Pada hari Rabu, sekitar 06:36 waktu Moskow, sebuah pesawat Su-25 jatuh di Wilayah Primorsky selama penerbangan pelatihan. Pilot pesawat serang terlontar, tidak ada korban di darat, akibat kejadian tersebut, dua bangunan luar. Menurut data awal, pesawat itu jatuh karena kegagalan mesin secara bersamaan. Perekam penerbangan pesawat telah ditemukan.

Hari ini di Wilayah Primorsky, selama penerbangan pelatihan saat mendarat di lapangan terbang Chernigovka di Distrik Militer Timur, sebuah pesawat Su-25 jatuh. Seperti yang diberitahukan kepada TASS dalam administrasi pemukiman pedesaan Chernihiv, di wilayah tempat keadaan darurat terjadi, pesawat jatuh di pemukiman, sebagai akibat dari kecelakaan itu "penduduk sipil tidak terluka, militer tidak terluka." Menurut data terbaru, pesawat serang jatuh di taman 50 meter dari bangunan tempat tinggal dan menghancurkan dua bangunan luar. "Kotak hitam" pesawat telah ditemukan. "Perangkat untuk merekam parameter penerbangan dan perekam suara terlihat secara visual, kondisinya sedang ditentukan," kata seorang sumber di lembaga penegak hukum.

Pemilik properti yang terkena dampak kecelakaan itu, Alexander Chervyak, mengatakan bahwa dia memperkirakan kerusakannya mencapai 3 juta rubel. “Kerusakan dengan semua bangunan yang hancur, persediaan yang terbakar, dan makanan, saya pikir, sekitar 3 juta rubel. Mereka berjanji untuk memberikan kompensasi kepada saya untuk semuanya,” kata Chervyak, menjelaskan bahwa pesawat itu menghancurkan garasi, gudang, dan gudang bawah tanah, tempat penyimpanan makanan dan pakan. Ada sebuah mobil di garasi, yang berhasil dia kendarai ke jalan sebelum mobil itu terbakar.

Pilot berhasil eject, sudah ditemukan dan dievakuasi oleh helikopter Mi-8. “Pilot terlontar, tidak ada yang mengancam nyawa dan kesehatannya. Penerbangan itu dilakukan tanpa amunisi. Tidak ada korban atau kehancuran di bumi,” kata Kementerian Pertahanan Rusia dalam sebuah pernyataan. Kepala wilayah Chernihiv, Vladimir Semkin, mengatakan bahwa "pilot melakukan segalanya untuk mencegah pesawat jatuh ke gedung", "situasi terkendali."

Menurut data awal, Su-25 jatuh karena kegagalan mesin. Sebuah sumber RIA Novosti di lembaga penegak hukum menyebutkan bahwa Su-25 "meledak setelah bertabrakan dengan tanah", kebakaran terjadi di area seluas 100 meter persegi. m, nyala api sekarang dihilangkan. "Terlalu dini untuk membicarakan penyebab awal kecelakaan itu, komisi Kementerian Pertahanan akan menyelesaikannya," tambah sumber itu. Saksi mata, pada gilirannya, mengatakan bahwa pesawat penyerang terbakar saat masih di udara. “Saat pesawat masih di udara, terdengar ledakan, sayap kiri dan mesin terbakar. Dia langsung pergi ke lapangan terbang, tetapi kemudian dia dibawa ke gedung-gedung, pilot terlontar, dan pesawat terbang pertama ke samping, lalu jatuh dengan hidung ke tanah, ”kata Eduard Pozdnyakov, seorang saksi mata kejadian itu.

“Pesawat itu terbang dan tiba-tiba, tanpa alasan, mulai jatuh. Sekarang tempat itu ditutup, tidak ada yang diizinkan masuk ke sana. Tapi sepertinya tidak ada orang di sana. Semua orang yang berada di dekatnya melihat bagaimana pilot terlontar,” kata seorang saksi mata kepada RIA PrimaMedia.

Kecelakaan Su-25 terakhir terjadi pada 29 Februari. Pilot tewas dalam kecelakaan di dekat lapangan terbang Budennovsk di Wilayah Stavropol. Kecelakaan Su-25 sebelumnya dari pangkalan udara Chernigovka terjadi pada 20 Maret 2008. Kemudian penyebab jatuhnya pesawat serang adalah terkena rudal dari pesawat yang digerakkan. Pilotnya sudah mati.

Su-25 adalah pesawat serang subsonik lapis baja yang dirancang untuk dukungan langsung pasukan darat di medan perang siang dan malam dengan garis pandang langsung dari target, serta penghancuran objek dengan koordinat yang diberikan sepanjang waktu dalam kondisi cuaca apa pun. Di pasukan Rusia ia menerima julukan "Benteng".

