> Bandara Vnukovo

Bandara tertua di kota Moskow dengan status khusus - bandara resmi melayani pejabat tertinggi negara dan delegasi resmi yang tiba di Rusia. Khusus untuk tujuan ini, bandara Vnukovo-2 beroperasi, terletak 1,5 km dari kompleks terminal udara utama.
Terminal udara utama Vnukovo-1 terdiri dari tiga terminal - A, B, D. Terminal B dan D terhubung satu sama lain dan memiliki pintu masuk / keluar yang sama di zona istilah D. Terminal A terpisah, dimungkinkan untuk menuju terminal lain hanya dengan akses ke jalan.

Lalu lintas penumpang utama jatuh di Terminal A, Terminal B melayani penerbangan charter dan penerbangan maskapai berbiaya rendah, Terminal D saat ini sedang dinonaktifkan.

Semua terminal bandara dilengkapi dengan check-in modern dan meja pemeriksaan untuk penumpang. Untuk penumpang dengan mobilitas terbatas dan penumpang penyandang disabilitas, konter check-in khusus disediakan di sisi kiri Terminal A. Ada juga layanan bantuan gratis untuk penumpang tersebut, untuk menghubungi Anda perlu menelepon +7 495 436 29 26.

Seperti halnya semua bandara, Vnukovo memiliki banyak gerai ritel, kafe, gerai makanan cepat saji, dan zona bebas bea.

Nama bandara:
Dalam bahasa Rusia: Vnukovo
Dalam bahasa Inggris: Vnukovo

Geografi bandara:
Negara bandara: Rusia (Federasi Rusia)
Kode negara: RU
Kota terdekat dengan bandara: Moskow

Kode bandara:
Kode IATA: VKO
Kode ICAO: UUWW

Koordinat GPS Bandara:
Lintang: 55.591531
Bujur: 37.261486

Waktu di bandara Vnukovo:
Zona waktu: +4:00 UTC/GMT
Sekarang di Bandara Vnukovo (Moskow): 23:46 (waktu setempat)

Koneksi:
Telepon bandara: tidak ada
Situs web bandara: hilang

Bagaimana menuju ke Bandara Vnukovo (Moskow, Rusia)?
Bandara ini terletak di dalam kota Moskow, 10 km dari Moscow Ring Road. Anda bisa sampai di sana dengan mobil, taksi, aeroexpress, bus, atau taksi rute tetap.

1. Mobil atau taksi.
Anda bisa sampai di sana dengan mobil di sepanjang jalan raya Borovsky, Kievskoe atau Minskoe. Kami sangat menyarankan memesan taksi melalui petugas operator atau di meja taksi khusus di terminal A dan B.

2. Aeroekspres.
Cara cepat dan nyaman untuk sampai ke Vnukovo. Kereta membuat rute Stasiun kereta api Kievsky - Bandara Vnukovo setiap jam tanpa henti. Waktu tempuh kurang lebih setengah jam. Stasiun kereta api terletak langsung di terminal A. Harga tiketnya adalah 340 rubel, tetapi Anda juga dapat membeli tiket aeroexpress + metro atau berlangganan untuk beberapa perjalanan.

3. Bus atau taksi dengan rute tetap.
Dari bandara, Anda dapat mencapai stasiun metro Yugo-Zapadnaya dengan bus 611 dan 611c atau dengan minibus 45. Tarifnya 50-100 rubel. Waktu tempuh dari 30 menit tergantung kemacetan lalu lintas.

Perhatian: ketika memilih transportasi yang mendukung mobil atau bus, pertimbangkan kemungkinan kemacetan lalu lintas, yang berarti peningkatan waktu perjalanan. Pergi lebih awal.

Bagaimana menuju ke Bandara Vnukovo (Moskow, Rusia)?

Nama bandara: Vnukovo. Bandara ini terletak di negara: Rusia. Kota tempat bandara berada. Moskow. Kode bandara IATA Vnukovo: VKO. Kode bandara IATA adalah pengidentifikasi unik tiga huruf yang ditetapkan untuk bandara dunia oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA). Kode bandara ICAO (ICAO) Vnukovo: UUWW. Kode bandara ICAO adalah pengidentifikasi unik empat huruf yang ditetapkan untuk bandara di seluruh dunia oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO).

Koordinat geografis bandara Vnukovo.

Lintang di mana bandara berada: 55.603150000000, pada gilirannya, bujur bandara sesuai dengan: 37.292100000000. Koordinat geografis lintang dan bujur menentukan posisi bandar udara di permukaan bumi. Untuk sepenuhnya menentukan posisi bandara dalam ruang tiga dimensi, koordinat ketiga juga diperlukan - ketinggian. Ketinggian bandara di atas permukaan laut adalah 209 meter. Bandara ini terletak di zona waktu: +3.0 GMT. Tiket pesawat selalu menunjukkan waktu lokal keberangkatan dan kedatangan bandara menurut zona waktu.

