Un fier de călcat care se defectează la momentul nepotrivit îți poate strica toate planurile, mai ales dacă ești departe de hipermarketuri și magazine de hardware. Puteți încerca să reparați singur unitatea. Nu toate modelele moderne pot fi reparate, dar există dispozitive care pot fi readuse la viață. Mai întâi trebuie să ajungeți la interior. Cum să dezasamblați fierul Scarlet? Acest lucru, precum și repararea altor modele, vor fi discutate în articolul nostru.

Ce s-a întâmplat?

Înainte de a dezasambla Vitek, Scarlet sau orice alt fier de călcat, încercați să vă dați seama ce s-a întâmplat exact. Există diferite tipuri de probleme:

• fierul de călcat nu se încălzește;
• fierul de călcat se oprește rapid;
• fierul de călcat se supraîncălzi;
• iese abur;
• aburul nu se pulverizează.

În primul caz, trebuie în primul rând să verificați:

• sârmă;
• priză;
• furculiţă;
• locul unde sunt atașate firul și ștecherul.

Priză și cablu

Dacă totul este în regulă, inspectați exteriorul firului:

1. Nu ar trebui să existe noduri, îndoire sau deteriorare a izolației de pe cablu.
2. Nu ar trebui să existe niciun fir ieșit la joncțiunea firului și a mufei, iar mantaua firului ar trebui să nu prezinte fisuri și rupturi.
3. Nu permiteți furcii să aibă crăpături sau șuruburi slăbite.

Ce să faci cu cordonul?

Dacă există deteriorări vizibile, cel mai bine este să înlocuiți firul, din fericire, în orice magazin de firmă al companiei care a produs fierul de călcat, veți găsi și componente. Pentru a face acest lucru, desigur, va trebui să-l eliminați.

Dar uneori nu există nicio modalitate de a dezasambla fierul de călcat. Prin urmare, în zona deteriorată, trebuie să conectați bucățile rupte de sârmă și să le înfășurați pe toate cu bandă electrică. Sau pur și simplu înfășurați-l dacă partea exterioară este ruptă. Este foarte posibil să nu fii nevoit să ajungi la blocul terminal.

Alte daune

Dacă totul este în regulă cu firul și rețeaua electrică din casă funcționează normal, cel mai probabil elementul de încălzire s-a ars. Când fierul de călcat se oprește rapid sau se supraîncălzește, pot apărea probleme atât cu elementul de încălzire, cât și cu termostatul. Aceste piese nu pot fi reparate; cel mai bine este să le înlocuiți.

Important! Este mai bine să cumpărați elemente de schimb de la aceeași companie care a produs unitatea în sine - atunci nu există riscul ca piesele să nu se potrivească.

În ce constă un fier de călcat?

Orice aparat electric constă din multe părți diferite. Fiarele de călcat moderne, desigur, au mai puține elemente mici decât cele vechi. Elementele individuale sunt combinate în unități neseparabile și grupul de părți este cel care se schimbă.

Indiferent dacă trebuie să dezasamblați un Scarlet, Vitek sau orice alt fier de călcat, trebuie să înțelegeți ce se află în el. Fiecare fier de călcat are:

• talpa cu element de incalzire incorporat;
• rezervor de apă;
• termostat cu maner;
• duză;
• regulator de abur;
• cordon;
• furculiţă;
• bloc de contact.

Important! Aproape toate modelele moderne au gauri in talpa. Sunt concepute pentru a elibera abur. Folosind un termostat, se setează modul de călcat - el este „responsabil” pentru temperatura la care se va încălzi talpa. Unitatea de abur include nu numai un rezervor de apă, ci și un sprinkler pentru eliberarea forțată a aburului încălzit și un regulator de alimentare.

Începem să dezasamblam fierul de călcat

Înainte de a dezasambla un Vitek sau orice alt fier de călcat, pregătiți instrumentele necesare si materiale. Ai nevoie de:

• set de șurubelnițe;
• cuțit larg;
• multimetru;
• fier de lipit;
• lipire;
• bandă izolatoare;
• tuburi termocontractabile;
• șmirghel;
• cleşte.

Veți avea nevoie de două tipuri de șurubelnițe:

• plat;
• cruciade;
• cu asteriscuri (rar, dar le puteți găsi).

Important! Cuțitul poate fi înlocuit cu succes cu orice obiect plat dur - de exemplu, o riglă sau prin card bancar pe care au uitat să-l arunce. Cu ajutorul lor, veți desprinde acele părți care sunt atașate la zăvoare.

Este necesar un multimetru pentru a testa firul și toate elementele circuitului electric care vă fac suspicios. Hârtia abrazivă va fi la îndemână dacă trebuie să curățați contactele.

Filmăm ceea ce este filmat

De unde să începeți să reparați fierul Scarlet? Nu există multe opțiuni - după ce ați examinat unitatea, veți vedea că există doar câteva șuruburi și, pe lângă acestea, există și piese detașabile. Prin urmare, este mai bine să acționați în această ordine:

1. Scoateți discul termostatului (doar prindeți-l cu degetele și trageți-l în sus).
2. Scoateți butoanele de abur (în același mod ca și discul și, dacă este necesar, apăsați zăvoarele).
3. Deșurubați șuruburile de pe capacul din spate.

Majoritatea șuruburilor sunt pe panoul din spate:

1. Acestea trebuie deșurubate, de obicei, aceasta nu este o problemă.
2. S-ar putea foarte bine să existe zăvoare suplimentare. Folosiți un obiect plat pentru a scoate capacul și scoateți-l din corp.
3. Sub capac veți vedea blocul terminal. Acesta este ceea ce trebuie verificat imediat - este foarte posibil ca cablul să se fi ars sau să se fi desprins.

Important! Această pacoste poate fi eliminată cu ușurință și nu este nevoie să dezasamblați în continuare fierul de călcat Scarlet sau oricare altul. Firul ars trebuie lipit, izolat și inelat cu un tester, apoi pur și simplu înșurubați capacul.

Daca blocul este ok

Dacă blocul de borne funcționează corect, fierul de călcat va trebui să fie dezasamblat în continuare. Trebuie avut în vedere că unele modele (inclusiv Scarlett) pot avea și elemente de fixare sub capac și pe mâner, cel mai adesea șuruburi. De asemenea, trebuie eliminate. În general, trebuie să îndepărtați toate elementele de fixare care sunt îndepărtate.