Bagaimana MiG-31 jatuh di Wilayah Krasnoyarsk

Pada bulan Januari, sebuah jet tempur MiG-31 jatuh di Wilayah Krasnoyarsk. Pesawat itu jatuh di hutan dekat desa Khaerino (sekitar 130 km dari Krasnyarsk). Awak dua pilot dikeluarkan dan ditemukan oleh tim pencarian dan penyelamatan Badan Transportasi Udara Federal. Menurut data awal, pesawat itu jatuh karena kegagalan peralatan. Penerbangan pesawat tempur kelas ini ditangguhkan sampai penyebab kecelakaan diklarifikasi.

Mengapa MiG-29 jatuh di Kuban

Pada Juli tahun lalu, sebuah jet tempur MiG-29 jatuh di dekat lapangan terbang Kuban Kushchevskaya, melakukan penerbangan pelatihan tanpa amunisi. Pilot terlontar dan tidak ada yang terluka dalam kecelakaan itu. Menurut versi awal, penyebab jatuhnya pesawat bisa jadi karena kerusakan mesin atau burung yang masuk ke dalamnya.

VLADIVOSTOK, 30 Maret - RIA Novosti, Svetlana Zadera. Jatuhnya Su-25 di Wilayah Primorsky menarik perhatian negara itu ke desa Chernigovka, yang penduduknya tidak dapat disangkal memiliki akal, bantuan timbal balik, dan keinginan untuk berkomunikasi dengan jurnalis.

Pesawat serang Su-25 selama penerbangan pelatihan jatuh pada hari Rabu di Primorye, jatuh di sebuah situs di desa tepi laut. Pilot berhasil melontarkan diri sebelum jatuh, dia tidak terluka. Tidak ada korban atau luka di antara penduduk setempat. Menurut data awal, insiden itu terjadi karena kegagalan kedua mesin pesawat.

pramuniaga yang tidak penasaran

Jalan tengah yang tenang di desa Chernigovka terlalu ramai. Sebuah pesawat Su-25 menabrak sebuah bangunan di dekat rumah di sudut persimpangan. Wilayah rumah dikelilingi oleh militer, Anda tidak bisa hanya mendekatinya, seseorang pasti harus membuktikan bahwa dia tinggal di sana.

Petugas polisi lalu lintas dan wartawan berkerumun di sisi lain persimpangan. Mereka tidak membiarkan yang terakhir dekat dengan rumah dengan kamera, jadi mereka menembak di seberang jalan dari sisi yang berbeda, tidak ada pilihan lain. Koresponden beruntung dengan lokasi rumah - di seberangnya ada toko dengan tempat parkir yang luas, jadi ada cukup ruang untuk semua orang.

Ada stereotip bahwa di toko-toko desa - sumber utama informasi dan berita terbaru, tetapi di Chernigovka semuanya berbeda.

"Kami tidak melihat apa-apa. Dan bahkan ketika semuanya terjadi, kami bahkan tidak berpikir untuk meninggalkan toko," kata pramuniaga itu.

Sejarah Ayam Aduan

Karakter utama dari acara dadakan itu adalah pemilik rumah Alexander Chervyak yang terluka, dia pergi ke wartawan dan dengan sukarela memberi tahu tentang apa yang terjadi.

"Saya sedang duduk di dapur musim panas dan minum teh, dan pada saat itu saya mendengar letusan yang begitu kuat, kebisingan, dan kemudian raungan, yah, seperti ledakan. Dan saya juga mengatakan - pesawat-pesawat ini sudah terbang di atas atap, dan mereka terus-menerus datang ke sini untuk mendarat. Dan kemudian saya melihat: api, saya dapat melihat melalui jendela, bangunan-bangunan terbakar. Saya keluar, saya melihat: semuanya sudah runtuh di sana, nyala api. Saya segera pergi ke garasi - Tembok sudah mulai terbakar, mobil saya keluarkan. Mobil tidak rusak, berasap sedikit. "Mobil pemadam kebakaran" datang, militer, "kata pemilik rumah.

Alexander Chervyak membakar semua persediaan: kentang, pakan. Meskipun demikian, pensiunan itu positif, karena kebunnya tidak rusak, dan dia juga berbicara tentang ayam aduannya dengan bangga.

"Pesawat itu jatuh tepat ke ruang bawah tanah, dan peluru meledak di sana ... Ayam-ayam itu terbakar - 50 potong, satu lolos - bagus sekali, melompat keluar," pensiunan itu bersukacita.

Alexander Chervyak yakin dia tidak akan kelaparan - tetangga akan selalu membantu. Selain itu, semua harta benda yang terbakar dijanjikan akan diberi ganti rugi.

"Dengan semua bangunan, saya memperkirakan kerusakan pada 3 juta rubel - untuk membangun yang baru. Jenderal berjanji kepada saya bahwa semuanya akan dihapus, semuanya akan dibangun untuk saya, diganti. Dia berkata: "Kami sedang menunggu komisi Moskow," tambah pensiunan itu.

