान, कंपास (केपी), चुंबकीय (एमपी) और ट्रू (आईपी) बीयरिंग हैं।

पेंटर-हुक - पंजा द्वारा या एंकर स्पिंडल पर ब्रैकेट द्वारा रखा गया एक हुक जब इसे जंग या डेक तक उठाया जाता है।

बल्कहेड - नौका के आंतरिक भाग को डिब्बों (परिसर) में विभाजित करने वाली दीवार, साथ ही अधिरचना या डेकहाउस की बाहरी दीवार। भार वहन करने वाला बल्कहेड पोत की अस्थिरता को सुनिश्चित करने के लिए पतवार, जलरोधी - की समग्र शक्ति को सुनिश्चित करने में शामिल है।

पतवार पंख - एक सपाट या प्रोफाइल वाला पतवार तत्व जो नौका को चलाने के लिए आवश्यक पार्श्व बल और क्षण का निर्माण प्रदान करता है। यह स्टर्न क्षेत्र में स्थित है और रडर स्टॉक से मजबूती से जुड़ा हुआ है।

PERTULIN - पीछे हटने की स्थिति में ब्रैकेट द्वारा एंकर को पकड़े हुए टैकल (चेन)।

PERTS - जुए के नीचे फैले केबल, जिस पर नाविक पाल के साथ काम करते समय खड़े होते हैं।

पिलर - एक ऊर्ध्वाधर रैक जो पोत के डेक का समर्थन करता है।

PIRS - बवासीर पर एक घाट, समुद्र तट पर एक कोण पर स्थापित।

उछाल - सकारात्मक अगर नौका पूरी तरह से बाढ़ आने पर तैरती रहती है।

PLANSHIR - एक बार (बीम) जो ऊपरी किनारे के साथ बुलवार्क को सीमित करता है।

प्लास्टर - बोर्ड में एक छेद को बंद करने के लिए परिधि के चारों ओर थिम्बल के साथ पंक्तिबद्ध, बहु-स्तरित, कैनवास आयत (लागू करें, एक पैच लाएं)।

कंधे का पट्टा (रेल) इसके साथ स्लाइडर्स, कैरिज या गांठें ले जाने के लिए।

पॉडवोलोक- इंटीरियर में छत की सिलाई।

दृष्टि - नौका की कड़ी का ओवरहांग।

PICK (PICK) - देखें चुनें।

हाफ विंड - गल्फविंड कोर्स।

पूर्ण पाठ्यक्रम - जिब और बैकस्टे पाठ्यक्रम। बदले में, क्लोज़-हाल्ड और बैकस्टे जैसे पाठ्यक्रम भी पूर्ण (हवा के करीब) और खड़ी (तेज) हो सकते हैं।

ट्रैफिक लेन - एक निश्चित क्षेत्र जिसके भीतर एकतरफा यातायात स्थापित होता है।

SEMICLUSSE - केबल डालने के लिए कट के साथ खेप।

POMP - तरल पदार्थ पंप करने के लिए एक तंत्र।

पोंटन - पानी पर विभिन्न उपकरणों को बनाए रखने के लिए एक अस्थायी संरचना।

ग्राउंडिंग - कील या तल से जमीन को छूने के कारण पोत का एक आपातकालीन पड़ाव।

FINALE BEAM - एक बीम, जो फ्रीबोर्ड के साथ मजबूत होती है, बल्किंग के दौरान और पार्किंग के दौरान साइड की सुरक्षा करती है।

LEAD (हवा के लिए) - नौका के मार्ग को हवा की दिशा के करीब (खड़ी) बदलें।

दबाव - जहाज के डीपी को लंबवत आपूर्ति की गई मूरिंग्स।

ज्वारीय धाराएं - चंद्रमा और सूर्य की ज्वार-भाटा बनाने वाली शक्तियों की क्रिया के कारण पानी के कणों की क्षैतिज गति।

PROA - एक प्रकार का कटमेटन जिसमें एक आउटरिगर-फ्लोट होता है, जिसे मुख्य शरीर से दूर ले जाया जाता है।

LONGITUDINAL - धनुष से आगे की ओर, कड़ी पीठ से आपूर्ति की जाती है।

एक स्ट्रैंड केबल का एक अभिन्न अंग है, एक सब्जी केबल के लिए इसे केबल से घुमाया जाता है, एक स्टील केबल के लिए इसे समान तारों से घुमाया जाता है।

ट्रेवलिंग एंगल (पीयू) - सच्चे मेरिडियन के उत्तरी भाग और ट्रैक लाइन के बीच का क्षैतिज कोण।

PYARTNERS - नौका के डेक में एक छेद जिसके माध्यम से मस्तूल गुजरता है।

HEEL - 1. स्पर के पेड़ का सिरा मस्तूल पर टिका होता है। दूसरा, मुक्त अंत एक दस्तक है। 2. एंकर पर प्रवृत्ति का बाहरी (निचला) हिस्सा

स्प्लिट एफओके और अन्य ...