Important! Ca să nu se încurce, pune-l pe masă cearceaf alb hârtie și așezați șuruburile și șuruburile pe ea în ordinea în care le-ați deșurubat.

Deșurubați șuruburile până când talpa este separată de corp. Acest lucru este posibil pentru aproape toate modelele.

Cum să sune un bloc?

Pentru aceasta aveți nevoie de un multimetru:

1. Puneți-l în modul de apelare.
2. Apăsați o sondă pe unul dintre contactele fișei.
3. Cu a doua sondă, atingeți un fir de pe bloc și apoi celălalt - dispozitivul ar trebui să sune o dată.
4. Repetați același experiment cu o altă pereche de „contact cablu-priză”. Dacă există un semnal de data aceasta, firul este în stare perfectă.

Verificarea elementului de încălzire

Aceasta este partea principală a oricărui dispozitiv de încălzire.

Important! Dacă elementul eșuează, cel mai bine este să cumpărați un fier de călcat nou - unele companii au o politică de marketing foarte ciudată, atunci când înlocuirea elementului este mai scumpă decât un dispozitiv nou.

Dar mai întâi trebuie verificat elementul de încălzire. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă apropiați de talpă în sine:

1. Uite spate tălpi - ar trebui să existe două ieșiri ale elementului de încălzire.
2. Măsurați rezistența cu un multimetru; pentru a face acest lucru, acesta trebuie setat pe modul de măsurare până la 1000 Ohmi.
3. Uitați-vă la afișaj - când vedeți o valoare de aproximativ 250 ohmi, lăsați elementul de încălzire în pace, acesta funcționează corect.
4. Dacă vedeți o valoare mai mare de 250 Ohm, mergeți la centrul de service pentru un element de încălzire nou sau la magazin pentru un fier de călcat nou.

Important! Pentru a evita problemele cu elementul de încălzire, trebuie doar să aveți grijă regulată de dispozitiv. Și nu este nimic complicat în asta. Vedeți singuri prin vizualizarea mai multor eficiente și foarte moduri simple, .

Dacă cauza defecțiunii este prea gravă și achiziționarea unei piese noi va fi foarte costisitoare, este rezonabil să achiziționați un dispozitiv nou. Al nostru vă va ajuta în această problemă.

Verificarea termostatului

Poate fi extrem de neplăcut dacă pui un disc pe „mătase” sau „sintetic”, iar unitatea se încălzește într-o secundă de parcă ai fi de gând să călci bumbac. Nu poți face nimic, va trebui să te ocupi de termostatul.

Este o placă cu un știft și multe contacte. Pinul este necesar pentru ca discul să poată fi pus pe el - același pe care l-ați scos la începutul procesului. Apoi procedăm astfel:

1. Căutăm două contacte care să se potrivească cu placa.
2. Le punem sonde multimetru și sună în două poziții,
3. Dacă termostatul este setat în poziția „oprit”, nu ar trebui să existe zgomot scârțâit.
4. În orice altă poziție, dispozitivul ar trebui să sune.

Pot exista mai multe probleme:

1. Dacă dispozitivul nu emite sunete în poziția „pornit”, fierul de călcat nu se încălzește. Acest caz se poate dovedi a fi destul de simplu - este posibil să se fi format depozite de carbon. Contactele trebuie curățate cu șmirghel fin.
2. Regulatorul se comporta la fel in toate pozitiile. În acest caz, puteți încerca să separați contactele arse, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil pentru toată lumea. Cel mai bine este să înlocuiți termostatul.

Important! Uneori contactele se lipesc unele de altele. Acest lucru se întâmplă dacă fierul cade. Fierul de călcat se încălzește - placa apasă pe contacte, dar acestea nu se deschid. În acest caz, plăcile trebuie forțate să se miște, dar îndoirea nu trebuie permisă.

Siguranță

Acest detaliu poate provoca, de asemenea, multe probleme. Este situat aproximativ în același loc cu termostatul și este necesar pentru a preveni supraîncălzirea. De obicei, siguranța este protejată de un tub alb (dar poate fi de altă culoare):

1. Localizați contactele siguranței.
2. Setați multimetrul în modul de apelare.
3. Verificați-vă contactele.
4. Se aude un scârțâit dacă piesa este în ordine.

Important! Teoretic, siguranța poate fi exclusă din circuit, dar acest lucru nu este necesar. Este mai bine să-l înlocuiți. Puteți ieși din această situație prin lipirea unei bucăți din ea în locul elementului ars. fir de cupru cu o secțiune transversală de 0,5 mm, punând pe ea o bucată de cambric.

Sistem de alimentare cu abur

Nu iese abur deși rezervorul este plin? Mai întâi, să verificăm găurile. Puteți rezolva problema destul de repede efectuând reparații simple de fier.

Opțiunea 1:

1. Luați o tigaie curată.
2. Umpleți-l cu apă.
3. Adăugați oțet în proporție de 1 lingură. otet de masa pentru 1 litru de apă.
4. Opriți fierul de călcat.
5. Se pune intr-o tigaie astfel incat solutia sa acopere toata talpa.

Opțiunea 2

Puteți face o altă soluție:

1. Turnați un pahar cu apă clocotită într-o tigaie (sau alt vas cu părțile joase).
2. Se dizolvă 2 lingurițe acid citric.
3. Pune fierul de călcat în tigaie.
4. Puneți întreaga structură pe aragaz și aduceți soluția la fierbere.
5. Opriți arzătorul.
6. Așteptați până se răcește totul.
7. Încinge din nou aragazul
8. Repetați procedura până când sărurile care înfundă găurile se dizolvă.

Important! În același mod, puteți curăța separat nu numai fierul de călcat, ci și talpa - pentru a face acest lucru, partea superioară a acesteia trebuie sigilată cu polietilenă și bandă și abia apoi coborâtă într-un recipient cu apă.