Alexander Chervyak dikunjungi oleh Wakil Gubernur Alexander Los, yang mengepalai satuan tugas, yang, atas nama Gubernur Primorsky Krai, bekerja di lokasi kecelakaan.

tamu tak diundang

Penduduk setempat terus-menerus mendekati persimpangan, terutama ada banyak ibu dengan kereta bayi dan anak laki-laki. Yang terakhir, setelah pelatihan dalam pertempuran tangan kosong tentara, berkerumun dan menyaksikan pekerjaan para jurnalis. Sebelum itu, mereka mengikuti petugas pemadam kebakaran yang memadamkan pesawat. Karena tidak ada lagi yang menarik, menurut mereka, terjadi lagi, mereka memutuskan untuk membawa wartawan dan fotografer jalan memutar ke tetangga korban.

"Dari rumah Anda pasti bisa melihat pesawatnya," klaim mereka.

Ternyata ada taman yang sangat besar di desa ini, jadi tidak ada yang bisa dilihat dari rumah di seberangnya, tempat Eduard Pozdnyakov tinggal, tetapi dia sendiri tidak hanya memperhatikan kecelakaan itu, tetapi juga membantu menyelamatkan properti tetangga.

"Pilot jatuh di belakang jalan menuju kebun. Pesawat mulai terbakar bahkan di luar sungai. Ledakan pertama ada di sana, sayap kirinya, mesin kiri terbakar. Dia berbelok tajam. Awalnya dia langsung menuju lapangan terbang, tapi pas sebelah kiri terbakar, dia dibawa ke sini, dilempar pilot. Pesawatnya miring, lalu jatuh "telungkup" ke bawah. Saya bahkan tidak menangkap kabelnya," kata Pozdnyakov.

Listrik dimatikan ketika petugas pemadam kebakaran tiba, tetapi pada malam hari lampu sudah menyala.

"Kami langsung lari menolong. Mereka mengeluarkan kulkas, piring, karena banyak sampah di garasi. Mobil pemadam kebakaran dan TNI datang, mereka membubarkan kami. Bangunan tidak terbakar habis, hanya pojokan saja. dari gudang kecil,” kata Eduard.

Dari kebunnya, kecuali dua tentara yang penuh perhatian, tidak ada yang terlihat. Anak laki-laki menyarankan agar Anda bisa melewati wilayah yang bersebelahan rumah tetangga yang terletak pada baris yang sama dengan korban.

Ternyata semua tetangga ada di rumah dan memantau situasi sendiri, sehingga tidak sulit untuk mengatasi lima situs pribadi. Di desa, pagar hanya di rumah, Anda dapat berjalan dengan aman di sekitar taman, seolah-olah itu biasa. Militer memiliki ulasan yang bagus, dan wartawan harus melewati pagar. Setelah fotografer menemukan tempat yang bagus untuk menembak di lokasi tetangga, seorang pemuda berseragam segera mendatanginya, menutupi lensa dengan tangannya dan meminta untuk pergi.

Trik berdandan

Pada saat ini, penghuni lain dari rumah yang terkena dampak bersama teman-temannya memutuskan untuk mencari uang. Mereka menawarkan seorang jurnalis atau fotografer untuk memperkenalkan diri sebagai gadis pemilik rumah yang diduga, pergi bersamanya melewati militer dan mengambil gambar dari jendela. Untuk layanan ini mereka mengambil sedikit - sekitar 300 rubel.

"Jadi, lepaskan jaketmu dari anak-anakmu," para pengusaha mulai dengan cepat memunculkan unsur konspirasi.

Fotografer itu mengeluarkan jaket besar sehingga dia bisa menyembunyikan peralatan fotografi, tetapi dia masih tidak bisa masuk ke area tertutup.

"Gadis, kami langsung mengingatmu!" kata militer sambil tertawa. Selain pegawai departemen, pemerintah daerah dan penghuni rumah, tidak ada yang berhasil melewati mereka.

Pilot Su-25UB yang jatuh di Wilayah Stavropol tewas. Ini dilaporkan di Kementerian Pertahanan Rusia. Departemen mengatakan bahwa pilot tidak punya waktu untuk eject.

"Komisi Kementerian Pertahanan Federasi Rusia, bekerja di lokasi kecelakaan pesawat Su-25UB di Wilayah Stavropol, kematian dua pilot ditetapkan. Pilot tidak punya waktu untuk mengeluarkan, ”kata pernyataan itu.

Pecahan parasut yang ditemukan di lokasi keadaan darurat adalah milik pesawat, dan bukan milik pilot, lapor RIA Novosti, mengutip sumber di lembaga penegak hukum.