SPLIT FOK - एक पाल जिसमें दो भाग होते हैं: एक सामने - एक जिब और एक रियर फोरसेल, एक आम रेल (नाव पाल) पर उठाया जाता है।

सिंक - बर्तन की कड़ी में साइड ओवरहांग।

RAKS - धातु के छल्ले या आधे छल्ले, एक वन पर कपड़े पहने और एक स्टेसेल या जिब के सामने वाले हिस्से से बंधे। आधुनिक नौकाओं पर, उन्हें कैरबिनर या हेडस्टे घाट से बदल दिया जाता है।

RAKS-BUGEL - 1. बेफ़ुट के केबल संस्करण का संस्करण, जब इसे रैक्स-स्लिवर्स (लकड़ी की प्लेट) और रैक्स-क्लॉट्स (टर्न्ड बॉल्स) के साथ पूरक किया जाता है। 2. एक हुक के साथ एक अंगूठी जो मस्तूल के साथ चलती है और पाल रेक को ऊपर उठाने का काम करती है।

SPARING - जहाज पर सभी उपकरणों का सामान्य नाम (मस्तूल, गियर, गज) जिसे पाल ले जाने और भार उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्पार ट्री एक यॉट स्पार्स का पारंपरिक नाम है, ऊपर-डेक संरचनाओं का एक सेट और यॉट हेराफेरी के कुछ हिस्सों को स्थापित करने, खोलने और पाल (मस्तूल, यार्ड, बूम, बोस्प्रिट, आदि) के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रिवर्सिंग - यांत्रिक प्रोपेलर के बल की दिशा को विपरीत (प्रोपेलर, वॉटर जेट) में बदलना।

रेगाटा एक नौकायन प्रतियोगिता है जिसमें विभिन्न नौकाओं के लिए दौड़ की एक श्रृंखला शामिल है।

रेल- 1. एक स्पर एक तिरछी, चतुष्कोणीय, रेक पाल को ऊपरी लफ द्वारा उठाने के लिए इस्तेमाल किया जाता है, जिसमें एक रैक्स-योक के पीछे रखा जाता है। हाफेल के विपरीत, रेल मस्तूल से आगे धनुष की ओर फैली हुई है। 2. स्टेसेल (जिब) - बूम। 3. किसी नौका पर पाल ले जाने के लिए पहली बार उपयोग किए जाने वाले पतले और लंबे स्पार्स।

आरईआई - एक क्षैतिज स्पर पेड़, जो बीच से निलंबित होता है और इसे सीधे पाल बांधने के लिए काम करता है। सिग्नल रेल को सिग्नल झंडे और उस पर संकेत (आंकड़े) उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आरईआईडी - पानी की सतह का एक खुला, तटीय हिस्सा, जो मूरिंग बैरल, बॉय या एंकर पर जहाजों को मूरिंग करने के लिए अभिप्रेत है।

रेलिंग - 1. नौका के धनुष या कड़ी में कठोर, धातु डेक रेलिंग। 2. रेलिंग - अनुदैर्ध्य कनेक्शन वाले रैक, बुलवार्क को बदलना या बढ़ाना।

TURNIP - किस्में बुनाई द्वारा केबल के अंत की एक विशेष समाप्ति।

राइडर्स - लकड़ी के पतवार की ताकत बढ़ाने के लिए लोहे की स्ट्रिप्स को आंतरिक त्वचा या फ्रेम पर क्रॉसवर्ड लगाया जाता है।

आरआईएफ - 1. पानी के नीचे, या जल स्तर के ठीक ऊपर स्थित, उथले पानी में एक चट्टान। 2. एक पाल पर टैकल करें, जो तेज हवा के साथ पाल के क्षेत्र को कम करने का कार्य करता है। "चट्टानों में ले जाओ!" - पाल को नीचे करें, उनके निचले हिस्सों को ऊपर उठाएं।

रीफ-बैंट - रीफ सीज़न (ग्रोमेट्स) के आधार पर अपनी ताकत बढ़ाने के लिए लफ के समानांतर पाल पर सिलने वाली कैनवास की एक पट्टी।

रीफ-गैट्स - (आईलेट्स) पाल में छेद जिसके माध्यम से रीफ सीजन गुजरते हैं।

RIF-TALIT - रीफ्स लेते समय लफ को यार्ड (बूम) तक खींचने के लिए फहराता है।

रीफ पेंडेंट - रीफ्स लेते समय एक तिरछी पाल के लफ या लफ को उछाल की ओर खींचने के लिए एक टैकल।

REEF-SHTERTS (SHKERTS) - (रीफ सीजन्स) रीफ-गेट्स (ग्रोमेट्स) में आधारित शॉर्ट टैकल, रीफ्स लेते समय पाल को स्पार्स (रेल) से बांधने के लिए।

REFIT SAILS - (ले लो, रीफ्स लें), विशेष उपकरणों, गियर और तकनीकों की मदद से पाल के क्षेत्र को कम करें। पेटेंट रीफ भी देखें।

रिचर - एक पूरी तरह से सिलवाया गया पाल जो हल्के कपड़े से बना होता है जिसमें एक उच्च क्लव और जोंक पर एक बड़ा दरांती होता है। इसे स्टेसेल के स्थान पर रखा गया है।