Daca apa nu iese din aspersor

Aceasta este o defecțiune destul de simplă, cel mai adesea cauzată de un tub deconectat:

1. Dezasamblați panoul pe care sunt amplasate butoanele de injecție.
2. Puneți toate tuburile și firele la loc.

Reparație făcută de tine a fierului Scarlet

Fiarele de călcat ale acestui brand nu sunt foarte diferite de alte modele moderne populare, dar au încă câteva caracteristici. Ca în toate celelalte cazuri, pentru a lucra aveți nevoie de:

• șurubelnițe;
• obiect plat;
• foarfece pentru unghii;
• tester.

Important! Cel mai dificil pas va fi primul pas. Fiarele de călcat ale acestei mărci au un capac decorativ în spate cu un șurub de formă neobișnuită. Cel mai simplu mod de a-l deșuruba este cu foarfece mici, dar o șurubelniță cu vârful corespunzător este posibil să nu fie inclusă în set.

1. Deschideți capacul orificiului în care se toarnă apă.
2. Scoateți șurubul (o șurubelniță Phillips va face).
3. Scoateți peretele din spate (la fel ca și cu alte modele de fier de călcat).
4. Deșurubați șuruburile rămase.
5. Scoateți butonul termostatului.
6. Deschideți unitatea atașată la talpă - există un radiator acolo..
7. Verificați toate contactele așa cum este descris în cazul anterior.

Iron Vitek

Principiul examinării unei unități a acestui brand va fi același ca și pentru Scarlet, dar din nou, există unele subtilități, iar primul dintre ele este șuruburile care fixează capacul din spate. Veți vedea stele cu trei colțuri pe fante, așa că o șurubelniță Phillips nu vă va salva, nici o șurubelniță cu stea.

Dacă ai dintr-o dată unul special în setul tău, consideră fierul tău de călcat foarte norocos. De obicei, costă mai mult decât serviciul la un centru de service. Poți, în principiu, să încerci foarfecele, dar trebuie să acționezi foarte atent. Prin îndepărtarea capacului din spate, aveți acces la interiorul unității dvs., ceea ce înseamnă că puteți dezasambla fierul de călcat, inelul și înlocuiți piesele arse.

Material video

După cum puteți vedea, cel mai probabil probleme cu aparate electrocasnice il poti repara singur. Dar totuși, dacă habar nu aveți despre funcționarea fierelor de călcat și a aparatelor electrice în general, este mai bine să contactați un centru de service și reparații pentru a nu agrava problema.

Un fier de călcat electric este unul dintre cele mai importante și pur și simplu necesare aparate din casă. Progres dezvoltarea umană a făcut un pas înainte semnificativ și acum puteți călca rapid și confortabil orice îmbrăcăminte, indiferent de natura materialului acesteia.

Dar, în același timp, se întâmplă să apară probleme, deoarece echipamentul poate înceta să funcționeze. Și, prin urmare, trebuie să știți care este motivul și cum să remediați singur problema. Experții cred că 80% dintre probleme pot fi rezolvate singur.

Principalele componente ale fierului de călcat

În primul rând, să ne uităm și să ne familiarizăm cu designul fierelor de călcat.

Cunoscând bine dispozitivul, vom putea apoi să eliminăm mai eficient problemele care apar.

Deci, elementele principale sunt un element de încălzire, o talpă, un indicator de putere și un termostat. Elementul de încălzire este o bobină care se încălzește atunci când fierul de călcat este furnizat cu energie electrică. Și această spirală încălzește deja talpa. Indicatorul se aprinde și indică faptul că fierul de călcat este conectat și în stare de funcționare.

Aparatul se încălzește până la temperatura dorită, iar indicatorul se stinge automat și lumina se stinge. Există două lumini pe fier de călcat: verde și roșu.

Cum se repară un fier de călcat Philips

În acest caz, verdele indică faptul că dispozitivul este conectat la alimentare. Iar cel roșu indică faptul că elementul de încălzire funcționează, dacă se aprinde funcționează, dacă nu se aprinde înseamnă că este oprit. Termostatul reglează temperatura de călcat și poate fi controlat pe corpul dispozitivului.

Toate dispozitivele au și o siguranță care oprește elementul de încălzire dacă se întâmplă ca termostatul să nu funcționeze și temperatura să nu scadă, ci să crească. Când temperatura scade la minim, termostatul se pornește din nou și curentul electric curge către bobina elementului de încălzire.

Repararea fierului

Când fierul tău de călcat nu funcționează și nu mai funcționează, este important să nu te grăbiți să cumpărați unul nou și să îl aruncați pe cel problematic ca fiind inutil. În cele mai multe cazuri, dispozitivul poate fi readus la starea de funcționare și defecțiunea poate fi corectată. Numai dacă elementul de încălzire al fierului de călcat se arde, nu se poate face nimic și trebuie să cumpărați unul nou. Dar acest lucru nu se întâmplă foarte des.

Ce ar trebui să vă pregătiți când vă reparați fierul de călcat? Este bine dacă ai mai multe șurubelnițe și un dispozitiv numit tester în casă, precum și un bec funcțional cu o baterie bună. Poate fi necesar să dezasamblați carcasa dispozitivului.

Primul pas este să găsiți șuruburile care țin corpul și talpa împreună. Șuruburile sunt de obicei amplasate sub dopuri speciale care conțin apă. Este important să acționați cu atenție pentru a nu sparge zăvoarele pieselor.

Problemă - cablu de alimentare

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să verificați dacă indicatorul luminos este aprins. Dacă nu, atunci problema este cu cordonul de călcat. Pentru a-l repara, trebuie să scoateți capacul din spate și să verificați conexiunea cablului de alimentare este posibil ca un contact să fie prost conectat.

Apoi puteți utiliza un tester obișnuit și puteți verifica funcționalitatea cablului. Un capăt merge la mufa cablului, iar celălalt capăt la cablurile din interiorul carcasei. Dacă nu funcționează, atunci tăiați 4-6 centimetri din fir. Așezați un capăt al testerului și becul pe mufă și atașați bateria la celălalt capăt.

Dacă lumina nu se aprinde, atunci este ceva în neregulă cu cablul. Puteți să-l tăiați și să încercați din nou conectând testerul. Se poate ajunge ca cablul să nu mai fie potrivit și să fie înlocuit. Dacă lumina este aprinsă după verificare, aceasta înseamnă că problema nu este în cablu și, prin urmare, va trebui să dezasamblați fierul de călcat în continuare și alte părți.