Kedatangan dan keberangkatan online bandara Vnukovo (VKO).

Informasi terbaru tentang waktu penerbangan dan kemungkinan penundaannya, sebagai suatu peraturan, terletak di papan kedatangan online dan papan keberangkatan online situs web resmi Bandara Vnukovo (VKO):. Juga di situs web resmi bandara VKO, Anda biasanya dapat menemukan informasi tentang rute ke bandara, informasi tentang parkir di wilayah tersebut, diagram bandara itu sendiri, informasi tentang layanan, aturan, dan informasi referensi lainnya untuk penumpang.

Kota Moskow, ibu kota Federasi Rusia, menampung lebih dari enam belas juta orang setiap hari. Penduduk daerah pinggiran kota dan kota satelit regional, yang disebut komuter, orang yang bekerja di ibu kota, tetapi tidak termasuk mereka yang tinggal di Moskow, pengunjung dan kota dan negara lain untuk pekerjaan tetap atau sementara, ekspatriat, serta turis membuat sampai massa ini sekitar sepertiga dari jumlah total orang yang tinggal di satu tempat.

Airhub Moskow

Melayani lebih dari satu juta kota melalui udara selalu menjadi hal yang memusingkan bagi otoritas lokal. Di ibu kota, peran pusat penerbangan multi-seribu dilakukan oleh sekelompok tiga wilayah utama: Domodedovo DME, Vnukovo VKO dan Sheremetyevo SVO. Sulit untuk mengatakan bandara mana yang utama atau utama dalam triad ini. Sulit untuk memilih satu gerbang udara di atas yang lain karena semuanya setiap hari mengirim penerbangan internasional dari terminal mereka dan beroperasi secara bersamaan di salah satu koridor penerbangan tersibuk di Eropa.

Sejarah perkembangan

Menurut klasifikasi internasional, lapangan terbang ini disebut Sheremetyevo Moscow SVO. Bandara apa yang tersembunyi di bawah penunjukan ini? Ini memulai sejarahnya pada 1 September 1953, ketika Dewan Menteri Uni Soviet mengeluarkan resolusi tentang pengorganisasian pembangunan situs penerbangan pusat untuk angkatan udara Uni Soviet. Empat tahun kemudian, landasan pacu dan jalur taksi pertama dioperasikan, dan dua tahun kemudian, pada tahun 1959, pesawat pertama dengan penumpang dari Leningrad mendarat di sini. Koordinasi dan pengelolaan layanan komersial dan teknis dilakukan dari Pusat Kontrol Pusat khusus, yang diselenggarakan atas perintah Sekretaris Jenderal Nikita Khrushchev. Dia dikejutkan oleh kemegahan dan ruang lingkup Pusat Penerbangan Heathrow London, dan kembali dari kunjungan resmi ke Inggris, diduga dengan santai menjatuhkan frasa, kata mereka, sudah waktunya bagi negara Soviet untuk memiliki kompleks serupa. . Pada masa itu, pernyataan dari kepemimpinan politik seperti itu dianggap sebagai ajakan untuk bertindak, dan tiga bulan kemudian status pusat penerbangan penumpang untuk lapangan terbang Sheremetyevo Moscow SVO diterima. Bandara apa lagi di dunia yang bisa membanggakan reorganisasi yang begitu cepat?

Pengembangan lebih lanjut

Sejak 1961, penerbangan charter ke Kuba, Amerika Serikat dan Kanada, serta Meksiko, Argentina dan Australia, telah diluncurkan dari landasan pacu yang baru ditugaskan. Pada tanggal 20 November 1967, pesawat Aeroflot pertama lepas landas dari landasan pacu lapangan terbang menuju kota New York. Pada akhir tahun enam puluhan dan awal tahun tujuh puluhan, telapak kejuaraan kompleks udara dan udara terbesar di wilayah Uni Soviet diakuisisi oleh bandara yang terkenal di Moskow - SVO. Bandara mana yang besar dalam hal area, orang bisa melihatnya dengan mengunjunginya secara pribadi.

Sheremetyevo-2, alias Terminal F

Terminal F saat ini, dan sebelum diganti namanya menjadi terminal udara Sheremetyevo-2, dibuka secara resmi pada 6 Mei 1980, beberapa hari sebelum pembukaan resmi Olimpiade Musim Panas.Selama turnamen olahraga internasional, bandara melayani sekitar setengahnya. satu juta penumpang udara asing. Dirancang untuk melayani lebih dari enam juta penumpang per tahun, itu direnovasi secara menyeluruh pada tahun 2009. Area lalu lintas penumpang yang steril dibuat setebal mungkin, tanpa pagar dan sekat yang tidak perlu. Lokasi toko Duty Free telah dipikirkan dengan cermat dan dioptimalkan untuk kenyamanan penumpang yang berangkat dari Sheremetyevo SVO. Bandara mana di Tanah Air kita yang luas yang menunjukkan perhatian yang begitu besar kepada pelanggannya?