ROMBOVANTS - स्प्रेडर्स से गुजरने वाले कफन और दोनों सिरों पर मस्तूल तक लगे होते हैं। Rombokrkaspitsy, एक नियम के रूप में, थोड़ा आगे भरें।

रोस्टर-ब्लॉक्स - जहाज पर नावों की स्थापना के लिए खड़ा है।

रोस्ट्री- 1. जहाज पर स्पेयर स्पर का एक सेट। 2. सेलबोट्स पर कई बीम, डेकहाउस पर आराम करते हुए, और रैक पर किनारों पर, जहाज नौकाओं को समायोजित करने के लिए काम करते हैं।

ROULS - एक केबल के लिए एक खांचे के साथ एक धुरी पर घूमने वाला ड्रम, जिसका उपयोग गांठें, हौस, ब्लॉक आदि के हिस्से के रूप में किया जाता है।

काटना - नौका के डेक पर एक संरचना, जो किनारों तक नहीं पहुंचती, खिड़कियों, दरवाजों आदि के साथ।

पतवार - एक संरचना जिसमें पतवार ब्लेड, स्टॉक और टिलर होता है।

RUMB नेविगेशन में समतल कोण की एक इकाई है, जो एक वृत्त के 1/32 (11.25*) के बराबर है।

RUMPEL - धुरी के लंबवत, स्टॉक के ऊपरी हिस्से में कठोरता से तय किया गया एक लीवर।

RUNDUK - 1. चारपाई में बने निजी सामान के लिए एक बंद बॉक्स। 2. नौका संपत्ति के भंडारण के लिए किनारे पर परिसर।

RUSLEN - कफन के कफन को बन्धन के लिए बाहर की ओर एक छोटा मंच।

रुस्तोव - एक श्रृंखला या केबल जो पीछे की स्थिति में एड़ी से लंगर रखती है।

RIBINS - होल्ड और साइड में रखे कार्गो दोनों को नुकसान से बचाने के लिए लकड़ी के स्लैट्स को फ्रेम के ऊपर सिल दिया जाता है।

Ryu- 1. लैटिन सेलिंग रिग में रीक। 2. नौकायन जहाजों पर हाफेल का पूर्ववर्ती, जब वह मस्तूल से आगे निकल गया।

RYNDA - जहाज की घंटी में एक विशेष रिंगिंग (2 स्ट्रोक में)। इस बजने का उपयोग समय (शीशियों को पीटना) को इंगित करने के लिए किया जाता है।

RYNDA-BULIN - घंटी की जीभ से बंधे अंत में एक घुंडी के साथ एक छोटी केबल।

सेलिंग और अन्य ...

SALING - एक फ्रेम के रूप में एक बख्शने वाली इकाई, जिसमें अनुदैर्ध्य (लंबी-सैलिंग) और अनुप्रस्थ (स्प्रेडर्स) बीम होते हैं, मस्तूल (चिक्स) से उनका लगाव और झुकता और दीवार कफन के लिए कार्य करता है।

SVAYKA - केबलों को इंटरलेस करते समय हेराफेरी, छिद्रण के लिए एक उपकरण।

लाइट हैच - नौका के डेक में एक आयताकार हैच, जो एक कोमिंग से घिरा होता है।

SEGARS - अंगूठियां जो स्वतंत्र रूप से मस्तूल (गफेल) के साथ चलती हैं और पाल के लफ को स्पार्स में जकड़ने का काम करती हैं।

SEZNI - इकट्ठे रूप में पाल या उनके भागों को बांधने (सीलिंग) के लिए समाप्त होता है।

SEI-TALIT - सिंगल-पुली और टू-पुली ब्लॉक के बीच आधारित होइस्ट।

SEKSTAN पृथ्वी की सतह पर आकाशीय पिंडों और कोणों की ऊंचाई को मापने के लिए एक गोनियोमेट्रिक परावर्तक उपकरण है।

स्काई लाइट - डेक, रोशनदान।

SKEG - कुछ नौकाओं पर पतवार ब्लेड के सामने संलग्न, ऊर्ध्वाधर प्रोफ़ाइल।

SKLIZ - नौकाओं के लिए लकड़ी के वॉकवे के साथ सबसे सरल उठाने और कम करने वाला उपकरण।

गिरावट - देखें चुंबकीय गिरावट।

फ्लास्क - एक घंटे का चश्मा, जो पहले जहाजों पर इस्तेमाल किया जाता था, आधे घंटे की अवधि। "बीट द फ्लास्क" - हर आधे घंटे में जहाजों पर घंटी का संकेत।

खोपड़ी - त्वचा के धनुष में नीचे से बगल की ओर संक्रमण का स्थान। तेज, घुमावदार और "टूटी हुई" चीकबोन्स हैं।

चिकन कील - पिचिंग को कम करने (शांत होने) के लिए, चीकबोन से स्टर्न तक, चीकबोन से स्टर्न तक, याच के डीपी के समानांतर स्थापित एक रिब।

SLABLIN - एक पाल (आमतौर पर एक ट्राइसेल) को एक मस्तूल या नाव सेलक रेल से जोड़ने के लिए एक पंक्ति।