O altă problemă populară cu care se confruntă proprietarii de fier este o defecțiune a termostatului. Baza regulatorului de temperatură este o placă bimetală. Această placă este necesară pentru funcționarea comutatorului de mare viteză.

Regulatorul de temperatura functioneaza astfel: talpa fierului incalzeste placa bimetalica; Deoarece coeficientul de dilatare termică al celor două metale este diferit, banda bimetalică se îndoaie și împinge placa de contact.

Aceasta deschide circuitul și oprește elementul de încălzire.

În acest videoclip, vă vor arăta cum să remediați problema cu răcirea fierului de călcat. Să privim și să ne amintim!

Când temperatura plăcii bimetalice scade la un anumit nivel, aceasta devine din nou uniformă și eliberează placa de contact. Apoi elementul de încălzire funcționează din nou. Este foarte important să acordați atenție funcționării termostatului pentru a vedea dacă este stricat. Puteți verifica acest lucru rotind mânerul în pozițiile sale extreme.

Dacă plăcile de contact se închid și se deschid, atunci este ok. Aceste plăci sunt baza regulatorului de temperatură. În caz contrar, dacă nu puteți face acest lucru, trebuie să scoateți mânerul regulatorului trăgându-l cu un obiect ascuțit, un cuțit sau o șurubelniță cu cap plat. Nu este deloc greu. Dacă această tactică eșuează, este mai bine să îndepărtați complet corpul de fier prin deșurubarea șuruburilor.

Când se face acest lucru, puteți privi problema din interior, ceea ce face mai ușor să găsiți defecțiunea. Apoi, folosind un test de continuitate, vezi dacă circuitul electric funcționează. Un capăt al cadranului este conectat la un contact, iar celălalt capăt la celălalt. Acum, dacă lumina se aprinde când regulatorul este rotit în pozițiile sale extreme, atunci termostatul funcționează.

Dar dacă nu, atunci trebuie să curățați contactele. Pentru a face acest lucru, puteți folosi șmirghel cu granulație fină sau chiar o pilă de unghii. Apoi, trebuie să verificați integritatea circuitului termostatului folosind un tester electric.

Problemă - siguranța este arsă

Siguranta termica pentru fier de calcat

În continuare, ar trebui să acordați atenție siguranței termice. Prin verificarea acestuia, puteți detecta o altă defecțiune a fierului de călcat. Pentru a face acest lucru, trebuie să conectați firele de apelare la el pe ambele părți ale firului. Dacă totul este în ordine cu siguranța, soneria testerului va începe să emită un sunet, „bip”. Dacă soneria încă nu „bipează”, atunci siguranța termică este defectă.

În 50-60% din cazurile de defecțiune a fierului, problema apare tocmai pentru că s-a ars siguranța termică. Există două tipuri de siguranțe termice: de unică folosință și reutilizabile. Siguranțele termice reutilizabile sunt create pe același principiu ca bimetal (precum și regulatorul principal al fierului de călcat).

Când temperatura setata contactul este întrerupt și, ca urmare, circuitul de alimentare cu energie electrică a elementului de încălzire este întrerupt. După ce fierul de călcat s-a răcit, contactul bimetalic închide din nou circuitul de putere al elementului de încălzire. Astfel, o siguranță termică reutilizabilă protejează fierul de călcat de supraîncălzire (cu excepția cazurilor în care termostatul principal nu a funcționat) și arde complet.

Spre deosebire de o siguranță termică reutilizabilă, una de unică folosință își poate îndeplini scopul o singură dată. Când temperatura setată este depășită, o siguranță termică de unică folosință întrerupe alimentarea cu energie a elementului de încălzire, protejând astfel fierul de călcat de supraîncălzire și de arderea elementului de încălzire.

Dacă siguranța termică de unică folosință s-a declanșat, fierul de călcat nu mai poate fi folosit și trebuie reparat.

Cea mai ușoară soluție la această problemă ar fi să aruncați această siguranță termică de unică folosință și circuit electric scurtcircuita în acest punct. Dacă regulatorul principal de temperatură funcționează corect, atunci absența unei siguranțe termice nu va afecta în niciun fel funcționarea și siguranța fierului de călcat.

Pentru a scurtcircuita circuitul electric în locul în care nu există siguranță termică, trebuie să lipiți o altă siguranță sau doar un fir în acest loc.

Problemă - elementul de încălzire nu funcționează

După ce am muncit mult și am verificat elementele principale, ajungem la concluzia că elementul de încălzire a încetat să funcționeze. Adesea este pur și simplu imposibil sau foarte dificil să îl scoateți din dispozitiv și să îl înlocuiți. Și s-ar putea să nu fie nici măcar ieftin. Prin urmare, este mai bine să reciclați fierul de călcat în acest caz. Părțile fierului de călcat care încă funcționează, de exemplu cordonul, pot fi încă utile acasă și le puteți lăsa.

Este mai bine să turnați în fier de călcat numai apă distilată sau fiartă. Acest lucru va preveni formarea de calcar în sistemul de abur.

Este bine să folosiți orice echipament cu atenție și grijă, iar atunci dispozitivele vor servi mult timp, fără probleme.

În viața noastră, fierul de călcat ocupă un loc foarte important, ne dă hainele priveliste frumoasa, netezește toate ridurile după spălare și, dimpotrivă, dacă avem nevoie să formăm special cute, ne ajută să ne dăm hainelor un aspect finit.

În viața noastră, se întâmplă ca asistentul nostru să funcționeze defectuos și să nu funcționeze toate funcțiile sale, vaporul poate să nu funcționeze bine și, mai rău, să nu se încălzească deloc.

În acest articol, vom analiza cum să reparați un fier de călcat cu propriile mâini, pentru a nu-l arunca pe cel vechi și a cumpăra unul nou.

Momentan folosim destul de multe tipuri de fiare de calcat: de la cele mai simple la fiare de calcat cu generatoare de abur.

Trebuie remarcat faptul că designul de bază al acestor fiare de călcat este același. Sunt reprezentați pe piață de un număr mare de companii, de exemplu, Philips, Rowenta, Tefal, Bosh, Braun (maro), etc.