Popularitas Piagam

Sejak Maret 2007, sebagian dari penerbangan internasional yang tiba di bandara utara ibu kota telah dipesan ke terminal baru. Dalam kedatangan penumpang, tempat kedatangan ditunjukkan sebagai Sheremetyevo SVO C Moskow. Bandara mana yang akan menjadi titik akhir perjalanan mereka, para turis tidak mengajukan pertanyaan. Bagaimana dengan C?

Meningkatnya permintaan untuk penerbangan charter di awal tahun 2000-an memaksa manajemen bandara untuk menghadapi masalah kurangnya ruang yang sebenarnya untuk dua terminal penumpang. Lalu lintas penumpang terus meningkat setiap tahun. Semakin banyak orang menemukan waktu dan sarana untuk menghabiskan dua minggu liburan musim panas mereka di luar negeri. Dan ini tidak hanya berlaku untuk penduduk ibukota. Banyak tujuan, terutama dengan basis charter, melalui SVO Bandara Sheremetyevo. Bandara keberangkatan mana yang tidak terlalu diperhitungkan saat menyusun rencana penerbangan. Tugas utama, dari sudut pandang komersial, adalah menjadi tuan rumah semua penerbangan masuk dan membantu pelancong melanjutkan perjalanan mereka, dan, tentu saja, menghasilkan uang darinya.

Terminal C

Untuk mengatasi masalah ini, diputuskan untuk memperkenalkan terminal baru - Sheremetyevo SVO C. Bandara keberangkatan apa yang diperlukan, jelas bagi semua orang, tetapi bagaimana menuju ke gedung baru dan di mana letaknya? Khusus untuk mengatasi masalah tersebut, manajemen kompleks maskapai meluncurkan rute bus gratis dari Terminal F ke Terminal B dan dengan pemberhentian perantara di dekat Terminal C, tidak jauh dari bekas Sheremetyevo-1.

Seorang musafir biasa langsung memiliki keraguan. Seperti, penerbangan charter murah memerlukan layanan yang sesuai. Tapi bagaimana tingkat pelayanan di SVO C? Bandara menawarkan pelanggannya di sini kualitas standar yang sama seperti di terminal utama. Untuk kenyamanan penumpang, terdapat 30 loket check-in dan 36 loket kontrol paspor. Keamanan prosedur pra-penerbangan dipastikan dengan sistem penyaringan dan penyortiran bagasi tiga tingkat otomatis. Sebuah parkir mobil tertutup yang besar dengan 1.000 ruang terhubung ke terminal baru oleh galeri pejalan kaki. Sejak Oktober 2008, sebuah kapel Ortodoks dibuka untuk pengunjung di lantai tiga terminal.

Cerdas dan aman

Pada tahun 2011, Pusat Kontrol Bandara Sheremetyevo SVO dibuka. Apa bandara sebenarnya sekarang, apa itu, siapa pun dapat memahami dengan melihat lebih dalam ke dalam proses bisnis yang dirancang khusus untuk mengoordinasikan pekerjaan dan mengelola layanan penumpang, bagasi mereka, dan pesawat yang membawa mereka. Sebuah sistem pengawasan video terintegrasi, melihat bagasi dan mempromosikan keselamatan penumpang. Ada juga layanan cynological terpisah dan sistem profil 24 jam untuk penumpang di wilayah bandara untuk mengidentifikasi individu yang berpotensi berbahaya melalui tes psikologis. Perhatian khusus layak mendapatkan standar 20/12, pertama kali diterapkan di terminal SVO D. Bandara mana di Rusia yang siap mengantarkan bagasi kepada penumpangnya 12 menit setelah pesawat diparkir di tangga teleskopik, dan paling lambat 20 menit untuk yang terakhir koper?

Penguraian kode bandara VKO, tentu saja, adalah Vnukovo. Itu juga yang paling dekat dengan Moskow. Yang tertua di Moskow, VKO (Vnukovo) menerima hampir 35 juta orang setiap tahun. Penunjukan dalam huruf Latin diperlukan untuk Asosiasi Transportasi Udara Internasional. Ini diperlukan untuk klasifikasinya.