SLEMING - पतवार का कंपन जब नौका के धनुष का निचला भाग आने वाली तरंगों से टकराता है।

उपकरण - एक सब्जी, सिंथेटिक या स्टील केबल, जिसका एक नाम होता है और इसका उपयोग नौका पर पाल और स्पार्स की स्थापना, सफाई और प्रबंधन के लिए किया जाता है।

SNOSS - धारा के प्रभाव में पाठ्यक्रम रेखा से नौका का विचलन। हवा के बहाव को नज़रअंदाज़ करते हुए नाव के डीपी और ट्रैक के बीच के कोण से मापा जाता है।

SORLIN - पतवार के ब्लेड को उठाने के लिए एक केबल, जिसे स्टॉक से अलग किया जाता है, या पतवार के ब्लेड को शरीर से जोड़ने वाली एक केबल (श्रृंखला), ताकि पतवार टूटने पर उसे खोने से बचाया जा सके।

SPINAKER - एक त्रिकोणीय, समद्विबाहु, पूर्ण-अनुरूप, हल्के कपड़े, हेडसेल, जो स्पिनकर बूम और ब्रेस्टस्ट्रोक की मदद से विंडवर्ड कोण को हटाने के साथ गल्फविंड से जिब तक के पाठ्यक्रमों पर सेट है। लीवार्ड ब्रेस को शीट कहा जाता है।

SPINAKER-HOE - स्पिनर के साइड एंगल को हवा में ले जाने के लिए मस्तूल से एक शॉट।

मोल्ड - एक ही मोटाई के दो केबलों का कनेक्शन।

STAXEL - मस्तूल के सबसे करीब, सामने, तिरछी पाल।

स्टैंडिंग एंकर - धनुष से दिया जाने वाला मुख्य लंगर।

STAR-KNITSA - स्टर्नपोस्ट को कील्सन से जोड़ने वाला निटसा।

अंकन संकेत - नेविगेशन स्थिति के तटीय, युग्मित संकेत (प्रकाशस्तंभ, ढाल के साथ खेत, पिरामिड, आदि), दिशा, फेयरवे की चौड़ाई, साथ ही साथ मापी गई रेखा को चिह्नित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

एसटीईएम - लकड़ी के जहाजों पर तना।

STERNGA - एक स्पर वृक्ष जो मस्तूल की निरंतरता के रूप में कार्य करता है, एक दीवार-बेल्ट की मदद से उठाया जाता है और दीवार-कफ़न द्वारा पक्षों से और पीछे से दीवार-फ़ोर्डन द्वारा आयोजित किया जाता है।

कदम - कील पर एक लकड़ी या धातु का घोंसला (समर्थन), जिसमें (पर) मस्तूल को उसके स्पर के साथ रखा जाता है।

STOP-ANCHOR - सहायक, अतिरिक्त लंगर, आमतौर पर शौच पर रखा जाता है।

STOPOR - 1. रनिंग एंड को क्लैंप करने के लिए डिवाइस। 2. टैकल के अंत में गाँठ (घुंडी), इसे ब्लॉक (गठरी) से बाहर फैलने से रोकने के लिए।

STRINGER - जहाज के पतवार सेट का एक अनुदैर्ध्य तत्व। नीचे, जाइगोमैटिक, साइड और डेक स्ट्रिंगर (कार्लिंग) हैं।

स्लिंग - 1. हुक से कार्गो को पकड़ने और लटकाने के लिए केबल से बना एक उपकरण। 2. किसी चीज को बांधने का छोटा छोर।

शिप रोल - पासपोर्ट डेटा के साथ चालक दल और यात्रियों की एक सूची, नौका पर स्थिति, आगमन / प्रस्थान का समय और बंदरगाह तय करना, एक ऐसे फॉर्म पर जो पोत के नाम और रजिस्ट्री के बंदरगाह को इंगित करता है।

शिप नेविगेशन लाइट्स - मुख्य रोशनी जो समुद्र में सभी जहाजों को ले जानी चाहिए: साइड, टॉप, स्टर्न, रस्सा, चौतरफा। रोशनी और संकेत देखें।

SHDNYA - एक पोर्टेबल गैंगवे जिसका उपयोग तट पर जाने के लिए किया जाता है।

सड़क गणना - बहाव और बहाव को ध्यान में रखते हुए, नौका की गति के निर्देशांक और दिशा की गणना। इसलिए क्रमांकित स्थान।

ज्वार की मेज, आदि...