Colegii de clasă

Când fierul de călcat funcționează corect, acest lucru este, desigur, bun, dar vine un moment când ceva nu merge bine. Prin urmare, vom lua în considerare cele mai frecvente defecțiuni. Acestea includ:

1. Sârmă ruptă. Acest lucru se manifestă prin faptul că fierul de călcat nu se încălzește, becul nu se aprinde.
2. Defecțiunea termostatului. Fierul de călcat funcționează într-o singură poziție sau nu funcționează deloc, nu răspunde la comutarea regulatorului sau se încălzește tot timpul fără a se opri.
3. Elementul de încălzire s-a ars. Lumina este aprinsă, dar fierul de călcat nu se încălzește.
4. Defecțiune a vaporizatorului.În același timp, gunoiul cade, nu există abur, curge apă etc.

Să începem renovarea

Pentru reparații vom avea nevoie de o șurubelniță dreaptă și Phillips. Este recomandabil să aveți un multimetru, un cuțit,:

1. O ruptură a firului este cea mai simplă defectare a fierului de călcat, ca urmare a căreia nu este furnizată nicio tensiune și elementul de încălzire nu se încălzește. În acest caz, este necesar să se determine locația pauzei. Acest lucru se întâmplă adesea la îndoituri, în principal la intrarea în fierul de călcat.

După identificarea acestei defecțiuni, deschideți izolația firului cu un cuțit, îndepărtați firul pe ambele părți și răsuciți-l, nu uitați să izolați firele - acest lucru vă va proteja de deteriorare. șoc electric, precum și de la un scurtcircuit în fierul de călcat.

Designul termostatului este destul de simplu. Este format dintr-o bandă bimetală (care se îndoaie când este încălzită și deschide contactele) și o pereche de contacte, toate putând fi închise într-o carcasă. În stare rece, contactele trebuie să fie închise, iar rezistența termostatului ar trebui să fie zero. Acest lucru poate fi verificat cu ușurință cu un multimetru.

De asemenea, contactele ar trebui să fie ușor de separat. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci sunt arse. Este necesar să le deconectați și să le curățați cu un zero sau o pilă mică cu ac. Dacă fierul de călcat nu respectă regulatorul, atunci termostatul trebuie înlocuit, deoarece aceasta este o defecțiune mecanică, iar reparațiile sunt mai scumpe și de calitate inferioară decât înlocuirea fierului de călcat cu unul nou.

2. Verificarea elementului de încălzire. (TEN - încălzitor electric tubular). Adesea, dacă elementul de încălzire nu se încălzește, atunci trebuie mai întâi să-l sunați folosind un multimetru. Un element de încălzire care funcționează are o rezistență de câteva zeci de ohmi, în funcție de puterea fierului de călcat.

Cel nefuncțional va avea o rezistență egală cu infinitul. Dacă elementul de încălzire se arde, acesta trebuie înlocuit, dacă este posibil, sau fierul de călcat nu va mai funcționa.

3. Dacă lampa este aprinsă, dar elementul de încălzire nu funcționează, poate exista și o defecțiune a siguranței termice. În acest caz, trebuie înlocuit. La inlocuire este indicat sa luati exact aceeasi sau la o temperatura mai mare. Se instalează folosind cleme, deoarece lipirea nu este eficientă la această temperatură.

4. Dacă aparatul cu aburi sau sistemul de pulverizare nu funcționează bine, atunci acesta trebuie curățat. Pentru a face acest lucru, pregătiți o soluție de apă și oțet într-un raport de 1 litru la 200 de grame de oțet. De asemenea, puteți cumpăra soluții speciale pentru detartrare.

Îndepărtând bara de sus a fierului de călcat, puteți vedea două pompe (cea din stânga este pentru abur). Inspectați cu atenție pompa pentru prezența depunerilor pe ea.

Pentru a face acest lucru, turnați soluția într-un recipient larg, puneți fierul de călcat în această poziție, cu talpa în apă, dar pentru ca apa să nu intre înăuntru. Se încălzește apa la fiert, se lasă până se răcește, se repetă procedura de 3-5 ori. Pe baza experienței ar trebui să fie suficient. De asemenea, este posibil ca butonul de abur sau de pulverizare să nu funcționeze, caz în care va trebui înlocuit.

5. Siguranța instalată la unele modele de fier se poate exploda pur și simplu. Oamenii sugerează pur și simplu închiderea acestuia, dar în astfel de cazuri fierul de călcat va funcționa fără protecție, așa că recomandă înlocuirea acestuia cu exact același.

Finalizarea reparatiilor

După înlocuirea tuturor pieselor defecte, se recomandă asamblarea unui circuit electric și verificarea acestuia cu un multimetru, conectând capetele testerului în loc de cablul de alimentare.

Va exista rezistență în toate pozițiile regulatorului. Dacă poziția este dezactivată, în această poziție rezistența va fi egală cu infinit.

Vă rugăm să rețineți:În timpul asamblarii, toate firele trebuie separate unele de altele, iar partea goală nu trebuie să intre în contact cu metalul.

Defecțiunile mai grave necesită reparații într-un atelier aparate electrocasnice. Vă rugăm să rețineți că uneori cumpărarea unui fier de călcat nou este justificată de costul reparației acestuia.

Din aceasta video Veți învăța cum să reparați un fier de călcat cu propriile mâini:

Vedeți inexactități, informații incomplete sau incorecte? Știi cum să faci un articol mai bun?

Doriți să sugerați fotografii pe această temă pentru publicare?

Vă rugăm să ne ajutați să îmbunătățim site-ul! Lasă un mesaj și contactele tale în comentarii - te vom contacta și împreună vom face publicația mai bună!

– o garanție a lucrurilor îngrijite și a unui aspect îngrijit. Gospodinele responsabile și respectabile experimentează emoții nu prea plăcute atunci când dispozitivul se defectează - nu toată lumea își poate permite reparațiile costisitoare. Și de ce să cheltuiți bani în plus dacă puteți repara singur dispozitivul. Să ne uităm la care sunt principalele defecțiuni ale unui dispozitiv de călcat și cum poți repara singur fierul de călcat acasă.