Banyak orang asing tidak tahu bahwa VKO Moskow adalah apa itu. Seiring dengan dan, itu melayani sejumlah besar penumpang. Menurut klasifikasi Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, ia memiliki sebutan yang berbeda - UUWW. Omong-omong, bandara inilah yang melayani penerbangan khusus hanya untuk deputi Duma Negara dan pejabat tinggi negara lainnya.

Itu mulai dibangun bahkan sebelum dimulainya perang. Alasannya adalah kemacetan di bandara lain yang kemudian beroperasi. Dia segera membuat janji khusus.

Ini digunakan untuk menerima kepala negara asing, serta untuk penerbangan khusus dari eselon kekuasaan tertinggi, pertama dari Uni Soviet, dan kemudian dari Federasi Rusia.

Bandara "Vnukovo".

Selama Perang Dunia Kedua, di sanalah Divisi Pengawal ke-10 bermarkas. Setelah selesai, bandara utama Moskow, yang kemudian menjadi lapangan terbang. Frunze, dipindahkan ke Vnukovo.

Pada tahun 2004 pembangunan terminal internasional baru selesai. Beberapa saat kemudian, landasan pacu dibangun kembali.

Apa itu Vnukovo?

Salah satu kompleks terbesar di Rusia, dan di seluruh Eropa. Hampir 275 ribu m²- ini adalah wilayah wilayahnya. Terdiri dari dari tiga bagian - Vnukovo-1, Vnukovo-2 dan Vnukovo-3.

Pada gilirannya, Vnukovo-1 memiliki 3 terminal:

• A - menerima penerbangan internasional;
• B - untuk charter, maskapai penerbangan murah dan penerbangan ke negara-negara Asia;
• D - praktis tidak digunakan, hanya untuk menyaring beberapa penumpang. Misalnya dari wilayah Kaukasia Utara.

Vnukovo-2 mulai menerima penerbangan pada tahun 1963. Bahkan Barack Obama sendiri terbang ke sana pada 2009 untuk berkunjung ke Kremlin. Sekarang hanya melayani pejabat pemerintah, kepala negara, dll.

Di dalam bandara Vnukovo.

Vnukovo-3 juga terdiri dari tiga terminal:

• "Cosmos" - untuk VIP - penumpang dan kelas bisnis;
• "ABT Vnukovo-3" - untuk melayani tidak lebih dari 15 VIP - penumpang;
• "Vipport Vnukovo-3" - kapasitasnya adalah 40 penumpang per jam.

Secara umum, bagian kompleks ini digunakan hanya untuk tamu istimewa walikota Moskow dan pemerintah.

Bagaimana cara pergi dari bandara ke kota?

VKO - bandara mana di Moskow sekarang dapat Anda pahami dengan melihat dengan cermat bandara Anda sendiri. Tetapi bagaimana cara pergi dari Vnukovo ke Moskow?

Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan berbagai jenis - dari Aeroexpress, yang berangkat dari stasiun kereta Kievsky, ke taksi. Opsi pertama adalah yang tercepat dari semuanya. Hanya dalam 35 menit anda akan dibawa ke bandara.

Taksi adalah yang paling nyaman, tetapi lebih baik memilih apakah Anda memiliki penerbangan malam atau pagi. Karena pada siang hari Anda berisiko terjebak macet.

Ada juga banyak bus dan minibus yang berangkat dari stasiun metro yang berbeda. Rincian lebih lanjut tentang ini ditulis.

Terminal-A memiliki beberapa level. Lantai dasar ketiga terminal digunakan untuk check-in penumpang yang berangkat; lantai atas jembatan layang terpasang padanya. Lantai dasar keempat terminal dialokasikan untuk penumpang VIP, di mana tersedia lounge VIP dan ruang pertemuan.

Terminal Vnukovo - A, tingkat kedatangan.

Lantai dasar pertama dan kedua terminal didedikasikan untuk area kedatangan, sedangkan yang kedua menyediakan kantor transit. Area pengambilan bagasi terletak di lantai pertama.

Terminal Vnukovo - A, stasiun Aeroexpress.

Tingkat yang lebih rendah (bawah tanah) adalah pintu keluar ke stasiun kereta api Aeroexpress. Ada juga kantor bagasi kiri, meja check-in operasional untuk penumpang yang tiba dari stasiun kereta Kievsky ke bandara Vnukovo oleh Aeroexpress.

Kondisi khusus di terminal-A baru diciptakan untuk penumpang penyandang disabilitas. Di semua aula, sistem “lantai halus” diterapkan secara maksimal.

Terminal-A bandara Vnukovo dibagi menjadi dua zona - penerbangan domestik dan internasional. Dengan demikian, seorang penumpang yang tiba di Bandara Vnukovo dengan penerbangan asing dan mengikuti transit melintasi Federasi Rusia memiliki keuntungan dari koneksi pendek intra-terminal.