TIDE TABLES ऐसे सहायक उपकरण हैं जो हर दिन उच्च और निम्न पानी की घटना के क्षणों और ऊंचाई को निर्धारित करने के साथ-साथ तटीय बिंदुओं में किसी भी समय जल स्तर की ऊंचाई निर्धारित करने का काम करते हैं।

रिगिंग - स्पार्स और पाल को बन्धन और नियंत्रित करने के लिए गियर का एक सेट। हेराफेरी को खड़े होने में विभाजित किया गया है - स्पार्स (कफ़न, बैकस्टे, फ़ोर्डन, स्टे), और रनिंग को खोलने के लिए। उत्तरार्द्ध, बदले में, स्पार्स (स्पार्स, ब्रेसिज़, स्पार्स की शीट्स, टॉपेनेंट्स, आदि) की हेराफेरी चलाने और पाल की हेराफेरी (पाल, निराल, पाल की चादरें, आदि की हेरार्ड) में विभाजित है। )

TALI - एक मैनुअल या मैकेनिकल ड्राइव के साथ एक ट्रैक्शन, लोड-लिफ्टिंग डिवाइस, जिसमें दो सिंगल-पुली ब्लॉक (जंगम और फिक्स्ड) होते हैं, जिसके माध्यम से केबल को पास किया जाता है। होइस्ट में एक फॉल की उपस्थिति लागू बल को आधे से कम कर देती है। ग्रिप-ताली, सेई-ताली, गिन्नी और लोपर भी देखें।

TALREP - 1. कुंडा, जिसमें एक शरीर होता है जिसमें फिटिंग के साथ दो स्टील बार को कसने के लिए तत्वों को बन्धन के लिए खराब कर दिया जाता है (टैकल, स्पार्स, आदि)। स्टैंडिंग हेराफेरी फिटिंग के लिए आईफर और उनके बीच एक केबल।

टेंडर (कटर) - एक से अधिक हेडसेल ले जाने वाले सिंगल-मास्टेड याच के लिए बरमूडा सेलिंग रिग का एक प्रकार।

TOLBOY - एक संकीर्ण, पंखों वाला पाल, जिसे हवा में 45 * -120 * के पाठ्यक्रम पर एक रीचर के साथ जोड़ा जाता है, या तेज बैकस्टे पर स्पिनर के साथ जोड़ा जाता है।

TOMBOY - लंगर की प्रवृत्ति के लिए एक पतली केबल (buyrep) के साथ बंधा हुआ एक बोया, लंगर रिलीज की जगह को इंगित करने और बोर्ड पर बोया को उठाने का अवसर प्रदान करने के लिए। ब्यूरेप देखें।

शीर्ष - एक ऊर्ध्वाधर स्पर (मस्तूल, फ्लैगपोल, आदि) का ऊपरी सिरा।

टॉपलाइट - आगे चमक रहा है, मस्तूल पर सफेद आग, जहाज की डीपी के साथ। COLREGs 72 देखें।

TOPENANT - स्पार्स (यार्डम, बूम, आदि) के हिस्सों को डेक पर समकोण पर रखने के लिए, चलने वाली हेराफेरी से निपटना।

TOPRIK (TOPREP) - दो डेविट्स के ऊपरी सिरों को जोड़ने वाली एक केबल या चेन।

TRAVERSE - वह स्थिति जब लैंडमार्क पर असर याच के DP के लंबवत होता है।

PICK - केबल को पकड़कर ढीला करना, छोड़ना या बायपास करना। रिवर्स एक्शन चुनना है।

TRANSOM - (ट्रांसॉम बोर्ड) फ्लैट, बर्तन के स्टर्न के पार।

ट्रान्सम प्लेट - ट्रिम और रोल को समायोजित करने के लिए, इसके तल की निरंतरता के रूप में, एक प्लैनिंग पोत की कड़ी के नीचे टिका एक प्लेट।

TRAP - एक नौका पर कमरों के बीच संचार के लिए एक सीढ़ी। जहाज़ के बाहर - नाव से, पानी से उठाने के लिए।

TRAPEZIA - एक रेसिंग डिंगी के मस्तूल से एक सुरक्षा केबल, चालक दल को जहाज पर लटकाने के लिए जब एड़ी (हवा का प्रतिकार, हीलिंग पल)।

ट्रेलर - नौकाओं के परिवहन, उनके वंश और पानी से वसूली के लिए एक कार के लिए एक ट्रेलर।

रुझान - पंजे और एंकर स्पिंडल को जोड़ने के लिए एक गाँठ।

त्रिमारन एक तीन पतवार वाली नौका है।

TRISEL - 1. तूफान, कम क्षेत्र की तिरछी पाल, टिकाऊ कैनवास से सिलना। इसे मेनसेल के बजाय एक फ्री लोअर लफ (बिना उछाल के) के साथ रखा गया है। 2. सेलबोट्स पर, एक तिरछी, चतुष्कोणीय पाल एक गैफ, बूम और मस्तूल से बंधी होती है या मुख्य के पीछे एक (पतली) ट्राइसेल मस्तूल से जुड़ी होती है।

केबल - प्राकृतिक या कृत्रिम, रेशेदार सामग्री या स्टील के तार से बना रस्सी-रस्सी उत्पाद।

होल्ड - आंतरिक त्वचा और फर्शबोर्ड के बीच नौका के पतवार में स्थान।

TUZIK - एक नौका पर एक छोटी नाव, डेक पर तय की गई।

TURACHKA - ड्रम केपस्टर, विंडलास।

बाहर निकलें और अधिक...