Înainte de a dezasambla mașina de călcat, verificați toate elementele structurale exterioare, poate că problema este la ele. Principalele părți ale fierului de călcat sunt situate în partea inferioară a acestuia și sunt principalele cauze ale defecțiunii. Acestea includ:

1) Regulator de temperatură.
2) Cablu electric
3) Regulator de apă
4) Sistem de abur
5) Talpa de fier
6) Element de încălzire

Originea fierului de călcat

Prima instalație de călcat a fost inventată din nou Grecia antică- pietrele încălzite erau folosite pentru plierea hainelor. Când a apărut primul ca acesta? formă modernă fier, era folosit exclusiv pentru călcat mătase.

Fapt interesant: Corpul primelor fiare de călcat era umplut cu cărbuni încinși.

Nu se știe cine și când a inventat o aparență de fier de călcat modern, ci invenția primului aparat electric atribuit lui Henry Seeley. Un american a înregistrat un mecanism numit „Fier de călcat electric” în 1882.

Greutate dispozitiv electric avea șase kilograme. Prin urmare, nu este greu de imaginat cum a fost procesul de călcare. După ce metoda de încălzire folosind un arc de carbon a fost introdusă în mecanism, îngrijirea articolelor din țesătură a devenit mult mai ușoară.

În 1892, Crompton Co și General Electric Company au început să producă fiare de călcat electrice. În continuare, în dispozitive au fost introduse un regulator de curent și alimentare cu abur, protecție anticalcar și alte opțiuni importante. Designul fierelor de călcat sa schimbat în conformitate cu moda.

Dispozitiv de călcat

Principiul mecanismului de călcat este următorul: curentul încălzește bobina, care direcționează căldura rezultată în talpa mecanismului. Designul destul de complex al aparatului de călcat include următoarele elemente:

• Sârmă electrică. Astfel de dispozitive folosesc fire cu țesătură împletită, care protejează mantaua de sârmă de căldură și frecare.
• Sistem de reglare a aburului. Butoanele speciale de pe mecanism servesc ca semnal pentru alimentarea cu abur sau pulverizare cu apă.
• Recipient de apă. Într-un compartiment special, lichidul pentru alimentarea cu abur este procesat.
• Termostat. Datorită termoreglării, dispozitivul nu se supraîncălzește, nu strica lucrurile.
• Talpa de fier. Piesa este folosită pentru călcarea directă a hainelor.

Pentru a determina defecțiunea, dispozitivul trebuie diagnosticat. De aceea, pentru auto-reparare, se recomandă cunoașterea caracteristicilor de proiectare și a principiului de funcționare a mașinii de călcat.

Diagnosticarea fierului de călcat și determinarea posibilelor cauze de defecțiune

Un fier de călcat poate să nu funcționeze din diverse motive; defectarea acestuia este afectată de îngrijirea de proastă calitate, durata de utilizare, apa utilizată și mulți alți factori. Să luăm în considerare principalele semnale ale dispozitivului despre o defecțiune.

Ce înseamnă când fierul de călcat emite un bip? Fiecare dispozitiv de acest tip are relee termice, acestea se pornesc și se opresc periodic. Ele pot fi diagnosticate folosind un tester electric. Pentru a face acest lucru, dezasamblați dispozitivul de călcat și verificați semnalul electric cu un tester.

Fierul de călcat curge: ce să faci? Scurgerile pot fi cauzate de două motive: funcționarea defectuoasă a supapei sau funcționarea necorespunzătoare. În primul caz, apa se scurge din fierul de călcat generator de abur: când supapa este închisă sau lichidul nu este încălzit suficient pentru a produce abur. Pentru a verifica piesa, umpleți cu apă și conectați dispozitivul. Agitați dispozitivul pe orizontală și opriți alimentarea cu abur. Dacă apa curge afară, supapa nu este închisă etanș. La aparatele de călcat Philips, această defecțiune apare mai rar, în special funcţionare pe termen lung modele tipice și .

Ce să faceți dacă fierul de călcat nu aburește bine sau nu eliberează deloc abur? Motivul poate sta în scară. În acest caz, trebuie să curățați mecanismul cu o soluție de lămâie: turnați amestecul de acid citric în fier de călcat și setați-l pe modul de abur. Așteptați până când aburul este complet restabilit și clătiți dispozitivul cu apă distilată.

De ce nu se încălzește fierul de călcat? Încălzirea optimă se oprește atunci când următoarele piese se defectează: pompa, siguranța termică sau contactele pur și simplu se desprind. Pentru a face o determinare precisă, dispozitivul ar trebui să fie diagnosticat, puteți face acest lucru singur sau îl puteți încredința unui specialist. Pentru a diagnostica, deschideți dispozitivul și verificați piesele suspecte cu un tester electric. Dacă una dintre componente funcționează defectuos, dispozitivul nu va mai emite bipuri.

De ce durează mult timp să se răcească fierul de călcat? Problema poate fi cu termostatul. Puteți verifica defecțiunea folosind un multimetru astfel: deschideți carcasa și curățați contactele de pe placa bimetalic cu șmirghel. Verificați-le cu un tester electric și întoarceți maneta regulatorului. Numărul 1 de pe afișajul dispozitivului va indica defecțiunea acestuia.

Cum să dezasamblați un fier de călcat

Dezasamblarea mecanismului vechiului design nu este o problemă, este mai dificil de înțeles noile modele. Fiarele de călcat moderne cu trei niveluri constau dintr-un mâner, corp și talpă. Găsiți ascuns sub garnitură din plasticȘuruburile pot fi dificil de înțeles; pentru a face acest lucru, trebuie să cunoașteți locațiile lor principale. Elementele de prindere sunt amplasate în partea de capăt, sub regulatorul de temperatură și mâner, precum și sub butoane. Luați o șurubelniță adecvată sau alt obiect la îndemână și ridicați cu atenție corpul dispozitivului. Odată ce corpul dispozitivului este îndepărtat, deșurubați ultimele trei șuruburi din interiorul tălpii. Acum, putem considera că ultimele etape de dezmembrare au fost finalizate. Mecanismul este asamblat după aceeași schemă. Urmăriți videoclipul: Cum să dezasamblați un fier de călcat în 3 minute.

Sfat: Aveți grijă și atenție deosebită când desfășurați fierul de călcat. În cele mai multe cazuri, este imposibil să dezasamblați mecanismul fără a se rupe. Puteți afla detaliile de design citind instrucțiunile, astfel aveți șanse mai mari de a proteja dispozitivul de deteriorarea mecanică.