Ada juga perekam penerbangan dan alat perekam parameter di lokasi kecelakaan. Hal ini dilaporkan ke RIA Novosti dengan mengacu pada sumber layanan darurat. Tercatat bahwa kedua perangkat dalam kondisi memuaskan.

“Menurut data awal, kondisi perekam suara di pesawat dan alat perekam parameter penerbangan memuaskan,” kata lawan bicara agensi.

TASS, mengacu pada perwakilan lingkaran militer, melaporkan dua kemungkinan alasan dari apa yang terjadi - kesalahan pilot dan kerusakan teknis. Pada saat yang sama, menurut sumber agensi di kalangan penerbangan, Su-25UB secara teknis sehat, dan cuaca baik.

Sebelumnya, TASS mengatakan bahwa kantor kejaksaan militer Distrik Militer Selatan setelah kecelakaan pesawat.

“Kantor kejaksaan militer sedang memeriksa kepatuhan terhadap aturan penerbangan dan mempersiapkannya. Penuntut militer pergi ke tempat itu, tidak ada data lain, ”kata seorang perwakilan dari kantor kejaksaan kepada TASS.

"Jatuh di daerah sepi"

Su-25UB jatuh pada hari Selasa, 3 September di Wilayah Stavropol - menurut RIA Novosti, kecelakaan itu terjadi 38 km dari lapangan terbang Budyonnovsk. Kementerian Pertahanan melaporkan bahwa pesawat itu melakukan penerbangan pelatihan tanpa amunisi.

“Penerbangan dilakukan tanpa amunisi. Pesawat itu jatuh di daerah yang sepi, tidak ada kerusakan di darat, ”kata kementerian itu dalam sebuah pernyataan.

Su-25 adalah pesawat serang Rusia, dan UB adalah versi pelatihan tempur dua kursinya. Menurut sumber TASS di struktur kekuasaan Wilayah Stavropol, pilot melakukan putaran mati dan tidak bisa mengeluarkan pesawat dari penyelaman.

“Penerbangan dilakukan untuk latihan aerobatik. Saat melakukan putaran mati, pilot tidak menarik pesawat dari penyelaman dan bertabrakan dengan tanah. Pesawat masuk ke dalam tanah hingga kedalaman tiga meter,” kata sumber tersebut.

Menurut TASS, pilot yang menerbangkan Su-25UB adalah lulusan Sekolah Tinggi Penerbangan Militer Krasnodar. Salah satunya lulus pada tahun 2003, yang lain pada tahun 2011, sumber militer badan tersebut menambahkan.

"Benteng"

Kecelakaan serupa terjadi di Wilayah Stavropol pada akhir Februari 2016. Kemudian Su-25 dari Resimen Penerbangan Serangan ke-368 dari Pasukan Dirgantara Rusia di bawah kendali Mayor Alexander Kurikalov jatuh selama penerbangan pelatihan.

Pilot tewas saat ejeksi. Seperti pesawat serang yang jatuh pada 3 September, pesawat Kurikalov tanpa amunisi dan jatuh di daerah sepi.

Sebulan kemudian, insiden lain terjadi dengan pesawat model ini. Su-25 dari Resimen Penerbangan Serangan ke-18 "Normandia-Neman" dari Pasukan Dirgantara Rusia jatuh saat mendarat di lapangan terbang Chernigovka di Primorsky Krai. Pesawat itu menghancurkan garasi, gudang, dan ruang bawah tanah seorang penduduk setempat, tetapi pilotnya sendiri melarikan diri - ia berhasil keluar.

Pesawat serang Su-25 dikembangkan oleh Biro Desain Sukhoi pada 1970-an. Dia melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1979, dan setahun kemudian dia telah menerima baptisan api selama perang Afghanistan. Pada puncak konflik, pesawat itu diadopsi oleh Uni Soviet. Pilot Soviet menjuluki Su-25 "Benteng". Jumlah serangan mendadak selama kampanye Afghanistan adalah sekitar 60 ribu orang.

Pesawat serang dirancang untuk kecepatan yang relatif rendah, dan karenanya sering menjadi sasaran pertahanan udara musuh. Dalam hal ini, Su-25 memiliki margin keselamatan yang signifikan - selama pengujian, pilot mendaratkan mobil dengan kerusakan pada sayap, tangki bahan bakar, roda pendarat, badan pesawat, dan bahkan salah satu dari dua mesin. Selanjutnya, pesawat ini beroperasi dengan banyak negara Afrika, Amerika Latin, Eropa Timur dan negara-negara CIS.

Secara total, sekitar 1,3 ribu Su-25 diproduksi. Sejak tahun 2000, menurut sumber terbuka, telah terjadi sembilan insiden dengan pesawat serang Rusia, yang mengakibatkan lima kematian. 15 pesawat lainnya dan 10 pilot hilang selama permusuhan.