REVEAL (डाउनविंड) - पाठ्यक्रम बदलें ताकि यॉट की DP और हवा की दिशा के बीच का कोण बढ़े।

पट्टा - समुद्री गाँठ।

गाँठ - एक समुद्री मील (1853 मीटर) प्रति घंटे के बराबर, नेविगेशन में अपनाई गई गति की एक इकाई।

WISHBON - पाल के दोनों किनारों पर एक मुड़ा हुआ उछाल (उदाहरण के लिए, विंडसर्फर पर)।

हैंडलिंग - पतवार और पाल के नियंत्रण का पालन करने के लिए नौका की क्षमता। यह काफी हद तक मौसम और चालक दल के सक्षम कार्य पर निर्भर करता है।

स्थिरता (निश्चित रूप से) - नौका की क्षमता मुख्य पाठ्यक्रम से विचलित न होने की। डिजाइन सुविधाओं और चालक दल की योग्यता पर निर्भर करता है।

पहिए - घुमावदार, लकड़ी के तख्तों को एक हेफेल या बूम की एड़ी पर, चमड़े में लिपटा हुआ और मस्तूल को पकड़कर।

DUCK - केबल के मुक्त सिरे को बन्धन के लिए छोटे आकार का दो-सींग वाला तख़्त।

UTLEGAR - जहाज के धनुष से फैला हुआ एक क्षैतिज या झुके हुए पेड़ का ऊपरी भाग।

एफएएल आदि...

FAL - स्पार्स, पाल, झंडे आदि के अलग-अलग हिस्सों को उठाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला टैकल।

FALIN - नाव के धनुष या कड़ी आंख से जुड़ी एक केबल।

फुलबोर्ड - नौका के डेक के ऊपर एक बेल्ट, जिसे साइड की निरंतरता के रूप में बनाया गया है।

Falshkeel - 1. स्थिरता प्रदान करने (बढ़ाने) के लिए कील से जुड़ी एक भारी कास्टिंग या भरी हुई सुव्यवस्थित गुहा। 2. जमीन पर क्षति से बचाने के लिए कील बीम पर नीचे से भरवां बार।

FARVATER - सुरक्षित, नौवहन खतरों के क्षेत्र में, जहाजों के लिए मार्ग।

फिटिंग - इससे निपटने के लिए एक निश्चित धातु बट (उपकरण)।

FLOOR - फ्रेम फ्रेम का निचला हिस्सा।

FOK- 1. सबसे नीचे की ओर सीधी या तिरछी पाल। 2. तिरछा, त्रिकोणीय पाल (अग्र-स्थल), निविदा के पूर्व-निवास पर उठाया गया, नारा।

FOC MAST - तीन या अधिक मस्तूल वाले नौकायन पोत पर सामने का मस्तूल। टू-मास्टेड सेलबोट्स पर, फ्रंट मास्ट सबसे आगे होता है यदि यह पिछाड़ी से कम या बराबर होता है।

FORDEWIND - 1. हवा के सापेक्ष नौका का मार्ग, उसकी दिशा के साथ मेल खाना। 2. एक मोड़ जब नाव कील बदलते समय हवा की रेखा को पार करती है।

FORDEK - जहाज के डेक का धनुष।

FORDUNY- 1. स्थायी हेराफेरी, मस्तूल के शीर्ष से पक्षों और पिछाड़ी तक ले जाया जाता है, बैकस्टे को पूरक करता है और कभी-कभी, बैकस्टे की जगह लेता है। 2. स्टैंडिंग हेराफेरी का गियर, पक्षों और पिछाड़ी से टॉपमास्ट को खोलना।

FORPIK - पोत का चरम धनुष डिब्बे।

स्टील-बीम बर्तन के धनुष को तेज करने के साथ, सख्ती से उलटना से जुड़ा हुआ है।

आग विशेषताओं, आदि...

आग की विशेषताएं - रंग की प्रकृति और नेविगेशनल चिन्ह की चमक में परिवर्तन।

HVAT-TALIT - लहरा, जिसमें एक-चरखी और दो-चरखी ब्लॉक होते हैं।

वॉक (नौका पर) - नौकायन के दौरान नौका पर सवार होना। यह भी देखें - चलते-फिरते।

CHIKSTAY - डेक के पास एक गियर में एक से अधिक बैकस्टे को एक साथ लाते समय बैकस्टे (फोर्डन) के तनाव को समायोजित करने के लिए एक उपकरण (कमर)।

CHICKS - मस्तूल पर छोटी पट्टियों के रूप में संलग्नक, लंबी-लंबी बिक्री का समर्थन करने के लिए।

श्वार्तोव और अन्य ...