Probleme cu cablul de alimentare

Cel mai adesea, cablul se rupe lângă mufă și carcasă. Dacă cablul funcționează defectuos, piesa trebuie înlocuită. Efectuați mai întâi teste electrice, acestea vor ajuta la determinarea cauzei exacte a defecțiunii. Testele sunt efectuate folosind un multimetru, o lampă de testare, un indicator de fază și cu ajutorul unei „minciuni”. Principiul de funcționare al dispozitivelor este același. Toate servesc la determinarea semnalului electric puncte date. Unele modele de fiare de călcat nu au un cablu de alimentare includ astfel de dispozitive.

Sfat:În unele cazuri, pentru a relua funcționarea normală a fierului de călcat, este suficient să curățați contactele de pe ștecher. În acest caz, nu este necesară schimbarea firului.

Defecțiune a încălzitorului electric tubular (TEH)

Înainte de a înlocui elementul principal de încălzire, încercați să-l detartrați. Scara este cea care devine principalul motiv pentru încălzirea slabă. Când este utilizat corect, elementul de încălzire trebuie curățat de coroziune, depuneri și alte deteriorări o dată la 3 luni. De asemenea, din cauza supraîncălzirii severe, spirala de pe elementul de încălzire se poate rupe, acesta este un alt motiv pentru a înlocui piesa. Înainte de a cumpăra un dispozitiv, determinați puterea necesară, dimensiunea și condițiile de transfer de căldură ale piesei viitoare. Procesul de înlocuire a unui element de încălzire vechi cu unul nou este simplu, conectați unul nou în locul dispozitivului defect. Elementul de încălzire este înșurubat cu șuruburi.

Sfat: Cu cât puterea fierului de călcat este mai mare, cu atât se va încălzi mai repede. Mecanismele puternice includ modele și.

Sfat: Deoarece elementele de încălzire vin în modele diferite, alegerea unui element pentru un nou model de fier nu va fi o problemă.

Funcționare defectuoasă a siguranței termice

Siguranța termică este concepută pentru a proteja sistemul electric al dispozitivului de supratensiuni sau scurtcircuite ale rețelei. Piesa este plasată lângă elementul principal de încălzire. Pentru a diagnostica o siguranță termică, utilizați un multimetru (opțiune ieftină): conectați contactele plus și minus la cele două capete ale piesei. Numărul unu de pe afișaj înseamnă un circuit deschis (defecțiune completă a dispozitivului). După cum arată practica, cauza comuna Siguranța termică devine o siguranță termică pentru a rupe fierul de călcat. Cu toate acestea, nu este nevoie să vă fie prea frică în timpul funcționării normale a controlerului de temperatură, dispozitivul poate funcționa fără ajutorul unei siguranțe.

Anterior, portalul VashTechnik a demontat fierbătorul electric Saturn - nu mi-a plăcut. Cu toate acestea, eu am o altă părere despre fierul de călcat. De asemenea, colectate Guangdong; La 15 secunde de la pornire, nu îl puteți atinge. Talpa ceramică este echipată cu 19 ieșiri de abur în jurul perimetrului și într-adevăr (corespunde cu asigurările recenziilor) este excelentă împotriva zgârieturilor. La ce să vă așteptați de la un dispozitiv care costă 200-300 de ruble? Există o funcție de pulverizare. Funcționarea cu abur este posibilă numai cu temperatură ridicată tălpile. Sunt multe fotografii mai jos, priviți și admirați. Am decis să luăm în considerare repararea fierului de călcat singuri, pe baza motivului evident: rețeaua RuNet este lipsită merită descris proces. Fraze generale, imagini care nu sunt foarte clare. Astăzi așa cum era planificat reparați-vă singur fiare de călcat.

Fier Saturn din China

Se crede că Saturn patronează sâmbăta. Orice întreprindere merge foarte prost, iese urât, urât. Saturn aspect cu succes, funcția de autocurățare nu funcționează bine. Privind în viitor, să spunem: în interior, o gaură duce din rezervor în camera de încălzire, acoperită cu un niplu cu trei căi. Funcția de autocurățare corespunde poziției superioare, debitul de lichid este maxim. Aproape inutilizabil. Iată un ghid al procedurii:

Apa și aburul au refuzat să se scurgă din găuri, după dezasamblare s-a dovedit că 6 din 19 găuri erau false. Nici un alt cuvânt nu-mi vine în minte. Realizata in acelasi stil, zona cazanului acopera doar fata 13. Este atasata o fotografie a talpii, vezi ce ai nevoie.

A apărut sarcina de a înțelege de ce exact modul de autocurățare nu a funcționat. Este o defecțiune? Să începem să demontăm fierul de călcat!

Demontarea fierului Saturn ST – CC0211

Să începem cu șurubul peretelui din spate, neacoperit cu nimic. Dificultățile vor începe în continuare. Știind multe despre dezasamblarea fierelor de călcat, ei au ghicit: mai erau elemente de prindere ascunse într-un loc necunoscut. Șuruburile sunt situate sub butoane, capacul de umplere cu apă și regulatorul de putere. În acest caz varianta corecta s-a dovedit a fi primul. Am reușit să aflăm rupând un buton. Puteți vedea clar în fotografie: fiecare cheie are o pereche de dinți care alunecă prin orificiile din carcasă, servind simultan ca limitatoare. Este suficient să scoateți dintele din spate cu o șurubelniță atunci când scoateți butonul, dacă nu știți dinainte... De parcă cheile din plastic au fost special modelate pentru a fi casante, există soiuri care sunt mai elastice. Credem că a fost intenționat; încercând să prevină intervenția necalificată. Ca urmare, un buton (steam boost) a devenit inutilizabil, îl vom lipi cu Titanium, cititorii vor trebui să prezică situația finală.

Șurub din spate

Deci, după ce au scos cele două butoane, găsim un alt șurub care trebuie deșurubat. Dificultățile nu s-au încheiat; Nu vă putem spune cum să dezasamblați corect! În cele din urmă, capacul este îndepărtat. Atunci e simplu:

• Rezervorul cu pompe și regulator de abur este ținut pe loc prin trei șuruburi. Unul la prova, doi în coadă. Scoateți cu grijă regulatorul de temperatură al tălpii trăgându-l afară. Este ținut în loc de trei țevi într-o canelură în formă de D. Vă rugăm să rețineți că suportul mic de oțel care fixează regulatorul și clicurile la comutare (vezi fotografia).
• Rezervorul este contractat și, în același timp, este deschisă calea pompei de abur. Un tub metalic pătrunde în structură, de la cazan la pompe.