SHVARTOV - एक केबल (मूरिंग केबल) जिसे किसी अन्य पोत के बर्थ या किनारे पर नौका को सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे अनुदैर्ध्य, क्लैंपिंग और स्प्रिंग्स में विभाजित हैं।

मूरिंग - नौका को मूरिंग स्थान तक पहुंचने और सुरक्षित करने के लिए क्रियाओं का एक सेट।

मूरिंग डिवाइस - मूरिंग के लिए स्पीयर, बोलार्ड, फेयरलीड्स, व्यू और अन्य उपकरण।

डॉकलेट - एक पंख के रूप में एक उपकरण जो नौका के पतवार (डैगरबोर्ड कुएं) में पीछे हट जाता है और निचली स्थिति में स्थिरता और बहाव में कमी प्रदान करता है।

SHVERTBOT - एक उथला-ड्राफ्ट नौका जिसमें एक डैगरबोर्ड और एक उठाने वाला, टिका हुआ पतवार होता है।

SHVERTS - नौका के किनारों से कटार लटकाए जाते हैं।

SHIRSTREK - बाहरी त्वचा की ऊपरी बेल्ट।

एक पेंडेंट एक छोटी, नरम केबल है जिसमें एक आंख, एक थिम्बल या अंत में एक ब्लॉक होता है, जिसे भार उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

SHKERT (SHTERT) - सहायक कार्य के लिए एक छोटी और पतली केबल।

SHKIMUSHGAR - सिंगल-स्ट्रैंड गांजा लाइन।

SKOT - तिरछी पाल (क्लव) के सीधे या निचले पीछे के कोने के निचले कोने में तय किया गया टैकल और बर्तन के स्टर्न की दिशा में ले जाया जाता है। शीट पाल के लफ को वांछित स्थिति में रखती है। बूम-शीट्स के लिए, होइस्ट सुसज्जित हैं, जिससे आप बूम को हवा के समकोण पर सेट कर सकते हैं।

नली - किसी चीज के चारों ओर केबल का एक पूर्ण मोड़।

SHLATGTOV - एक स्टील बीम को इसे रखने के लिए टॉपमास्ट के स्पर में डाला जाता है।

SLIP - एक प्रकार की बरमूडा नौकायन आयुध एकल-मस्तूल नौकाओं के साथ एक सामने की पाल - एक स्टेसेल (फोका स्टेसेल)।

SLIP-BEAMS - नाव के ऊपर लटकने, पकड़ने और नीचे करने के लिए एक तंत्र के साथ दो बीम के रूप में एक उपकरण।

फ्रेम - अनुप्रस्थ सेट का मुख्य घुमावदार बीम, शीथिंग का आधार।

रिक्ति - फ्रेम के बीच की दूरी। रचनात्मक और सैद्धांतिक के बीच भेद।

SPIGATS - एक क्षैतिज तल में पानी के मुक्त प्रवाह के लिए एक छेद।

SPILE - लंगर श्रृंखला और मूरिंग लाइनों को चुनने के लिए एक ऊर्ध्वाधर अक्ष के साथ एक बड़ा द्वार।

SPOR - किसी भी ऊर्ध्वाधर स्पर का निचला सिरा, साथ ही बोस्प्रिट का भीतरी छोर।

वसंत - धनुष से स्टर्न तक या स्टर्न से धनुष तक अनुदैर्ध्य लंगर।

SHPRINTOV (SHPRINT) - एक रेल जो तिरछे एक चतुर्भुज, स्प्रिंट, तिरछी पाल को फैलाती है।

SPRIT-BUCKEN - उछाल के मील के पत्थर।

SPRUYT - एक केबल वाला जो भार को दो या अधिक बिंदुओं तक ले जाता है।

SHIPLE BELT - कील से सटे एक पतवार चढ़ाना बेल्ट।

STAG - यॉट के DP में स्थित स्टैंडिंग हेराफेरी टैकल और धनुष से मस्तूल को खोलना। नौकाओं पर, सबसे कम प्रवास मस्तूल के ऊपर से आने वाला मुख्य है - शीर्ष प्रवास, उनके बीच मध्यवर्ती ठहराव हैं। यदि स्टे का उपयोग पाल स्थापित करने के लिए किया जाता है, तो इसका नाम पाल के नाम पर रखा गया है। मस्तूलों के शीर्षों को जोड़ने वाले शीर्षस्थल को हेडस्टे-कर्णग कहा जाता है। बैकस्टे भी देखें।

STAG-PIRS - एक लिप्पाज़ के साथ एक प्रोफ़ाइल (एक स्टेसेल lyktros के लिए), एक ठहरने को कवर करता है।

स्टीवनी-तना और स्टर्नपोस्ट।

स्टॉक - एंकर स्पिंडल के आर-पार एक रॉड।

व्हील - स्टीयरिंग व्हील से जुड़े व्हील के रूप में एक कोर्स कंट्रोल बॉडी।

STURTROS - एक स्टील केबल (श्रृंखला) जो स्टीयरिंग व्हील से स्टीयरिंग व्हील तक बल स्थानांतरित करने का कार्य करती है।

संगीन - समुद्री गाँठ का एक तत्व।

स्कूनर - एक नौकायन पोत जिसमें तिरछी आयुध और दो या अधिक मस्तूल होते हैं। टू-मास्टेड स्कूनर्स पर, फॉरवर्ड मास्ट पीछे के बराबर या उससे कम होता है।

EZELGOFT और अन्य ...