Rezervor de fier și pompe Saturn ST – CC0211

Rezervor, pompe fier de călcat cu abur Saturn ST – CC0211 Am vrut să arunc o privire mai atentă. În primul rând, uită-te la inelul de control al aburului. Responsabil pentru înălțimea de ridicare a tijei de bronz care se termină într-un mamelon. Prin el, apa ajunge în rezervorul etanș al tălpii, transformându-se în abur. Inelul este de plastic, degeaba. Pe măsură ce îl utilizați, piesa va începe să se uzeze. În consecință, rezervorul va începe treptat să otrăvească apa. Nota:

• Nu există protecție împotriva scurgerilor de apă din ansamblu (pompă, tijă de niplu) în partea din spate a mânerului, care merge la partea electrică.

Fierul de călcat este împământat, firul este înșurubat pe partea de aluminiu a tălpii, turnată integral cu rezervorul. Aici este alimentat elementul de încălzire rulat în interior. Conectat prin borne, neprotejat de umiditate. În consecință, dacă uitați să împământați fierul de călcat, umezeala va intra în partea electrică, ceea ce ar putea duce la moartea utilizatorului fierului de călcat. Conectați dispozitivul corect pentru a evita consecințele neplăcute.

Fiecare pompa este echipata cu un piston care poate fi scos paralel cu arcul de retur. O pompă de sprinklere nu este diferită de o pompă de alimentare cu abur. Trebuie să le apăsați puternic pe ambele, altfel, în loc de un flux în direcția dreaptă, veți obține picături care ajung pe haine. Pompa de pulverizare este conectată la duza gurii, pompa de abur este conectată la un tub vertical de oțel care intră în rezervorul etanș al tălpii de călcat.

Partea electrică a fierului Saturn ST – CC0211

O lumină indicatoare este aprinsă paralel cu elementul de încălzire. Releele termice și regulatoarele sunt separate de tensiunea de alimentare. Când butonul de temperatură al talpii este rotit, șurubul mișcă placa elastică în sus și în jos. Contactul fixat aici este situat deasupra unei plăci bimetalice înșurubate pe rezervorul de talpă etanș. Prin reglarea fină a poziției șurubului, se obține temperatura corectă. Gradul de îndoire a plăcii bimetalice este determinat prin încălzire. Releul comută cu un ușor clic, credem (nu am testat), pot exista magneți mici care întârzie ușor funcționarea, făcând mișcarea mai bruscă. Se face adesea folosind un principiu similar de funcționare al releelor ​​de pornire pentru frigidere.

Observați că există o pungă vizibilă lângă regulatorul de temperatură. Există o siguranță termică în interior, înșurubată cu un șurub pe un suport la rezervorul etanș al tălpii. Element schema electrica nelipit, plasat pe un terminal cu clemă, ca un încălzitor, este considerat un dezavantaj major al dispozitivului. Prin prinderea accidentală a unei piese, este ușor să perturbați funcționalitatea dispozitivului în ansamblu.

Concluzii privind repararea fierului Saturn ST - CC0211

Din cele spuse, concluzionăm: inoperabilitatea sistemului de autocurățare a fost rezultatul unui design prost gândit. Verificarea a stabilit: mamelonul se misca corect, in pozitia extrema a manetei de reglare a aburului ajunge in pozitia de sus. Prin urmare, problema este cauzată de două motive:

1. Partea inferioară a orificiilor de evacuare ale rezervorului de talpă de fier sigilat.
2. Setare proastă a mameloanelor.

Tocmai am decis să evităm să atingem dispozitivul și să-l lăsăm așa din următoarele motive:

1. Fierul de călcat funcționează perfect în modurile sale, excluzând autocurățarea.
2. Funcția de autocurățare poate fi înlocuită prin fierberea bazei aparatului cu o soluție de oțet, nu mai puțin eficientă (mai degrabă, mai mult).

Deoarece dispozitivul funcționează pentru 300 de ruble, este inutil să dorești mai mult. Frecvența autocurățării nu este indicată, considerăm că repararea fierului de călcat cu propriile mâini este completă. Vom repara cheia când apare lipiciul. Cititorii vor fi plăcut surprinși de detaliile structurii fierului de călcat.

Majoritatea dispozitivelor sunt proiectate după o diagramă. Revizuirea vă va ajuta să reparați fiarele de călcat Tefal, să reparați fiarele Roventa, să reparați fiarele de călcat cu un generator de abur și alte lucrări în desfășurare. Nota explică principalele tipuri de defecțiuni și cum să le remediați:

1. Indicatorul nu se aprinde. Există o întrerupere a sursei de alimentare sau siguranța termică s-a ars.
2. Alarma nu se stinge, deși fierul de călcat durează mult să se încălzească. Releul controlerului de temperatură este defect.
3. Apa picură de sub fierul de călcat. Sigiliul uneia dintre pompe este rupt. Este urgent să opriți dispozitivul și să stăpâniți repararea fiarelor de călcat cu abur.
4. Fara abur. Niplul sau roata regulatorului este defectă sau trecerile rezervoarelor de apă sau de evaporare sunt înfundate.
5. Fierul de călcat nu se încălzește. Dacă indicatorul de alimentare se aprinde, elementul de încălzire s-a ars. O concluzie lipsită de ambiguitate, deoarece lampa este conectată în paralel.
6. Fără jet de pulverizare. Orificiul duzei este înfundat sau etanșarea pompei din stânga este ruptă.
7. Nu există explozie de abur, modul de generare a aburului funcționează. Sigiliul pompei din dreapta este rupt.

Credem că reparațiile sunt acum la orizont fier de călcat Tefal nu va face cititorii să leșine. Din cate ai citit, este clar: cei mai importanti pasi sunt asamblarea si demontarea fierului de calcat. Reparația este simplă. În dovada pe care o punem fotografie mare joncțiunea pompei din dreapta și a furtunului de alimentare cu abur. Încearcă să-l strângi după bunul plac!