EZELGOFT - एक जाली लकड़ी का टुकड़ा या दो स्पर पेड़ों को बन्धन के लिए फोर्जिंग में दो छेद होते हैं - एक वर्ग और एक गोल। चतुष्कोणीय आकार के साथ, इसे एक स्पर पेड़ के शीर्ष या पैर पर रखा जाता है, और एक अतिरिक्त पेड़ को पार करने के लिए एक गोल का उपयोग किया जाता है। (मस्तूल - टॉपमास्ट, बोस्प्रिट - जिब, आदि)।

अर्नस्ट-बैकशटैगी - किक द्वारा गैफ को पकड़ने के लिए टैकल (किनारे से और पिछाड़ी से)।

मुहाना - ज्वारीय धाराओं के क्षेत्र में एक नदी के मुहाने पर एक खाड़ी।

युंगा और भी बहुत कुछ...

YUNGA - एक जहाज पर एक लड़का, नाविक बनने की तैयारी कर रहा है और नाविक का अध्ययन कर रहा है।

YUT - स्टर्न में अधिरचना। नौकाओं पर, पूप को डेक का पिछाड़ा भाग कहा जाता है।

UFERS - बिना चरखी के गोल, लकड़ी का ब्लॉक, तीन छेदों के साथ, डोरी फॉल्स तारों के लिए

लंगर रोशनी, आदि...

लंगर रोशनी - (सफेद, गोलाकार), लंगर में जहाज की विशिष्ट रोशनी।

YAL नौसेना की एक बहु-पंख वाली (दो से अधिक) नाव है।

यॉच - टन भार प्रतिबंध के बिना मनोरंजन (नौकायन या मोटर) के लिए एक पोत।

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स्थिरता - एक अस्थायी सुविधा की बाहरी ताकतों का सामना करने की क्षमता जो इसे लुढ़कने या ट्रिम करने और अशांत प्रभाव के अंत में संतुलन की स्थिति में लौटने का कारण बनती है। इसके अलावा - जहाज सिद्धांत का एक खंड जो स्थिरता का अध्ययन करता है।
संतुलन को रोल और ट्रिम कोणों के स्वीकार्य मूल्यों (किसी विशेष मामले में, शून्य के करीब) के साथ एक स्थिति माना जाता है। इससे विचलित एक तैरता हुआ शिल्प संतुलन में वापस आ जाता है। यानी स्थिरता तभी प्रकट होती है जब असंतुलन होता है।
स्थिरता एक तैरते हुए शिल्प के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री योग्यता गुणों में से एक है। जहाजों के संबंध में, जहाज की स्थिरता की एक स्पष्ट विशेषता का उपयोग किया जाता है। स्थिरता मार्जिन एक फ्लोटिंग क्राफ्ट की कैप्सिंग से सुरक्षा की डिग्री है। बाहरी प्रभाव लहर के प्रभाव, हवा के झोंके, पाठ्यक्रम में बदलाव आदि के कारण हो सकता है।
स्थिरता एक जहाज की क्षमता है, जिसे कुछ बाहरी बलों द्वारा सामान्य संतुलन की स्थिति से बाहर लाया जाता है, इन बलों की समाप्ति के बाद अपनी मूल स्थिति में लौटने के लिए। बाहरी ताकतें जो जहाज को सामान्य संतुलन से बाहर ले जा सकती हैं, उनमें हवा, लहरें, माल और लोगों की आवाजाही, साथ ही केन्द्रापसारक बल और ऐसे क्षण शामिल हैं जो जहाज के मुड़ने पर होते हैं। नाविक अपने पोत की विशेषताओं को जानने और इसकी स्थिरता को प्रभावित करने वाले कारकों का सही आकलन करने के लिए बाध्य है। अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य स्थिरता के बीच भेद।
स्थिरता संतुलन की स्थिति से विचलित पोत की क्षमता है जो विचलन का कारण बनने वाले बलों की समाप्ति के बाद वापस आ जाती है।
पोत का झुकाव आने वाली तरंगों की क्रिया से, छेद के दौरान डिब्बों की असममित बाढ़ के कारण, माल की आवाजाही से, हवा के दबाव से, माल की स्वीकृति या व्यय के कारण हो सकता है।
अनुप्रस्थ तल में पोत के झुकाव को रोल कहा जाता है, और अनुदैर्ध्य तल में - ट्रिम। इस स्थिति में बनने वाले कोणों को क्रमशः और द्वारा दर्शाया जाता है।
एक जहाज में अनुदैर्ध्य झुकाव के साथ जो स्थिरता होती है उसे अनुदैर्ध्य कहा जाता है। यह, एक नियम के रूप में, काफी बड़ा है, और धनुष या स्टर्न के माध्यम से पोत के पलटने का खतरा कभी नहीं उठता है।
अनुप्रस्थ झुकाव वाले बर्तन की स्थिरता को अनुप्रस्थ कहा जाता है। यह जहाज की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता है, जो इसकी समुद्री यात्रा को निर्धारित करती है।
एड़ी के छोटे कोणों (10-15 ° तक) पर प्रारंभिक अनुप्रस्थ स्थिरता और बड़े झुकाव पर स्थिरता होती है, क्योंकि एड़ी के छोटे और बड़े कोणों पर पुनर्स्थापना क्षण विभिन्न तरीकों से निर्धारित होता है।